Ulusal bilim ve teknolojinin motoru: askeri devlerin güç kodu

Mikro-kanal halka açık numarasından bu makale: endüstri gözlemcileri titanium Wo (ID: Taifangwu) Yazar: Liu Aiguo, veri desteği: Titanium Institute for Industrial Wo .

ABD Savunma Bakanlığı Operasyon ve Satın Alma Bakan Yardımcısı Alan Lord, 14 Ekim 2018 tarihinde göreve gelmesinden bu yana önemli bir günü başlattı.

Bu gün askeri haberleşme teknolojisi alanında müteahhitler olan Harris Corp ve L3 Technologies, hisse takasları ile birleşeceklerini açıkladı. Bu iki şirketin toplam piyasa değeri yaklaşık 34 milyar ABD dolarıdır ve bu, 1997 yılında Boeing ve McDonnell Douglas birleşmesini aşacak ve Amerikan tarihinin en büyük savunma şirketi birleşmesi olacaktır.

Trump yönetiminin yetenekli bir kadrosu olarak, bu neşeli yüzlü kadın bakan yardımcısının aynı zamanda ABD askeri endüstrisinin birleşmesinin gözden geçirilmesine öncülük etmek gibi önemli bir sorumluluğu da var. Ve tüm denetimler, büyük yerel savunma şirketlerinin herhangi bir birleşmesini potansiyel sorunlar açısından (tekele yol açıp açmadığı dahil) inceleyecektir.

Alan Lord, Savunma Bakan Yardımcısı

Birleşmeden sonra, yeni kurulan L3 Harris Teknoloji Şirketi, Avrupa Airbus ve Rus Diamond-Antai'yi geçerek dünyanın yedinci en büyük savunma grubu olacak.

Bu birleşmenin nedeni, Trump'ın göreve gelmesinden sonra piyasa ortamında meydana gelen ince değişikliklerle başladı. Başkan Trump göreve geldiğinden beri savunma bütçesi önemli ölçüde artırıldı. 2018 yılında ABD Savunma Bakanlığı'nın bütçesi% 9 artışla 52,5 milyar ABD doları artarak 574 milyar ABD dolarına yükseldi. Buna ek olarak, ani denizaşırı askeri operasyonların üstesinden gelmek için 64,6 milyar ABD doları tutarında bir denizaşırı acil durum operasyonları (OCO) bütçesi bulunmaktadır. Bu artan bütçeler, Amerika Birleşik Devletleri'nin ekipman satın almak için kullanılabilecek birçok fonu aniden artırmasına neden oldu.

Artan askeri siparişler, savunma şirketleri için rekabet konusu haline geldi.

Trump havuç fırlatırken sopasını da gösterdi. Şirketlerin, departman bütçelerini kısmak gibi önlemlerle birden fazla kez, büyük siparişler karşılığında fiyatları düşürmesi gerekiyor. Bu, sahada tekel oluşturan askeri sanayi devlerini, askeri ürünlerin fiyatını düşürmek için maliyetleri düşürmeyi düşünmeye zorluyor.

Açıkçası, bu birleşme, iki şirketin önümüzdeki üç ila beş yıl içinde pazardaki olası değişikliklere dayanarak yaptığı proaktif bir ayarlamadır.

Batı ülkelerinde yaklaşık 20 yıllık geçmişe bakarsak, bu tür birleşmeler sıradan olabilir. Kalabalıkları seyrederken kavun yiyen insanlar yardım edemez ama bir başka gizli endişeye kapılırlar: Piyasa yapısını doğrudan etkileyen bu tür bir birleşmede son söz kimdedir? Doğrudan şirketlerde hisse sahibi olmayan ABD hükümeti, bu askeri sanayi devlerini dağınık öz sermaye ve "piyasa odaklı" davranışlarla nasıl sınırlayabilir?

Aslında, Soğuk Savaş'tan ve birkaç yabancı savaştan elde edilen muazzam kârların cazibesi altında bile, dünyayı sarsabilen bu askeri devler asla kontrolünü kaybetmemişler, bunun yerine Pentagonun "sıkılaştırıcı laneti" içinde "Wall Street'in elleri" tarafından sürülüyorlar. Aşağı, sadık ve sadık, görevini yerine getiriyor. Alan Lord medyaya şunları söyledi:

"Temelde, piyasa güçlerinin çalışmasını seviyoruz. Bunun ötesinde, devreye gireceğiz."

2018'deki küresel savunma endüstrisi yapısında, başka bir gücün yükselişi göz ardı edilmemelidir - Çin okyanusun diğer tarafında askeri-sivil entegrasyonunu yukarıdan aşağıya itiyor ve askeri varlık menkul kıymetleştirmede büyük ölçekli bir dönüşüm geçirdi.

Yukarıdan aşağıya doğru derinleşen bu reform, ulusal teknoloji ve stratejik güvenliğin en hassas alanlarına doğrudan temas ediyor. Bazı insanlar endişeli: Bir yandan, mülkiyet haklarının çeşitlendirilmesi ve devlete ait hisselerin sürekli seyreltilmesi ile, işletmelerin gelecekteki davranışları nasıl etkili bir şekilde sınırlandırılabilir? Öte yandan, tamamen bırakmazsanız, yatırımcıların güvenini nasıl kazanabilirsiniz?

Bu sorular dizisine yanıt bulmak için dünyanın dört bir yanındaki ülke modellerinden bir şeyler öğrenebiliriz.

Avuç içinden atlayamıyorum

Aslında, Hangi ülkede olursa olsun, askeri sanayi işletmeleri tamamen piyasa odaklıdır, bu da başlı başına yanlış bir önermedir. .

ABD askeri sanayi devleri "pazar odaklı" bir şekilde rekabet ediyor gibi görünüyor, ancak bu pazarda yalnızca tek bir nihai alıcı var: Pentagon. Yabancı silah satışları bile Pentagon'un planlar yapmasını ve ABD Dışişleri Bakanlığı'ndan onay almasını gerektiriyor.

Pentagonun emri, askeri devler üzerindeki en doğrudan kısıtlamadır. Talebi belirleyen kişi her zaman bu pazardaki en büyük üretici olmuştur.

