Test sürüşü Dongfeng Honda INSPIRE Hybrid: Sessiz ve yakıt tasarruflu olmasının yanı sıra güvenlidir

"Tao De Jing" der: "Her şeyin başlangıcı, sadeliğe giden harika yol, karmaşaya dönüşür." Başka bir deyişle, gerçek basit ve açıktır. Arabamızı yeşil bambu denizinde sürdüğümüzde, gölde ve dağlarda kendinizi şımartın, insanlar, arabalar ve doğa bir araya gelir. Bu, en saf manzara ve aynı zamanda "Uzakta Sade" kavramının en iyi yorumudur. .

1 Ağustos'ta Dongfeng Honda INSPIRE Rui · Hibrit yaz otomobil sahipleri sürücüsüz otomobil etkinliği başladı. Konvoy Wuhan'dan ayrıldı ve Dongfeng Honda INSPIRE ve hibritin sert çekirdek gücünü deneyimlemek ve "melezden sessiz ve basit hayata" yaşam konseptini savunmak için 118 kilometre uzaklıktaki Xiandao Gölü Manzara Bölgesine gitti.

Öyleyse, Dongfeng Honda'nın yeni seçkin amiral gemisi olarak, INSPIRE Hybrid bize ne tür benzersiz bir duygu getiriyor?

Yenilenen estetik tasarım

INSPIRE keskin hibrit modeller, öncekilerden farklı olan geniş gövdeli ve düşük ağırlık merkezli tasarım konseptini benimser. 3D ızgara şeklindeki ön ızgara, yatay görsel genişliği büyük ölçüde genişleten tam LED farlar ve üç boyutlu çamurluklarla uyumludur. Dinamik C sütunu kuyruk şekli ve iki renkli alüminyum alaşımlı spor jantlar, bir fastback coupe'nin yumuşaklığını ve dinamiklerini gösterir.

LED far grubu

Honda'nın en yeni ailesinin tasarım özelliklerini miras alırken, otomobil aynı zamanda gövdeye daha zengin çizgiler katıyor Düzgün gövde çizgileri ve arkaya kayan tavan stilinin birleşimi esnek ve gergin görünüyor.

INSPIRE Hybrid'in de görünüşte kendine has özelliklere sahip olduğunu belirtmekte fayda var. Piyano cilalı sis lambası çerçevesi, LED arka lambadaki mavi ışık şeridi, HİBRİT logo tabela ve gizli kuyruk sırası gibi. Ek olarak, Jingshang ve Jingyue modelleri de yeni 18 inç buzlu püskürtmeli alüminyum alaşım jantlarla donatılmıştır.

Güvenli ve konforlu bir araba hayatı yaratın

INSPIRE keskin ve hibrit orta konsol simetrik bir tasarıma sahiptir, genel tarz, teknoloji duygusunu kaybetmeden basit ve temizdir. İnsan ellerinin ulaşabileceği geniş bir yumuşak ambalaj malzemesi alanı kullanılarak sürücüler ve yolcular için hassas bir cilt teması sağlanır. Ek olarak, araç ayrıca süspansiyonlu merkezi kontrol ekranı, baş üstü ekranı, panoramik görüntü, otomatik park etme ve sürüşün güvenliğini ve konforunu daha da artıran iyon arıtma sistemi gibi bir dizi teknoloji konfigürasyonuyla donatılmıştır.

INSPIRE Hybrid, sürüş sırasında da pratikliğini tam olarak gösterdi. 2830 mm dingil mesafesi, arka bacak mesafesini çok cömert hale getirir ve koltuk arkalığının açısı, yumuşak dokunuşla birleştiğinde mükemmel bir sürüş deneyimi sağlar.

INSPIRE keskin hibrid ayrıca Honda SENSING güvenlik süper algılama sistemi ile donatılmıştır. Aktif hız sabitleyici, çarpışma öncesi uyarı, şeritte kalma yardımı, çarpışma azaltma freni, şerit sapma bastırma, şerit sapma uyarısı, trafik işaretlerinin akıllıca tanımlanması vb. Dahil, böylece araç sahipleri de sürüş sırasında sessiz ve iyi vakit geçirebilirler. Ek olarak, INSPIRE NVH ve hibrit kütüphane seviyesi de araçtaki personele daha fazla sakinlik ve konfor getiriyor.

Hem yakıt ekonomisi hem de güç

INSPIRE Hybrid'in kontrol performansından bahsetmişken, otomobil önceki Dongfeng Honda'nın birçok avantajını miras aldı, aradaki fark, yeni otomobilin de kontrol ve stabiliteye odaklanmış olması.

Hedefe giden yolculukta çakıl yollar, otoyollar ve dağ yolları gibi karmaşık yollardan geçmemiz gerekiyor. Gerçek performans bakış açısından, araç başlangıç aşamasında "güç dolu" olarak tanımlanabilir ve daha hafif bir gaz kelebeği ile iyi bir tork çıkışı elde edilebilir. Çakıl yollarda, aracın süspansiyonu gerekli konforu sağlayabilir ve vücut titremesi de etkili bir şekilde bastırılarak rahat bir sürüş hissi verir.

Yüksek hızda sürüşte şasi mükemmel stabilite gösterir. Honda'nın ayar becerilerini gösterir.Şasi sağlam ve stabildir, yol net ve direkt hissedilir ve gövdenin virajlardaki hareketleri koordine ve bütünleşiktir ve direksiyon temiz ve çamurlu değildir; bir araç olduğunda Kesintisiz dağ yolları arasında servis, INSPIRE'in keskin ve hibrit düşük sürüş duruşu, sabit direksiyon gücü ve yerinde şasi desteği, üst düzey spor arabalarla tamamen karşılaştırılabilir.

