Didi Chuxing şimdi harika. İster Pekin, Şanghay, Guangzhou ve Shenzhen'deki birinci kademe şehirler, ister üçüncü ve dördüncü katlar ve kentsel-kırsal kavşak olsun, Didi Chuxing en yaygın seyahat yöntemlerinden biri haline geldi. Araba sahipleri Didi sahipleri olarak kaydoldu. Araç çağırma, son yıllarda ulaşım endüstrisinde moda bir anahtar kelime haline geldi. Didi Chuxing, aynı anda birçok şehirde taksi boykotunu tetikledi ve bunun ne kadar etki yarattığını gösterdi.
Küçük sarı arabalar ve Mobike bisikletleri gibi paylaşılan bisikletler bir zamanlar popülerdi ve insanların seyahat etmelerinin ana yollarından biri haline geldi.Elektrikli yeni enerji araçları gibi paylaşılan araçlar bile ortaya çıktı, ama şimdi hepsi bitti. Son zamanlarda, Nanning, Guangxi'de eşek seyahati bile ortaya çıktı. Lütfen bunun bir eşek arabası olmadığını, ancak netizenler tarafından lakaplı elektrikli arabalar, motosikletler, üç tekerlekli bisikletler vb. Olduğunu unutmayın. Bu, yeni bir çevrimiçi araba selamlama hizmetidir. "Eşeğin Seyahati" olarak adlandırıldı.
Kullanıcıların bu seyahat modu ile çevrimiçi olarak elektrikli araçları, motosikletleri ve üç tekerlekli bisikletleri arayabilecekleri anlaşılmaktadır. Pek çok netizen bunlardan "Didi Beat the Eşek" olarak bahsetmektedir. Ancak yerel medya, bu çalışma şeklinin kuralları ihlal ettiğinden şüphelenildiği ve Hükümet durdu. Te Amca, bu çalışma şeklinin esas olarak kontrol etmenin daha zor olması ve kaza olasılığının daha yüksek olması nedeniyle olduğuna inanıyor, bu yüzden durduruldu.
"Eşek Seyahat" in elektrikli araçlara dayalı bir yaşam paylaşımı hizmeti olduğu anlaşılmaktadır.Elektrikli araç, motosiklet ve üç tekerlekli bisiklet kullanıcıları platform üzerinden para kazanabildikleri sürece taksi gezileri, yeni araba satışları, ikinci el arabalar gibi fonksiyonları da kapsamaktadır. Dikkat edilmesi gereken bir diğer nokta da platforma katılan sürücülerin başlarına floresan yeşil ceketler ve kırmızı bere takacakları, caddelere çıktıklarında çok dikkat çekiyorlar ve flüoresan giysiler de başkaları için sürüş güvenliğini korumayı hatırlatıyor.
Te Amca bir arama yaptığında, şirketin adının Eşek ve Eşek olarak kayıtlı olduğunu ve şirketin tüzel kişisinin bir zamanlar Didi otomobil şirketi olduğunu fark etti. Yerel koşullara uyum sağlayarak çok sayıda yerel elektrikli araç kaynağı buldu ve bu web sitesini düşündü. Elektrikli araçlarla ilgili kaynaklar. İşletmenin bir haftadan kısa bir süre önce faaliyete geçtiği, indirme sayısının 10.000'e ulaştığı, kayıtlı elektrikli araç sayısının 1.000'i aştığı anlaşılıyor.
Bununla birlikte, birçok netizen, bu çevrimiçi selamlayan elektrikli araç modelinin yasal çalışma niteliklerine sahip olmadığını ve bir kaza durumunda sorumlulukların paylaştırılması ve tazminat davalarının çözülmesinin zor olduğunu sorguladı.
Te Amca ayrıca yerel kanallar aracılığıyla Nanjing, Guangxi ve diğer yerlerde elektrikli araçların, motosikletlerin, üç tekerlekli bisikletlerin ve diğer motorsuz araçların karayolu yolcu taşımacılığı faaliyetlerine girmesini yasakladığını öğrendi. Keşfedildikten sonra derhal araştırılacaklar. Bunun ardından platform da bir açıklama yaptı.
Daha sonra, Te Amca "Eşek Seyahati" yazılımının araç çağırma işlevini test ettiğinde, hala kullanılabileceğini gördü, ancak kimse siparişi almadı. Yazılımın işe yaramaz hale geldiği görülebilir.
Birçok netizen de bu olayla ilgili görüşlerini dile getirdi.
Büyük bir deniz: Günümüzde insanlar tüm düşüncelere sahipler ve hatta elektrikli arabaları çevrimiçi araç çağırma olarak düşünüyorlar, ancak gerçekten kullanılıyor ve hayran kalıyorlar.
Baidu benim: Her şeye sahibim, özellikle bu yıl.
Didi'nin sahibiyim: Bu arabayı kullanmak Didi'den daha iyidir. Ya yağmur yağarsa veya kar yağarsa?
Si Ye: Elektrikli arabalar, sadece eşek arabaları ve at arabaları kullanın.
Bir Mercedes-Benz sürün: Bir Mercedes-Benz fena değil, gerçekten elektrikli araba yok.
Gizli Savaş 01: Kullanması çok tehlikeli.