1990'ların başındaki Körfez Savaşı, İkinci Dünya Savaşı'ndan bu yana oluşan geleneksel savaş kavramı üzerinde güçlü bir etkiye sahipti. Savaştan sonra, ABD ordusu yeni askeri reformları aktif bir şekilde destekledi ve yetenek-yetenek rekabeti ve sistemden sisteme karşı karşıya gelmeyi vurguladı.Askeri şirketlerin tek bir silah ve teçhizat tedarikçisinden savaş yetenekleri ve savaş sistemleri sağlayıcısına dönüşmesine acil ihtiyaç var.

1993 yılında, o zamanın ABD Savunma Bakan Yardımcısı olan William J. Perry, savunma sanayi başkanının katıldığı bir yemekte birleşmeyi kamuoyuna teşvik eden bir konuşma yaptı. Bu meşhur yemeğe Batı askeri endüstrisi tarafından "Son Akşam Yemeği" denir.

Sonraki askeri-endüstriyel birleşmeler dalgasında, Pentagon, askeri-endüstriyel işletmelerin bu eşi benzeri görülmemiş değişiminden yararlanmak için silah siparişlerini bir kaldıraç olarak kullandı. Yaklaşık on yıllık birleşme, satın alma ve yeniden yapılanma sürecinde General Electric, IBM, Ford, Laura, Westinghouse ve diğer şirketler gibi askeri endüstride yer alan bazı önemli ABD şirketleri, askeri iş birimlerini en iyi rakiplere satarak askeri endüstri pazarından çekildi. . En iyi askeri sanayi şirketleri, birleşme ve devralmalar yoluyla hızla endüstriyel devlere dönüştü. Büyük ABD askeri sanayi tedarikçileri, 1980'lerde yaklaşık 50'den 2002'de beşe düştü ve askeri sanayi "beş dev dönem" e girdi.

Bu dönemdeki beş büyük ABD askeri sanayi devi Lockheed Martin, Boeing, Northrop Grumman, General Electric ve Raytheon'du.

Hükümet şirketlere doğrudan iştirak etmese de verilen emirler, devletin askeri işletmelere yaptığı gizli yatırıma denktir. Hükümetin işletmelerin tedarikte varsayılan olarak büyük karlar elde etmesine izin vermeye istekli olmasının nedeni, bir dereceye kadar işletmelere sürekli araştırma ve geliştirme için yeterli fon sağlamaktır.

İşletmelerin hayatlarını hükümete satmaları için temel motivasyon hala kârlıdır. Ancak piyasadaki krupiye için oyuncunun sonsuza kadar kazanmasına asla izin vermeyin.

2016'da, yeni başkan seçilen Trump, Twitter'da eleştirdi, "Boeing, Amerika Birleşik Devletleri'nin gelecekteki Başkanı için yeni bir 747 Air Force One inşa ediyor, ancak maliyet kontrolden çıktı ve 4 milyar doları aştı. Siparişi iptal edin!" Boeing'in hisse senedi fiyatı ortaya çıkar çıkmaz% 1'den fazla düştü ve bir gecede bir milyar dolardan fazla buharlaştı.

"Boeing'in para kazanmasını istiyoruz, ama o kadar da değil!" Bu, Trump'ın medyaya yaptığı önceki açıklamadır.

Emirlerin "sıkılaştırıcı lanetine" ek olarak, ABD hükümeti askeri sanayi devlerini, sağlam yasaları ve güçlü idari müdahaleyi kontrol ediyor. Son yıllarda basında defalarca yer alan "Tekel Karşıtı Yasa" en önemli kozlardan biridir.

Harris ve L3 teknolojisinin birleşmesi sırasında, bazı insanlar da tekel konusunda şüpheler uyandırdı. Ancak Pentagon'un çok fazla müdahale almamasının nedeni, iki büyük şirketin iş kollarının çok fazla örtüşmemesi ve kullanıcı gruplarının farklı olmasıdır. L3 teknolojisi, istihbarat, gözetleme ve keşif ekipmanının yanı sıra gizli iletişim, simülasyon eğitimi ve diğer ekipmanlara odaklanır. Harris, savaş alanı iletişimine, elektronik savaş ekipmanına ve havacılık yönetimine odaklanıyor. Bank of America Merrill Lynch'in analiz raporuna göre:

"Tamamlayıcı ürün hatları, birleşik şirketin rekabet gücünü artırmasına, ürün hatlarını genişletmesine ve entegrasyon yoluyla maliyetleri azaltmasına olanak sağlayabilir. Dahası, Savunma Bakanlığı ikisinin birleşmesini kolayca onaylayabilir."

Buna karşılık, başka bir birleşme davası o kadar şanslı değildi.

1997'de Lockheed Martin, küresel pazardaki rekabet gücünü artırmak için Northrop Grumman ile birleşme başvurusunda bulundu. Birleşme dalgasının zirvesinde olmasına rağmen, ABD hükümeti, birleşme tamamlandıktan sonra Lockheed Martin ile Boeing arasında yeni oluşan rekabet dengesini bozacağını düşünüyor.Ayrıca Boeing bunu önlemeye çalıştı ve ABD Adalet Bakanlığı rekabetle ilgili düşünceleri dışında kaldı. Onaylanmamış.

Serbest rekabeti köşe taşı olarak ve ulusal çıkarları en önemli kriter olarak görmek, ABD hükümetinin temel tutumu. Ortam zamanla değiştikçe, "devletin iradesine" uygun olduğu sürece, hükümetin "müdahale eli" de askeri işletmelerin engelleri kaldırmasına yardımcı olabilir.

2002 yılında, Northrop Grumman, Amerika Birleşik Devletleri'nin sekizinci en büyük askeri sanayi şirketi olan TRW'yi satın aldı ve bu hareket, endüstrinin "patronu" Lockheed Martin tarafından şiddetle engellendi. Ancak ABD Adalet Bakanlığı, Lockheed Martin ve Boeing'in havacılık alanında uzun süredir devam eden tekelini kıracak ve yeni bir üç güçlü rekabet modeli oluşturacağı için birleşmeyi onayladı. Yeni rakiplerin eklenmesi, satın alma maliyetlerinin düşeceği ve ABD Savunma Bakanlığı'nın da bundan yararlanabileceği anlamına geliyor.

Güçlü hükümet müdahalesi, "insan yönetimi" nin "hukukun üstünlüğü" nden daha büyük olduğu anlamına gelmez. Askeri müteahhitlerin kararın sonuçları hakkında şüpheleri varsa, iki kanaldan itiraz edebilirler: Kongre Hükümeti Sorumluluk Bürosuna şikayette bulunabilir veya Federal İddialar Mahkemesine dava açabilirler. Bu, en azından prosedürler açısından rekabetin adilliğini garanti eder.

