Yüzeydeki en güçlü 2,0T olan 4,3 saniyede yüz kırmak, bunu karşılayamaz
Yeni nesil Mercedes-Benz GLA'nın piyasaya sürülmesinden kısa bir süre sonra, yeni Mercedes-Benz GLA 45 S'nin performans versiyonu resmi resmi yayınlamak için sabırsızlanıyor.
Giriş seviyesi SUV'nin performans versiyonu olan Mercedes-Benz, ilk olarak Mart ayında açılan Cenevre Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkmayı planlıyordu.Ancak, küresel yeni taç salgını giderek şiddetlenirken, 2020 Cenevre Otomobil Fuarı açılıştan 3 gün önce iptalini resmen duyurdu. .
Bu nedenle Mercedes-Benz, yeni Mercedes-AMG GLA454MATIC + ve GLA45 S 4MATIC + 'in resmi görüntülerini online olarak duyurdu, gözlerimizi ziyafet çekelim ve açlığımızı giderelim.
AMG'nin bir üyesi olarak görünüm, aerodinamik bileşenlerin yükseltilmesi, abartılı tampon girişi ve otoriterlikle dolu Panamericana düz şelale ön ızgarasıyla vazgeçilmezdir.
Vücudun yan tarafı sıradan GLA'dan çok farklı değil
Bununla birlikte, 19 inç AMG kararmış tekerleklerdeki AMG logosuna sahip parlak kırmızı fren kaliperleri çok dikkat çekicidir.
Önde 350 mm ve arkada 330 mm geniş havalandırma delikli tasarıma sahip fren diskleriyle birleştiğinde, performans ürpertici.
Arabanın arka kısmında AMG kelimesi agresif bir şekilde sızdırıldı, ancak aynı şey belirli bir hazinede de bulunabilir.
Bununla birlikte, AMG'nin özel arka spoyleri ve her iki taraftaki ve dört taraftaki egzoz düzeni de bunun orijinal AMG'nin performansı olduğunu daha doğru bir şekilde gösteriyor.
İç tasarım tüm GLA tasarım stilini takip ediyor, ancak ayrıntılara AMG'nin benzersiz tarzını getiriyor. AMG'nin benzersiz kare plakası ve sportif metal pedalları vazgeçilmezdir ve ayrıntılar hem bireysel hem de genç görünen sarı çizgilerle işaretlenmiştir.
Ayrıca entegre spor koltuk, yoğun sürüş sırasında güçlü bir paket desteği sağlamakla kalmaz, aynı zamanda sürücünün kompartımana girmeden önce otomobilde spor atmosferini hissetmesini sağlar ve B bölmesi doludur.
Merkezi kontrol açısından, GLA45 S, sürücünün sürüş sırasında aracın çeşitli parametrelerini elde etmesine ve hatta sürüş sürecini kaydetmek için cep telefonu yazılımı ile GoPro kameralarını birleştirmesine olanak tanıyan MBUX multimedya sistemi ve AMG TRACK PACE uygulaması ile donatılmıştır.
Mevcut model ile karşılaştırıldığında yeni otomobilin iç mekanı bir ölçüde iyileştirilmiş, dingil mesafesi 2729 mm'ye, gövde yüksekliği de 1611 mm'ye çıkmış, iç mekanın daha iyi performans göstermesi gerekiyor.
Yeni nesil GLA45, 387hp / 480Nm güç çıkışı, 0-100km / s hızlanma ve 250km / s ile sınırlı maksimum hız ile M139 kodlu 2.0L dört silindirli turboşarjlı motorla donatılacak. GLA45 S ayrıca dört silindirli turboşarjlı bir motor kullanır, maksimum beygir gücü 421hp'ye çıkarılır, tork çıkışı 500Nm'ye kadar çıkar, 0-100km / s hızlanma sprintini 4,3 saniyede tamamlayabilir ve en yüksek hızı 270km / s ile sınırlıdır. .
GLA45 S, AMG SPEEDSHIFT DCT 8 ileri çift kavramalı şanzıman ve 4MATIC + dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.Konfor, Spor, Spor + ve diğer sürüş modlarını sağlamanın yanı sıra, sınıra yaklaşan Drift Moduna da girerek araç sahiplerinin kontrol ve kontrolün daha fazla keyfini çıkarmasına olanak tanır. Sürüş keyfi. Sadece güzel kokup kokmadığını sor.
Süspansiyon açısından, yukarıdaki iki yüksek beygir gücündeki motorun güç çıkışına uyum sağlamak için, yeni otomobilin süspansiyonu yeniden ayarlandı. Ön uç Macpherson süspansiyonu, büyük jant telleri ile tork yönlendirmeyi azaltmak için yeniden tasarlandı.Arka çok bağlantılı süspansiyon, gövdeye arka alt çerçeve aracılığıyla bağlanarak gövde için daha yüksek sertlik sağlar ve yeni otomobiller getirmek için AMG süspansiyon sistemi ile eşleştirilmiştir. İşte daha mükemmel kullanım performansı geliyor.
AMG GLA 45'in en erken bu yılın ortasında satışa sunulacağı anlaşılıyor. Yeni bir görünüme sahip, daha şık ve daha genç. Dahası, seri üretildiği ve dünyanın en güçlü olduğu söylenen turboşarjlı dört silindirli motora sahip AMG ailesinin bir üyesisiniz. Bu ön koşullar, giriş seviyesi SUV performans çelik tabancaları için referans noktası olacağı anlamına mı geliyor? Kenarda kalalım! (Madeni para varsa).
Resim | Kaynak Ağ
Düzenle | Arabayı yırt