Böylesine iyi bir performansa sahip olmak için INSPIRE keskin hibrit güç ve şasi süspansiyonu vazgeçilmezdir.

INSPIRE Sharp Hybrid, maksimum 107kW güce ve 175N · m maksimum torka sahip 2.0L Earth Dream motor ile donatılmıştır; tahrik motorları açısından maksimum güç 135kW ve maksimum 315N · m torktur. INSPIRE Hybrid'in üç güç modu vardır: "EV", "hibrit" ve "motorla doğrudan bağlantı", bunlar sorunsuz bir şekilde değiştirilebilir. Gaz pedalına derin bir şekilde basıldığında, motor ve akü aynı anda motora güç sağlayarak aracı ileri götürür.Hızlanma performansı daha doğrudan ve güçlüdür ve yakıt tasarrufu performansı büyük ölçüde iyileştirilir.

Honda'nın yeni Earth Dream Technology Atkinson döngüsü motoru ve yeni üçüncü nesil i-MMD çift motorlu hibrit sistemi Diğer hibrit sistem markaları ile karşılaştırıldığında, bu sistem yalnızca üstün yakıt ekonomisine sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda güç performansı tutkusuna da sahiptir. Hem balık hem de ayı pençesi dengesini sağlayan minimum kapsamlı çalışma koşulları 4.0L / 100KM'ye ulaşabilir.

Gövde süspansiyon sistemi açısından yeni otomobil, aynı sınıfta daha çok kullanılan bir kombinasyon yöntemi olan ön ve arka Macpherson çok bağlantılı süspansiyon kombinasyonunu benimsiyor. Araç engebeli bir yolda sürerken, sürücü açıkça tekerlek dalgalanmalarının gövde şasisi tarafından filtrelendiğini hissedecektir. Şasi süspansiyonu, yoldaki tümsekleri daha yumuşak iniş ve çıkışlara dönüştürerek, sürüş ve sürüş konforunu daha da artırırken genç kullanıcıların ihtiyaçlarını da karşılar.

Sonunda yazılı:

Konvoy arabayla 1 saat 40 dakika sonra Xiandao Gölü'ne ulaştı. Burada herkes yerel gelenek ve görenekleri deneyimledi, yeşil dağlara ve çiçeklere hayran kaldı, aynalı labirentte oynadı, gökyüzündeki şehir ve diğer temalı projeler. Konuklar o gece, komşuları dağlar ve nehirler olan yerel bir evde kaldılar, yıldızlar eşliğinde dalgaları, gölleri ve dağları süpürdü, yerel ekolojik kavrulmuş bütün kuzu yemeğinin tadını çıkardılar ve şiirsel bir yaşam geçirdiler.

Aynı zamanda Dongfeng Honda markasının yenilenmesinden sonraki ilk model olan INSPIRE Hybrid, ultra düşük yakıt tüketimi, pürüzsüz ve dinamik tasarımı, şık ve sessiz iç mekanları ve akıllı teknoloji konfigürasyonları ile kullanıcılara konforlu bir seyahat deneyimi sunuyor. INSPIRE · Hybrid, "daha fazla teknoloji, daha şık ve daha rahat" yeni marka önermesini somutlaştırırken, felsefi "sadeliğe giden yol" kavramını mükemmel bir şekilde yorumluyor.

Geely Emgrand GSe'nin uzun pil ömrü versiyonu var Pil ömrü ne kadar?
önceki
"GOT7" "Paylaşım" 190722 Park Jinyoung'un "That Boy" Tayland Buluşması benzeri görülmemiş! Perde dokunuşta düşüyor
Sonraki
Çitayı yaralayın: pavyonda dans edin, rüzgar her zaman yağmur tarafından uçurulur
ChinaJoy oyun cep telefonu kıyaslaması: Red Devils 3 çelik tabanca seti piyasaya sürüldü, e-spor mobil oyun deneyiminde devrim yarattı
"GOT7" "Paylaş" 190722 Wang Jiaer, FENDI'de ilk kez moda ve müzikte en üst düzey deneyimi yaşatır.
Great Wall Motors, yılın ikinci yarısında "iyi bir başlangıç" ı memnuniyetle karşıladı: 60.357 aracın Temmuz satışları, bir önceki yıla göre% 11.09 arttı
Harbin, 90 ticari gürültü bozukluğunun ve mağaza dışı operasyonların bir listesini ortaya koyuyor
Önce birini kurtarmalı mıyım yoksa polisi aramalı mıyım? Bu konunun tartışılmasına gerek yok
Fengshen Yixuan'ın ön satışı 74.900 yuan'dan başlıyor! L2 + seviyesinde otomatik sürüş yardım sistemi ile donatılmıştır
OPPO, "Yüz Elit" in Kazanmasına Yardımcı Olmak İçin "On Kat Savaş Gücü" nü ChinaJoy'da görücüye çıkardı
BYD e2'nin ön satış fiyatı 100.000-130.000 yuan'dır! 405 km'lik kapsamlı dayanıklılık, 6 yıl / 150.000 km komple araç tamiri
Xunfei giriş yöntemi ChinaJoy oyuncu stratejisi
Yıkıcılık ve yenilik olarak adlandırılmalı, ama neden arabalar giderek daha fazla kişiselleşmiyor?
888 günde 800.000 birim sattıktan sonra Baojun 510, CVT modelini başlattı | Test Sürüşü
To Top