2 Mayıs 2017'de Space X, ABD Savunma Bakanlığı'na bağlı Ulusal Keşif Ajansı (NRO) için bir casus uydusu olan NROL-76'yı başarıyla fırlattı. Bu, Uzay X'in ilk askeri görevi.

Geçmişte, ABD askeri fırlatma görevlerinin çoğu Boeing ve Lockheed Martin tarafından kurulan bir ortak girişim tarafından üstleniliyordu.Tek bir fırlatmanın maliyeti 160 milyon ABD dolarıyken, Falcon 9 maliyeti 100 milyon ABD doları içinde kontrol edebiliyordu.

Falcon 9 ilk askeri görevinde

Ancak başlangıçta ABD Hava Kuvvetleri SpaceX'e bir şans verme konusunda isteksizdi. Musk, 2014 yılında medyaya verdiği röportajda, ulusal güvenlikle ilgili roket fırlatmaları alanına girmek için ABD Hava Kuvvetleri'ne karşı haksız rekabet davası açmaya karar verdiğini söyledi. Sonunda, büyük fiyat avantajına dayanarak Hava Kuvvetleri'nden bir dizi fırlatma emri aldı.

Baton sipariş edin + mükemmel yasal garanti, ABD hükümetinin askeri endüstriyel işletmeleri kontrol etmesinin anahtar yoludur. Ve askeri sanayi işletmelerinin boğa burnunu tutan görünmez bir ip-başlık var.

Wall Street'in döner kapısı

Düzen veya hukuk sistemi ne olursa olsun, devlet iradesinin doğrudan bir tezahürüdür.ABD hükümeti, girişimle doğrudan bir mülkiyet ilişkisi içinde olmasa bile, bu iki sihirli silahı askeri işletmelere "sıkılaştırıcı bir lanet" koymak için hala kullanabilir. Ancak, kurumsal davranışı gerçekten kontrol eden gücün merkezi Pentagon'da değil, Wall Street'tedir.

Bugünün beş büyük ABD askeri sanayi devi, yüzlerce yıllık gelişme ve evrimden geçti. Yirminci yüzyılın başlarında küçük bir özel atölyeden güçlü bir silah devi haline geldi.Bu dönemde sayısız savaş, sermaye piyasası değişikliği, hükümet kurtarma, birleşme ve yeniden yapılanmalar yaşadı. Ancak perde arkasında, bu askeri şirketlerin büyümesine ve gelişmesine gerçekten hakim olan Wall Street'in mali oligarkları oldu.

2019'daki en son Lockheed Martin hissedarlar listesinde, en büyük hissedar% 21.69 ile American Funds'tır ve onu% 15.81 ile State Street Corporation izlemektedir. Üçüncüsü,% 9,46 ile Sermaye Araştırma ve Yönetim Şirketi'dir.

Üç büyük ABD askeri sanayi devinin büyük hissedarları

Lockheed Martin'in bu büyük hissedarları ayrıca Boeing, Northrop Grumman ve Microsoft, Apple, Amazon ve Google gibi gelişmekte olan BT şirketlerinin hissedar listelerinde yer aldı. Hissedarlık dağılmış gibi görünse de, büyük hissedarlar uyumlu eylem ve diğer hükümler yoluyla bu şirketlerin mutlak gücünü kontrol ederler. Ve bu kurumsal yatırımcıların ve yatırım fonlarının üst düzey hissedarları çoğunlukla büyük mali konsorsiyumlardan ve Wall Street'teki zenginlerden geliyor.

Hissedar sicilinin arkasına gizlenmiş bu süper konsorsiyum ve zenginler, ABD askeri devlerinin gerçek efendileridir. . Ama doğrudan ticari faaliyetlere dahil değiller, perde arkasına daha fazla gizlenmişler. Wall Street'in derinliklerine gizlenmiş "siyasi ve ticari döner kapılar" aracılığıyla, siyasi kararları etkiliyorlar ve tüm ABD silah işini manipüle ediyorlar.

En güçlü hükümet yetkililerinin çoğu aslen Wall Street'tendi. Ve emekli olan çok sayıda üst düzey hükümet yetkilisi Wall Street'e yeniden girdi veya büyük askeri-endüstriyel gruplar tarafından işe alındı. ABD Ulusal Denetim Bürosu tarafından 2008'de yayınlanan bir rapor, 2004'ten 2006'ya kadar 2.435 eski Pentagon yetkilisinin 52 büyük savunma müteahhidi tarafından işe alındığını ve bunlardan 7 büyük şirketin 1.581 kişiyi işe aldığını gösterdi.

Yıllar geçtikçe, Beyaz Saray ile Wall Street arasında sorunsuz bir şekilde geçiş yapan bu "siyaset ve iş dünyasının döner kapısı" sayısız kişi tarafından eleştirildi, ancak gittikçe daha hızlı hale geldi ve Amerikan siyasetinin önemli bir özelliği haline geldi.

Beyaz Saray'a gittikçe yaklaşan Wall Street, Trump'ın seçilmesiyle zirveye ulaştı. Seçim kampanyası sırasında Wall Street'i suçlayan emlak kralı, Goldman Sachs başkanı Gray Cohen'i seçilir seçilmez Ulusal Ekonomik Konsey başkanı olarak davet etti. Ayrıca "3G" kabinesini - "Goldman, Generaller ve Gazillionaires" (Goldman, Generaller ve Gazillionaires) daha gerçekçi hale getiriyor.

12 milyar doları aşan Trump kabinesi, tarihin en zengin ekibi haline geldi

Aslında, Wall Streetin siyasi arenadaki etkisi artık Amerika Birleşik Devletleri ile sınırlı değil, Atlantik Okyanusu'nu aştı ve dokunaçlarını Avrupa'ya doğru genişletti.

Beyaz Saray için zenginleri Wall Street'te ele geçirmek aynı zamanda tüm kapitalist dünya ekonomisini de ele geçirdi. Önceki başkanlık kampanyalarının Wall Street'i nasıl eleştirdiğine bakılmaksızın, hadi şaka olarak dinleyelim.

