888 günde 800.000 birim sattıktan sonra Baojun 510, CVT modelini başlattı | Test Sürüşü
Metin | Teng Sanmao
Araba totemiyle üretilmiştir, izinsiz yeniden basılamaz
Baojun Automobile, doğuşundan bu yana iki farklı özelliğe sahiptir: doğru konumlandırma ve iyi satış.
Örnek olarak Baojun 510.Resmi bilgilere göre, piyasaya sürüldükten sonraki 888 günde 800.000 araç teslim etti, bu gerçekten şaşırtıcı bir şekilde günde ortalama 901 araç. Ancak bu tür sonuçlar Baojun'a aşina olanlar için nispeten sıradan görünüyor.
Görünüşe göre Baojun Automobile her zaman çok dikkatli bir dinleyici olmuştur.Tüketici talebini derinlemesine incelemeye ve platformlaşma ve ölçeğe dayalı olarak, arka arkaya 100.000 seviyeli uygun maliyetli modelleri piyasaya sürdü ve hızla pazar segmentini işgal etti. Yalnızca Baojun 510 değil, aynı zamanda Baojun 730, Baojun 560 ve Baojun 310 / 310W gibi bir dizi insan dostu modeli de içerir.
Baojun Automobile, genç tüketicilerin ihtiyaçlarını daha fazla karşılamak için kısa bir süre önce 510 CVT modelini resmi olarak piyasaya sürdü.Yeni arabanın iki zevk ve premium modeli var.Görünüm, mevcut genç ve modaya uygun tasarım stilini sürdürüyor ve CVT (analog 8 hız) ile donatılmıştır. ) Vites kutusu, kılavuz fiyatı sırasıyla 73,800 yuan ve 82,800 yuan'dır.
Birkaç gün önce, Totem arabası adına yazar, Zhuhai'de kademesiz şanzımanla donatılmış bu Baojun 510 CVT modelini test etti. Aşağıda duygulardan bahsedelim.
-1-
Kontrol: pürüzsüz vites değiştirme ve pürüzsüz güç
Küçük bir SUV için çok fazla kontrol talep etmek biraz pratik değildir. Pek çok gencin ilk arabası olarak, aslında daha çok pratiklik ve maliyet performansı peşinde koşuyorlar. Ve eğer araç güç, şekil vb. Bakımlardan daha parlak olabilirse, kullanıcıları daha memnun edecektir.
Yazarın sürprizine göre, Baojun 510 CVT çok etkileyici. Pearl River Delta Çevre Yolu'nda, hızlandırıcıya derin bir şekilde bastığınızda Baojun 510 CVT, sabit bir güç akışını patlatabilir. Kentsel alana girerken araç yeniden hafifleşir, aktif olarak vites değiştirir, doğal ve yumuşak bir şekilde yukarı ve aşağı kayar ve güç çıkışı hafif ve pürüzsüzdür. Deniz kenarında birçok virajlı çiftin yoluna girmek, virajlara girip çıkmak da sert ve istikrarlı davrandı ve sürüş çok akıcıydı.
Bu tür bir sürüş performansı, Baojun 510 CVT'nin güç aktarımı ve şasisi ile ilgisiz değildir.
Motor açısından, Baojun 510 CVT modeli hala 1.5L yüksek torklu doğal emişli motorla donatılmıştır ve şanzıman sistemi, 8 vitesli bir CVT sürekli değişken şanzımanla değiştirilir.
CVT aktarımının, aynı sınıfta lider olan 2.08-14.5 ultra geniş hız oranı aralığında sürekli değişken aktarım sağlayabilen, SAIC Group'un küresel kaynakları CTF25 tarafından bağımsız olarak geliştirilen tamamen bağımsız fikri mülkiyet haklarına sahip sürekli değişken bir aktarım olduğu anlaşılmaktadır. Seviye. Sürüş işlemi sırasında, yukarı / aşağı vites doğal olarak pürüzsüzdür, güç çıkışı hafif ve pürüzsüzdür ve ayrıca üç sürüş modu sağlar: standart, ekonomi ve spor.Şanzıman verimliliği% 88.6'ya ulaşarak iyi bir yakıt ekonomisine sahiptir.
Ayrıca, Baojun 510 CVT'nin dişli kutusu bileşenlerinin çoğu, Boschun yeni çelik kayışı, Valeonun tork konvertörü, Schaeffler rulmanları, Sensatanın sensörleri vb. Gibi uluslararası birinci kademe tedarikçilerden gelmektedir. Bu iletim için kalite güvencesi sağlandı.
Baojun 510 CVT modelinin uluslararası şasi ustası Mira ekibi tarafından profesyonelce ayarlandığını belirtmekte fayda var.Evli kullanıcıların gerçek araç kullanımını dikkate alan mühendis ekibi, yayları bulmak için kırsal yollarda ve düzensiz yollarda çok sayıda ayarlama testi ekledi, Amortisörler ve burçlar gibi parçaların performans dengesi, aracın çeşitli ev içi çalışma koşullarıyla daha kolay başa çıkmasını sağlayarak konforu ve kullanımı iyileştirir.
Buna ek olarak, Baojun 510 CVT modeli aynı zamanda vücudun genel yapısını iyileştirir, gövde yapısını optimize eder ve güç sistemiyle iyi bir uyum sağlayarak sürüşü daha kalın, daha dokulu ve gevşek hale getirir.
