Neden yangınları söndürmek için uçakları kullanmıyoruz? Fransız Sivil Savunma Dairesi, Notre Dame Katedrali'nin çökmesine yol açabilecek arka arkaya üç Twitter açıklaması gönderdi.
Yerel saatle Pazartesi akşamı Notre Dame Katedrali'nde yangın çıktı. Trump haberi öğrendikten sonra, Notre Dame de Paris'te yangın görmenin çok korkutucu olduğunu ve hızlı hareket etmesi gerektiğini tweetledi. Ayrıca uçağın yangını söndürmeye yardımcı olabileceğini de önerdi. Fransız Sivil Savunma Teşkilatı, bu yöntemin Notre Dame de Paris'in tüm yapısının çökmesine neden olacağını belirterek kabul edilmedi.
Trump'ın tweetini yayınlamasından yaklaşık bir saat sonra Fransız Sivil Savunma Dairesi, uçağı söndürmenin mümkün olmadığını belirterek Fransızca olarak üç tweet attı. Fransız Sivil Savunma Dairesi, böyle bir binanın üzerine havadan su püskürtmenin tüm yapının çökmesine neden olacağını açıkladı. Helikopterler veya uçaklar alçak irtifalarda çalışırken, suyun ağırlığı ve gücü Notre Dame Katedrali'nin taşıma kapasitesini zayıflatacak ve yakındaki binalara zarar verecektir.
Daha sonra Fransız Sivil Savunma Ajansı, yüzlerce itfaiyecinin yangını kontrol altına almak için elinden geleni yaptığını söyleyerek bunu İngilizce olarak özetledi.Notre Dame de Paris'in tüm yapısının çökmesine neden olabilecek yangın söndürme uçakları dışında tüm yöntemler kullanıldı.
Havada yangınla mücadele nedir?
Havadan yangınla mücadelenin, esas olarak yangınları söndürmek için uçakların ve diğer hava kaynaklarının kullanılmasına atıfta bulunduğu ve daha çok doğada meydana gelen yangınlarda kullanıldığı anlaşılmaktadır. İlgili ekipman, çoğunlukla yangınla mücadele helikopterleri ve yangınla mücadele uçaklarıdır. Yangın helikopterleri, su tankları veya taşıma kovaları ile teçhiz edilebilir ve bazıları ayrıca köpük topları ile teçhiz edilebilir. Su deposu yerdeki bir kaynakla desteklenebilir ya da bir gölden, rezervuardan, nehirden veya asılı bir pipet yoluyla taşınabilir bir su tankından su çekebilir.
Yangın söndürme uçağı, yerdeki bir hava tanker üssünde veya göllerden, rezervuarlardan ve nehirlerden su çeken amfibi uçaklar ve deniz uçakları aracılığıyla doldurulabilen bir su tankına sahip sabit kanatlı bir uçaktır. Yangınla mücadele helikopterleri teslimat için ateşin üzerinde gezinebilirken, sabit kanatlı uçaklara bir bombardıman uçağı gibi su veya yangın geciktirici püskürtülmelidir.
Havadan yangınla mücadele nasıl bir rol oynayabilir?
Geçen yılın sonunda, Kaliforniya orman yangınları şiddetlendi. Basında çıkan haberlere göre, 10 Kasım itibarıyla 440 itfaiye aracı ve 23 helikopterle desteklenen 3.200'den fazla itfaiyeci, yangının yerleşim alanlarına yayılmasını kontrol etmek için ellerinden geleni yaptı ve sakinlerin tahliyesine yardım etti. Bununla birlikte, 20 Kasım itibariyle, orman yangınlarında en az 79 kişi öldü ve 1.300'den fazla kişi açıklandı. Yangın aynı zamanda yaklaşık 9.700 ev ve 142.000 dönümlük araziyi tahrip ederek, Kaliforniya'daki 100 yıldan fazla bir süredir kayıplara ve mal kayıplarına neden olan en büyük yangın oldu.
Bu nedenle bazı kişiler uçağın yangını sorguladı. Ayrıca uçakların ve helikopterlerin orman yangınlarını nadiren söndürdüğüne dair basında çıkan haberler de var. Şiddetli orman yangınları karşısında uçaklar ve helikopterler çok küçüktür ve yangınları doğru bir şekilde söndürmek zordur.
Avustralya Commonwealth Bilim ve Endüstri Örgütü'nde orman yangını araştırma bilimcisi olan Matt Plucinski, küçük yangınların söndürülmesinin her zaman daha kolay olduğunu, bu nedenle uçağın hızı ve yangının merkezine yakın olma kabiliyetinin büyük avantajlar olduğunu söyledi.
Ek olarak, yangınla mücadele uçağı ayrıca yer personelinin yangını gözlemlemesine, yerde mahsur kalanlara destek olmasına, yangının yer personeline yayılmasını yavaşlatmasına ve bir tahliye yolu açmalarına yardımcı olabilir. Genel olarak karadan havaya işbirliği yani önce havaya su serpmek, sonra da yer itfaiyecilerinin savaşmak için takip ettikleri en ideal yangınla mücadele stratejisidir.
Çok geçmeden, Sichuan Liangshan, Muli İlçesinde 30 itfaiyecinin ölümüne neden olan orman yangını söndürüldükten sonra, Sichuan, Muli İlçesi, Yalongjiang Kasabası, Lier Köyündeki yangın sahnesi 7 Nisan'da yeniden alevlendi. Acil Durum Yönetim Departmanına bağlı Güney Havayolları Orman Koruma İstasyonunun Xichang İstasyonu, yangın sahası keşif ve kepçe yangınla mücadele operasyonlarını yürütmek için yangın sahasına 1 M-26 helikopteri ve 2 K-32 helikopteri gönderdi. Duman noktalarını temizleyen ve izolasyon bandını kesen yer personeli ile birlikte, 14 Nisan'da belirgin bir duman noktası yoktu.
[Muhabir] Xu Mian, stajyer Liu Qianxin
Düzeltme Wu Jingzi
Yazar Xu Mian
[Kaynak] Southern Press Media Group Southern + Müşteri Southern Number ~ Depth ~ South Probe