2011 yılında, Goldman Sachs geçmişi olan üç lider - Avrupa Merkez Bankası Başkanı Draghi, eski İtalya Başbakanı Monti ve eski Yunanistan Başbakanı Papadimos iktidara geldiğinde, İngiliz "Bağımsız" bir zamanlar bir makale yazdı. "Goldman Sachs: Avrupa'nın Yeni Efendisi" başlıklı özel bir rapor. Rapor şunları söyledi:

"Tüm Euro bölgesi Goldman Sachs Group'un bir projesi haline geldi. Sıradan insanlar hala kemer sıkma ve istihdam konusunda endişelenirken, Goldman Sachs departmanı Euro bölgesinin güç hiyerarşisinde radikal bir değişiklik gerçekleştirdi."

Avrupa'nın en büyük askeri-sivil entegrasyon grubu, Airbus'ın ana şirketi European Aerospace Defense Group (EADS) ve Avrupa'nın en büyük savunma grubu British Airways Systems'in (BAE) birleşmesi olan Goldman Sachs'ın Avrupa ekonomisini "evcilleştirmesi" ile neredeyse aynı dönemde Duyuru düştü.

İngiltere, Fransa ve Almanya hükümetleri arasındaki hissedarlık farklılıklarının yanı sıra, bu olağanüstü birleşmenin mahsur kalmasına Amerikalılar neden oldu.

Avrupa farklılıkları

12 Eylül 2012'de Berlin Air Show'da EADS ve BAE, iki tarafın birleşme ve yeniden yapılanma için müzakerelerde bulunduğunu ve ileri bir aşamaya girdiğini memnuniyetle duyurdu. Bu açıklama, küresel kamuoyunda derhal bir kargaşaya neden oldu.Ertesi ay, beklenti medyası Avrupa'ya odaklandı, ezici haberler, bu odak olayını bildirmek için çabaladı.

Fransa ve Almanya tarafından kontrol edilen EADS ve Birleşik Krallık kontrolündeki BAE sadece 28 günde zirve görüşmelerine başladı. Müzakere masasının en büyük kahramanları olan İngiltere, Fransa ve Almanya hükümetleri, dünyaya heyecan verici bir üçlü oyun göstermek için en güçlü müzakere ekibini göndermek için ellerinden geleni yaptılar.

Avrupa Havacılık ve Uzay Savunma Grubu (EADS), Boeing'den sonra dünyanın en büyük ikinci havacılık şirketidir

Avrupa tarihindeki en büyük havacılık birleşmesi tamamlanırsa, tek seferde Boeing'i geçecek ve dünyanın en büyük havacılık savunma şirketini doğuracak. Her iki tarafın da pazar ve teknolojik avantajları mükemmel bir tamamlayıcı oluşturacaktır. Üç ülkenin istihdam, sanayi, ulusal savunma ve ulusal çıkarlar üzerindeki dolaylı etkilerini değerlendirmek daha da zordur.

Tahterevalli müzakerelerinden yirmi sekiz gün sonra, medya, üç ülkeden müzakerelerin nihayet kesildiğini duyuran ortak bir açıklama aldı. Dünyada kamuoyu kargaşa içindeydi, o zamandan beri İngiltere, Fransa ve Almanya medyasında çıkan haberler farklıydı ve görüşmelerin çöküşünün en büyük sebebi diğer iki hükümetin tavrını suçladılar.

Aslında, birleşmenin karaya oturmasına neden olan en doğrudan anlaşmazlık, gelecekte yeni şirketin hissedarlık yapısının bölünmesi ve gücün büyüklüğü idi. Bu müzakerenin karmaşıklığının ve hassasiyetinin temel nedeni, Britanya, Fransa ve Almanya hükümetlerinin askeri sanayi girişimlerini kontrol etme konusundaki farklı geleneklerinde yatmaktadır.

Hükümetin askeri sanayi işletmelerinin mülkiyet hakları sistemine yönelik tutumu, köklü ulusal kültür ve tarihsel düşünce tarafından belirlenir.

İngiliz hükümeti ABD'nin özelleştirme kompleksinden daha fazla etkileniyor ve ABD yaklaşımına daha meyilli, yani hükümet işletmelerde hisse sahibi değil, özel bir altın hisse sistemi tasarladı. Konu hakkında veto edin.

Bir anakara ülkesi olarak Fransa, uzun süredir "ulusal çıkarlara" ve "ulusal egemenliğe" daha ciddiyetle değer veriyor ve hükümetin daha güçlü bir devlete ait kompleksi var. Ulusal güvenlikle ilgili askeri sanayi kuruluşlarında, hükümet genellikle büyük paylar alarak işletmeleri doğrudan kontrol eder.

Alman modeli daha alternatiftir. Avrupa kıtasında ilk kez tekelci örgütlerin ortaya çıktığı ülke, Birinci Dünya Savaşı, İkinci Dünya Savaşı vaftizini ve Soğuk Savaş'ın bölünmesini deneyimledi ve büyük bankalar ve endüstriyel tekel örgütleri merkezli iki tür konsorsiyum oluşturdu ve geliştirdi. Temsilciler arasında Fabien, Thyssen, Flick, Siemens, Krupp, Mannesmann, üç büyük banka (Deutsche Bank, Dresden Bankası ve Ticaret Bankası) vb. Yer alır. Ülke ekonomisinin yaşam çizgisini kontrol eder ve manipüle eder Siyasi hayat.

Askeri sanayi gibi "özel işletmeler" için, Alman hükümeti onları başka bir modelle kontrol ediyor. Yani, doğrudan şirkette hisseye sahip değildir, ancak büyük işletmelerin veya bankacılık konsorsiyumlarının ve "köklü köklere ve güçlü siyasi güce" sahip diğer askeri-sınai işletmelerin holdingi yoluyla dolaylı olarak etki uygular.

Mercedes-Benz Motors'un ana şirketi Daimler Group, EADS'nin hisselerinin en fazla yaklaşık% 22,5'ine sahipti ve ardından 2013'te tamamı tasfiye edildi.

Arka plan olarak bununla, EADS ve BAE'nin birleşmesinin neden düştüğünü anlamak zor değil. Fransız hükümeti, yeni şirketin daha fazla hisseye sahip olmasını ve hisselerini% 10'u geçene kadar artırmaya devam etmesini talep ederken, aynı zamanda yeni şirketin merkezi Fransa'nın Toulouse kentindedir. Almanlar doğrudan hissedarlığı vurgulamıyorlar, ancak etki açısından Fransa ile bir denge talep ediyorlar ve yeni şirketin merkezi Münih, Almanya'da bulunuyor.