-2-
Tasarım: şık kişilik, ayrıntılı evrim
Yeni nesil kullanıcılar için, arabanın görünümü atmosferik, şık ve mizacını göstermeli.Bu aynı zamanda Baojun 510 CVT'nin sıra dışı tasarım stiline de dayanıyor.
Baojun 510 CVT modelinin, şık ve bireysel bir ön yüz ve akıllı bir kuyruk tasarımını benimseyerek mevcut modelin genel tasarımını sürdürdüğünü görüyoruz. Ayrık farlar ve LED gündüz farları ile birlikte zarif otoriterliğe sahip yeni parlak matris hava giriş ızgarası, ön yüzün daha keskin görünmesini sağlar.
Ayrıntılar açısından, Baojun 510 CVT modeli de daha şık ve sportif değişikliklere uğradı. Yeni otomobil yonca tarzı yepyeni bir tekerlek poyrası kullanıyor ve genel şekle dinamik bir atmosfer katıyor; üç katmanlı renk kaplama teknolojisi ve nano seviyeli araba boyası teknolojisi bu aracı daha şık hale getiriyor; arka lamba şekli daha sert bir çizgi kullanıyor Önden dönen stil, ışıklandırmadan sonra oldukça tanınır.
Arabaya girerken, Baojun 510 CVT modelinin ritmik kırmızı-siyah / modern siyah-kahverengi iç renk şeması kullandığını gördük.Güçlü bir spor atmosferi ve keskin görünümü yansıtıyor.LED arka ışığı ve ayarlanabilir bölünmüş tip gösterge paneli ve çift dikiş hareketi ile donatılmıştır. Koltuk, hem sportif hem de şık bir kokpit yaratır.
Merkezi kontrol alanında, Baojun 510 CVT modeli bir piyano boyası paneli kullanır ve işlev düğmeleri, daha hayranlık uyandıran bir dokunuş ve görsel deneyime sahip yeni bir piyano tuş düğmesi ve kol tipi tasarım kullanır.
Alan açısından, Baojun 510 CVT modeli, Baojun ailesinin esnek ve değişken geleneğini sürdürüyor.Arabanın arka koltukları 4/6 katlanmayı destekliyor.Tamamen aşağıya indirildikten sonra, neredeyse düz bir alan oluşturabiliyor, bu da günlük seyahate daha fazla yer koymak için uygun. Valiz. Ayrıca tüm otomobil, sürücülerin ve yolcuların depolama ihtiyaçlarını kolaylaştırmak için 17 adede kadar kullanıcı dostu depolama alanına sahiptir.
-3-
Güvenlik: zengin konfigürasyon,% 55 yüksek mukavemetli çelik
Baojun Automobile uzun zamandır güvenlik konfigürasyonu açısından çok iyi durumda ve Baojun 510 CVT modeli de bu avantajını sürdürüyor.
Yeni otomobil, Continental ESC gövdesi elektronik denge sistemi, lastik basıncı izleme, ön çift hava yastığı + yan hava yastıkları, parlama önleyici iç dikiz aynası, geri vites radarı / video, dört tekerlekten disk frenler, buruşuk direksiyon kolonu vb. İle donatılmıştır. Aktif ve pasif güvenlik konfigürasyonu. Bunların arasında Continental ESC, kazaları olabildiğince önlemek için ABS + EBD, ıslak ve kaygan yollarda TCS kaymaya karşı dirençli çekiş kontrolü, VDC araç dinamik kontrolü, HBA hidrolik fren desteği, HHC yokuşta kalkış yardımı vb. Gibi birçok aktif güvenlik işlevini kapsar. Beşikteki tehlikeyi öldürün.
Küçük bir SUV olarak Baojun 510 CVT modelinin gövde malzemesinin özensiz olmadığını vurgulamak gerekiyor. Ultra yüksek mukavemetli çerçeve tipi gövde yapısı tasarımını benimser.Tüm araçtaki yüksek mukavemetli çeliğin oranı% 55'i aşıyor (yaya koruması dikkate alındığında). Oluşturulan çelik takviye levhasının gerilme mukavemeti, aynı seviyenin lider seviyesinde olan 1300-1700Mpa kadar yüksektir. Ek olarak, kapılar piyasadaki en yüksek mukavemete sahip sıcak şekillendirilmiş çelik borulardan yapılmıştır; arka tarafta 50 km / s arkadan çarpışma testi gereksinimlerini karşılayan ve genel güvenliğini tam olarak garanti eden bir arka çarpışma önleyici kiriş ve bir çarpışma enerjisi soğurma tasarımı ile donatılmıştır.
Sonunda yazılı:
Pek çok gencin ilk otomobili olan Baojun 510, piyasaya sürüldüğünde yeni nesil kullanıcılar tarafından tam olarak tanınmış ve satışları artmıştır. Baojun 510 CVT modelinin lansmanı, konfor ve yakıt verimliliği açısından daha da optimize edildi ve geliştirildi.Birçok büyük markanın onayıyla, bu yeni güç aktarma organı aynı zamanda mükemmel sürüş konforu ve Şık şekil ve esnek alanla birleşen sürüş dokusu gerçekten iyi bir seçimdir.
Araba totem
Üst düzey otomotiv medyası çalışanı Bay Mu Si (Liu Xiaoman) yaratımı yönetti
Tenye Kültürü · NDIMedia altında Yeni Medya
Mu Si (Liu Xiaoman) Kişisel WeChat: müzisyenler