Sonunda, veto düğmesine basan, farklı değerlerle bu müzakere oranına son veren İngilizler oldu. Ancak İngiliz halkının birleşme davasını askıya almasının ardında, eşitlik farklılıkları yalnızca ikincil bir nedendi, ancak asıl neden Amerikalıların perde arkası müdahalesiydi.

BAE'nin en büyük müşterilerinden biri ABD ordusu. İngilizler için entegrasyon yalnızca bir araçtır ve piyasa emirleri en doğrudan gelişme ivmesidir. Bir kez birleştikten sonra, Amerikalıların tavrı hakkında endişelenmelisiniz. BAE, ABD hükümetinin işlemi kabul etmemesi halinde işlemin devam etmeyeceğini başından beri belirtti.

Açıkçası, Birleşik Devletler'deki Boeing Şirketi, birleşmelerden en çok etkilenen şirket. Birleşme başarılı olduktan sonra, sadece Boeing'in Avrupa pazarına girişi büyük ölçüde engellenmeyecek, aynı zamanda Amerika Birleşik Devletleri'nin yerel payı bile sıkışabilir. Bir önceki makalede bahsedildiği üzere 1997 yılında Lockheed Martin ve Northrop Grumman'ın birleşmesini önlemek için harekete geçen ilk Amerikan sivil havacılık devi, boş yere oturmayacaktır.

EADS ve BAE'nin birleşme müzakerelerini duyurmasından bir hafta sonra, 19 Eylül 2012'de Boeingin savunma şirketi CEO'su Dennis Muilenberg medyaya şunları söyledi:

"Bu işlemin tüm genel düzenleyici incelemeye tabi olması gerektiğine ve işlemdeki ulusal güvenlik sorunlarının ve sektör sorunlarının çözülmesi gerektiğine inanıyoruz."

Ağabey konuşur konuşmaz, ancak ABD hükümeti tutumunu açıklamadan önce, BAE'nin kendisi sahne korkusu yaşadı. Boeing ile ABD hükümeti arasındaki derin ilişkiyi bilen İngilizler, birleşme müzakerelerini derhal durdurdu.

Hükümet ve işletmeler arasında gösteri söylemek için yapılan bu müzakere aceleyle sonuçlandı. Görünüşe bakılırsa, çıkarların Avrupa hükümetleri arasında dağılımının müzakerelerin aksamasına yol açtığı görülüyor: Esas itibarıyla güçlü Birleşik Devletler perde arkasında görünmez bir etki uyguluyor. ABD ulusal stratejisinde önemli bir politika var: Avrupa ülkelerinin birliğini ve birleşmesini engellemek için mümkün olan her şeyi yapmak. Bu olayı bu bağlamda anlarsak, iki şirketin birleşmesi, Avrupa Birliği ve Euro Bölgesi'nde uzun yıllardır sonuçsuz kalan müzakerelere kıyasla çok da önemli değil.

Şu anda, askeri sanayide Amerikalılarla güreşebilecek bir başka geleneksel güç olan Rusya, başka bir yol ayrımında yürüyor.

Putin'in bileği

Yine 2012'de, EADS ile BAE arasındaki birleşme müzakerelerinden altı ay önce, Rus şirketi İzmash iflas ilan etti.

İki asırlık bir geçmişe sahip bu cephanelik, 80'den fazla ülkenin ordularıyla donatılmış, dünya için 100 milyondan fazla AK-47 üretti. Bununla birlikte, eski Sovyetler Birliği'nin dağılmasının ardından giderek durgunlaşan iç pazar, giderek yaşlanan ürün yelpazesi, sahte ürünlerin yaygınlaşması ve küresel silah tüccarlarının rekabet baskısı karşısında, devlet kontrolündeki askeri sanayi nihayet iflas etmek zorunda kaldı. kenar.

Bu iflas, altı ay sonra EADS ve BAE'den daha az olmamak üzere, küresel askeri endüstride büyük bir dalgaya neden oldu. Çok sayıda medya bunu "bir dönemin geçişi" olarak yorumladı, "Rus askeri endüstrisi asla iyileşmeyecek ve o günün ihtişamını yeniden üretmek zor olacak."

Aslında, ilerleyen yıllarda durumun gelişmesine bakılırsa, bu daha çok Putin'in, devlete ait bir işletme olmamasına karşı "dağı devirip kaplanı sallayarak" Rus askeri sanayisini canlandırma girişimindeki "acılığına" benziyor. İflasta yeniden yapılanma prosedürüne girmek aynı zamanda "piyasa sorunlarını çözmek için piyasa araçlarını kullanmaktır".

"AK'nin Babası" Karanikov

2013 yılında "AK'nin Babası" Karanikov vefat etti. Aynı yıl, birleşme ve satın almalardan sonra Kalaşnikof Grubu kuruldu. 2014 yılında Rus işadamı Andrei Bokarev, grup bünyesindeki Izhevsk Makine Fabrikası'nın% 74,9'unu satın aldı ve şirkete yeniden yatırım yaptı. 2014 yılında bir dizi başarısız sivil ürünü denedikten sonra Kalaşnikof Grubu yeni bir dönüşüm planlamaya başladı. Grup, 2015 yılında drone üreticisi ZALA Aero Group'un% 51 hissesini satın aldı ve resmi olarak askeri insansız hava araçları alanına girdi. Bugün, drone siparişleri Kalaşnikof Grubu'nun temel sevkiyatlarını işgal etti.

AK-47'nin iflası, Rus askeri endüstrisi için pratik olmaktan çok sembolik. Putin'in havacılık endüstrisindeki "büyük değişimi" ile karşılaştırıldığında, bu sadece küçük bir bölüm olarak sayılabilir.

2001 yılında, Rus solcu "reformcuların" desteğiyle, üst düzey bir mali geçmişe sahip Yuri Rastokkin, Rybinsk uçak motoru üretim işletmesi ile Lulica-Saturn Tasarım Bürosu'nun birleşmesini tamamladı. Bu, Rus askeri yüksek itmeli turbofan motorları ve yüksek güçlü gaz türbinleri alanındaki en önemli bilimsel araştırma birimlerinin özel kontrole düştüğü anlamına geliyor.

Rybinsk-Rulika-Saturn üretim ortak şirketinin kontrolünü ele geçirdikten sonra, Yuri Rastochkin (Yuri olarak kısaltılır) o sırada bir sonraki satın alma hedefini hedefledi, Rusya'nın en büyük aero motor üreticisi Moskova Salute Makine imalat şirketi. Salute Fabrikası genel müdürü Yuri Yeliseyev (Eski Yuri) bu harekete şiddetle karşı çıktı.

Su-27, Su-30 ve diğer avcı uçaklarında yaygın olarak kullanılan AL-31F motoru, Lulica-Saturn ortak şirketinin önemli çalışmalarından biridir.

Kamuoyunun gözünde, "reformist" güçleri temsil eden bir finans uzmanı olan Xiao Yuri ve "muhafazakar" güçleri temsil eden teknik bir deli olan Yaşlı Yuri, satın alma ve satın alma işlemlerini tersine çevirme konusunda "Selam Satürn'e karşı" yüzyıllık bir hesaplaşma başlattı. . İki taraf, kullanabilecekleri tüm hükümet ilişkilerini kullanmak için ellerinden geleni yaptı. Xiao Yuli'nin peşinde, Salute Fabrikası neredeyse suyu ve yiyeceği bitti.

Sonunda, eski Yuri selam fabrikasındaki krizi başarıyla çözdü ve savaşı Rusya İhracat-İthalat Bankası'ndan bir miktar fonla kazandı. Ve bu büyülü fon efsaneye göre bir "Doğu ülkesinden" geldi.

Yüzyılın savaşı tüm hızıyla devam ederken, o sırada göreve yeni başlayan yeni Başkan Putin, durumun gelişimini zaten yakından takip ediyordu ve sessizce daha büyük bir oyun planlıyordu.

"Kamu" veya "özel" soyadı, o zamanlar Rus reformcular arasındaki en büyük karışıklıktı. Altı yıl sonra, zaten iktidarda olan Devlet Başkanı Putin şahsen ortaya çıktı.

Putin'in görünümü olağanüstü. Nisan 2007'de Putin, önce 2-3 motor holding şirketinin ve son olarak da bir motor imalat şirketinin kurulmasını gerektiren bir başkanlık kararı imzaladı. Motor şirketlerini ülke geneline entegre etmek için. Bu hareket, şirketin geri kalanında sorunsuz bir şekilde ilerledi, ancak Yuri Rastokkin tarafından şiddetle karşı çıktı.

İki taraf, hisselerin "kamulaştırılması" konusunda şiddetli bir şekilde mücadele etti.Sürnn ve bağlı şirketi Ufa Fabrikası'nın yönetimi, devlete ait fonların satın alınmasını birlikte boykot etti. Tam mahkeme tahkimi sonuçsuz kaldığında ve iki taraf çıkmaza girdiğinde, küresel mali krizin patlak vermesi dramatik bir olay dönüşü getirdi.

Başlangıçta zengin ve güçlü olan Saturn şirketi de şu anda ciddi bir sermaye zinciri kriziyle karşı karşıya. Satürn, hükümet politikalarına tekrar tekrar muhalefet etmesi nedeniyle, Rus banka kredileri bulmaya ve merkezi mali tahvil ihraççısı ile ek tahvil ihraç etmeye çalıştığında "doğal olarak" reddedildi.

Mali kriz Putin'e çok yardımcı oldu ve sonunda ağı kapatma zamanı gelmişti. 8 Aralık 2008'de dönemin Başbakanı Putin, Satürn Araştırma ve Üretim Ortak Şirketi toplantısına bizzat katıldı. Toplantının ardından Milli Savunma Sanayii Kurumu'nun Saturn'ün özel hisselerinin% 58'ini, Ufa Fabrikası'nın% 49'unu ve Satürn'ün sahip olduğu Ufa Fabrikası'nın% 19'unu piyasa fiyatlarıyla satın alacağı açıklandı. Aynı zamanda, Ulusal Dış Ticaret Bankası'nın Satürn'e 10 milyar ruble kredi vereceği ve 3 milyar ruble ek hisse çıkarmayı kabul edeceği açıklandı.

Bir yıldan fazla oyun oynadıktan sonra, son anız "kamulaştırıldı" ve United Engine Company'nin kurulmasının önündeki ana engel nihayet ortadan kaldırıldı. Rus askeri motorlarının geliştirilmesi ve üretimi hükümetin kontrolüne geri döndü.

Putin, uçak motoru endüstrisini yeniden organize ettikten sonra hırslıydı ve ardından gözünü havacılık ve gemi inşa endüstrilerine dikti. Ülkenin elindeki temel stratejik işletmeleri sıkı bir şekilde kontrol etmek, ülkenin temel endüstrisine dönüşmek, bir "ulusal savunma sanayi kompleksi" oluşturmak ve tüm ülkenin bilim ve teknoloji endüstrisinin gelişimini teşvik etmek Putin'in büyük planıdır.

Şimdi Putin'in on dokuz yıllık iktidarına bakalım. Bir KGB ajanından gelen bu sert adam, neredeyse ülke çapındaki sistemin reformunu tek başına gerçekleştirdi. Eski Sovyetler Birliği'ndeki tek devlet mülkiyeti ile karşılaştırıldığında çok fazla esnekliğe sahip olmasına rağmen, insan iradesinin oluşturduğu bu tür bir askeri sistem hala Rusya'nın askeri sanayisini kaostan çıkaramaz.

Her şeyden önce, ekolojik temel olarak iyi bir piyasa ekonomisi toprağı ve garanti olarak sağlam bir hukuk sistemi olmadan, deforme olmuş bir piyasa ekonomisi elde etmek kolaydır. Sıradan olmayan ulusal kontrol, nihayetinde "hukukun üstünlüğü" nü "insan kuralı" na dönüştürür ve bu da çoğu kez başı ve kuyruğu ihmal etme ikilemine yol açar. Yeni Rus askeri sisteminin karşı karşıya olduğu en temel sorun budur.

İkinci olarak, Sovyetler Birliği'nin dağılmasından sonra, Rusya'nın ulusal ekonomisi çöktü, askeri bütçesi önemli ölçüde küçüldü ve uluslararası askeri ticaretin pazar payı Batılı ülkeler ve Çin tarafından defalarca sıkıştırıldı. Yeterli piyasa düzeni beslemesi olmadan, insan iradesinin tasarladığı bir sistem sağlıklı bir şekilde büyüyemez.

Yine Putin'in asıl niyeti herkesi kamulaştırmak değil, aynı zamanda özel askeri işletmelerin gelişimini şiddetle teşvik etmektir. Bununla birlikte, genel sistemin ve piyasanın olgunlaşmamış gelişimi nedeniyle, "devlete ait" ve "özel mülkiyet" arasında gidip geldi ve sık sık "serbest bırakılır bırakılmaz parçalanma ve kontrol edilir edilmez ölme" kısır döngüsüne girdi. Bu aynı zamanda Rusya'nın uluslararası sermayeye geçmekte yavaş kalmasının önemli bir nedenidir.

Rusyanın deneyimi ve bir ayna olarak aldığı derslerle, Çinin askeri sanayi sistemi reformu daha istikrarlı olabilir mi?

Aydınlanma: Çin'in reformu

Ekonomik geçmişe göre karar verilen üst karar.

Her şeyi bilen Putin, "baş tasarımcısından" çok Rus ekonomisinin "baş mimarı" gibidir. Nispeten konuşursak, 40 yıllık reform ve açılmanın ardından, Çin daha güçlü bir ekonomik temele, nispeten sağlam bir piyasa odaklı ekonomiye ve daha eksiksiz bir destekleyici endüstriyel sisteme sahip.

Taihe'nin önceki makalesi "AVIC'in Yeniden Yapılandırılmasının Geçmişi", Çin'in havacılık endüstrisi yönetim sisteminin 68 yıldaki kuruluş tarihini ve hissedarlık sisteminin dönüşümünü ayrıntılı olarak anlatıyordu. Bu "taşları hissederek nehri geçme" yaklaşımı birçok yoldan sapmış olsa da, havacılık endüstrisini bir dereceye kadar kendi başına hayatta kalmaya ve pazara uyum sağlamaya zorlayan güçlü bir kişisel iradenin hakim olduğu "aşırı kuvvet" ten kaçınıyor. Hayatta kalma yasası.

Çin'in askeri yönetim sistemi reformundaki en büyük sorun, yasa ve yönetmeliklerin henüz mükemmel olmamasıdır. Bir sistemin mükemmelliği, en üst düzeyde verimli ilerlemeyi gerektirir ve çok aceleci olmamalıdır, böylece pazara ait olan her şey zamanla cilalanır.

Hükümet ne zaman müdahale edecek? Bu, liderlerin bilgeliğinin son derece testidir. Bu bakımdan Amerika Birleşik Devletleri ile Rusya arasındaki fark, Amerika Birleşik Devletleri'nin "hükümet eylemlerinin" meşruiyetini sağlamak ve yanlış kararların olasılığını önlemek için daha eksiksiz bir hukuk sistemine ve süreç sistemine sahip olmasıdır.

Soğuk Savaş'ın silahlanma yarışı Sovyetler Birliği'ni devirdi, ancak ABD'yi dünyanın bir numaralı teknolojik gücü haline getirdi. Temel nedenlerden biri, iki ülkenin askeri endüstriyel sistemleri arasındaki temel farktır.

Sovyet askeri endüstrisine tamamen hükümet tarafından yatırım yapıldı ve askeri ve siviller entegre edilmedi, bu da sonunda tüm ülkeyi alaşağı etti. ABD hükümeti de yoğun bir şekilde yatırım yapmış olsa da, tüm kapitalist dünyanın kaynaklarını seferber edebilecek önemli bir başka desteği daha var: Wall Street. Soğuk Savaş'ın sonlarında, askeri-endüstriyel bilimsel araştırma sonuçları "askeri-sivil entegrasyon" yoluyla sivil ekonomiye dönüştürülerek ülke ekonomisinin hızla hayata dönmesine ve tek süper güç olmasına izin verildi.

Ekim 2003'te Hong Kong Menkul Kıymetler Borsası'nda "sistem dahilinde" ilk denizaşırı borsada işlem gören askeri sanayi şirketi olan AVIC'in listesinden sayılırsa, Çin'in askeri endüstrisinin hissedarlık sistemi reformunun derin su alanında araştırılmasının üzerinden 15 yıldan fazla zaman geçti. . Geçtiğimiz 15 yıl içinde, devlete ait holding işletmelerinin sermaye operasyonu giderek daha rafine hale geldi ve endüstriyi çevreleyen sermaye gittikçe daha olgun hale geldi.

Çin'in en önemli finansal yönetim kurumlarını bir araya getiren Beijing Financial Street, Çin'in Wall Street'i olabilir mi?

2007'de China Investment Corporation kuruldu.Aslen devlete ait önemli finansal kuruluşlardaki öz sermaye yatırımlarından sorumlu olan Central Huijin Corporation, tamamen sahip olunan bir yan kuruluş olarak China Investment Corporation ile birleştirildi. Çin'in en büyük denizaşırı varlıklarından sorumlu bu bakanlık düzeyindeki devlete ait şirket, Çin'in "bağımsız yatırım fonu" olarak biliniyor. İlk çıkışını yaptığında, ABD borsasına koştu ve Blackstone Group, Morgan Stanley, American Monetary Fund, Citibank vb.'de çok sayıda hisse aldı ve Wall Street finans devlerinin ana hissedarı oldu.

Gelecekte, China Investment Corporation sık sık uluslararası sahneye çıkarak Çin'in ekonomik küreselleşmesine eşlik ediyor ve aynı zamanda Çinli şirketlerin denizaşırı birleşmelerinde, satın almalarında ve yatırımlarında öncü rol oynuyor. Tökezlemesine rağmen, ancak güçlü ulusal gücün koruması altında hızla büyüdü.

Çin Yatırım Şirketi'nin, ülkenin ekonomik ihtiyaçlarıyla yakından ilgili olan maden kaynakları ve altyapı gibi denizaşırı varlıkları konuşlandırmanın yanı sıra, son yıllarda yüksek teknoloji kuruluşlarına yaptığı yatırım da artmaya devam etti. 2012 yılında China Investment Corporation, European Communications Satellite Operating Company'nin% 7'sini satın aldı ve en büyük üç hissedardan biri oldu. Hatta İngiliz Luo Luo şirketine yatırım yaptı. 2017'de China Investment Corporation'ın genel müdür yardımcısı Guo Xiangjun medyaya verdiği röportajda şunları söyledi:

"Altyapı, yüksek teknoloji ve sağlık hizmetleri gelecekte CIC için en önemli yatırım alanları olacak."

"Güvenliği" ilk yatırım ilkesi olarak gören China Investment Corporation, Çin'in bağımsız yatırım kurumlarının olgunluğunu gösteren yüksek teknoloji girişimlerini gelecekte önemli bir yatırım alanı olarak görüyor.

Askeri sanayiye ve stratejik yüksek teknoloji girişimlerine katılan başkent milli takımı, China Investment Corporation'dan çok daha fazlasıdır. Son yıllarda, 12 büyük askeri sanayi grubunun entegrasyonu, yeniden yapılanması ve hissedarlık reformları, kaçınılmaz olarak Beijing Financial Street'in perde arkasında yer aldı. Havacılık endüstrisi, havacılık bilimi ve endüstrisi, havacılık bilimi ve teknolojisi, Çin Elektronik Teknolojisi, CRRC ve diğer büyük merkezi işletmeler de pazar odaklı yatırım fonları oluşturmak için güçlerini birleştirdiler. "Çin" kelimesiyle merkez teşebbüsleri çalışmalarını hızlandırıyor Sanayi ve enerjiye önemli yatırımlar yapan CITIC Sanayi Fonu, gözünü askeri sanayiye de dikti.

Bugün, Çinin savunma endüstrisi yeni bir varlık menkul kıymetleştirme turunu hızlandırıyor. Bu yeni sermaye güçleri işin içine derinlemesine dahil olacak. Pekin Financial Street, güneyde Fuxingmennei Caddesi, kuzeyde Fuchengmennei Caddesi, batıda Batı İkinci Çevre Yolu ve doğuda Taipingqiao Bulvarı'ndan, eşi benzeri görülmemiş bir coşkuyla Çin'in askeri endüstrisine dikkat ediyor.

300 yılı aşkın bir geçmişe sahip olan American Wall Street, Çin'in "Wall Street" tarafından takip ediliyor.

Sonsöz: yeni güçler

Başrolünde Nicholas Cage'in oynadığı klasik film "The King of War" da klasik bir söz var: "Barış, silah satıcıları için en büyük risktir."

Aslında, askeri devler barışçıl dönemin gelişi nedeniyle işlerini kaybetmediler. Savaşın renginden sıyrılan askeri teşebbüsler, insanların hayal ettiği kanlı kokuya sahip değil. Bunların ardında, insanların gördükleri, son teknoloji ile büyük ölçekli endüstrinin mükemmel bir birleşimidir.

Modern askeri sanayi işletmeleri, ulusal teknolojik yeniliklerin motorudur. Bu motoru çalıştırmak için kullanılan yakıt daha önce devlet tarafından yatırılmıştı. Ama şimdi, durum ince değişikliklere uğruyor.

2018'de Pentagon, tarihin en büyük askeri siparişlerinden birini yayınladı - 10 milyar dolarlık bir bulut hizmeti sözleşmesi. Rakipler listesinde geleneksel askeri devler yok, hepsi Amazon, Google, Microsoft, Oracle ve IBM gibi yeni gelişen BT şirketleri.

Amerika Birleşik Devletleri'nde, gelişmekte olan teknoloji şirketlerinin askeri tedarikçi olmaları ve savunma endüstrisine katılmaları alışılmadık bir durum değil. Pentagon'un emirlerinin büyük bir kısmı da güney eyaletlerinden Teksas ve Mississippi'den Kaliforniya'nın Silikon Vadisi'ne aktarıldı. Çekirdek teknolojinin inovasyonu artık sadece devlet tarafından başlatılıp yatırılmıyor Silikon Vadisi'ndeki taban girişimci ekibi, "aşağıdan yukarıya" inovasyon için temsili bir güç haline geldi.

Çin'de bu tür değişiklikler de sessizce gerçekleşiyor. Hikvision ve DJI gibi teknoloji şirketlerinin yenilikçi ürünleri, askeri ve ulusal güvenlik departmanları tarafından geniş çapta benimsenmiş ve defalarca pahalı siparişler almıştır. Interstellar Glory, Blue Arrow, Tianyi ve Aerospace Control gibi çok sayıda özel ticari havacılık şirketinin yükselişi, Çin'in uzay araştırma sahasını artık sadece milli takım haline getirmedi.

201650%

2016

·logoCEO·

·

Referanslar:

2018

2017

Vista2017

hold2013

2016

2011

2012

-2017

·2007

Yüksek kolesterolünüz varsa yumurta ve et yiyemez misiniz? Kolesterole karşı önyargıyı değiştirme zamanı
önceki
Bu pilav pişiricilerinin özel bir yanı yok Tek tuşla işlem beni şaşırttı.
Sonraki
Xiaozheng Neyse ki Japon dizilerinde çalışan kadınlar için neredeyse norm haline geldi
Hala elle yazılmış geçici dur işaretlerini mi kullanıyorsunuz? Çok dünyevi olma, yeni dur işareti seni bekliyor
Merkezi Çevre Müfettişleri "Geriye Dönük" Geribildirimi 10 İlde Sona Erdi Toplam 710 Milyon Para Cezası
Seyahat etmek şiirden ve uzak yerlerden daha fazlasıdır, küçük bir bavul hassas bir yolculuğa başlamak için ilk adımdır.
Röportaj Tanya Cai: Ben de güneşin nasıl olduğunu merak ediyorum
Yeni Huawei "saati", iki paket daha az sigara almayı tercih ederim! Yabancı arkadaşlar: konuşmadan önce kullanın
Röportaj | Zhai Li Shuotian: Umarım bir gün Broadway'de olurum
Arabayı satın aldığımda koltuk minderini veya parfümü takmayacağım! Bunları satın alın, pratik ve pahalı değil, ancak güvenli
"Önerilen Okumalar" Arkadaş çevrelerini vuran ilham verici çizgi romanlar: Hayat çok kısa, senden nefret edecek vaktim yok
Köfte yapmanın kısayolu yok! Güzel şefler tarafından kullanılan zarif ve pratik mutfak gereçlerine bakın
Bu klasik ilk kez bir TV dizisi olarak yeniden düzenlenecek
Verilerin en altından infinitus: Çin'in en büyük doğrudan satış şirketi nasıl olunur?
To Top