Yıllarca değiştirildikten sonra hala satın almaya değer mi? En az 109.800 olan bu 3 arabanın gelişmiş teknolojileri var
Her otomobil şovunda ortaya çıkan ve piyasaya sürülen büyük bir yeni araba var.
Herkes ya yeni arabayı ya da güzelliği görmek için yarışıyor!
Ama bir araba satın almak için yeni bir araba seçmem gerekiyor mu?
Bazı "eski arabaların" iyi bir itibarı ve maliyet performansı vardır.
Sözde eski ve güçlü olan hala başlamaya değer.
GAC Honda-Lingpai
Kılavuz fiyatı: 10.98-14.98 milyon
2013'teki lansmanından bu yana, Lingpai çok fazla övgü aldı ve arka alan neredeyse B segmenti otomobille kıyaslanabilecek şekilde aşırı derecede kullanıldı.Tüm seri sadece 1.8L motorla donatılmış olsa da, güvenilirliği ve ucuz bakımı konusunda hiç şüphe yok. Bir CVT dişli kutusu ile eşleştirildiğinde, sadece sorunsuz ve kolay bir şekilde hareket etmekle kalmaz, aynı zamanda düşük yakıt tüketimine sahiptir.
Sistemin tamamı standart olarak gövde stabilite kontrolü ve yokuş yukarı yardım ile donatılmıştır ve Lingpai'de belirli bir düzeyde terminal indirimi vardır, bu nedenle bütçeniz 120.000 civarındaysa, sürüşü kolay, yakıt tasarrufu sağlayan ve güvenilir bir ev taşımacılığı satın almak istersiniz. Araba, Ling Pai mükemmel.
Pekin Hyundai-Tucson
Kılavuz fiyatı: 16.99-23.99 milyon
Yüksek görünüm, Kore otomobillerinin satış noktalarından biridir ve Tucson bir istisna değildir.Ön yüzün aile tarzı tasarımı bugün hala kullanılmaktadır ve modası geçmiş değildir ve alan iyi, konfigürasyon zengin, indirim de büyük, uygun maliyetli gibi görünüyor Süper yüksek SUV, satış performansıyla da destekleniyor.
Bununla birlikte, iç malzemeler biraz vasat ve 1.6T güç ortalama ve 7 vitesli çift kavramalı şanzıman zayıf vites değiştirme mantığına sahip.Genel olarak, bu bariz avantajları ve dezavantajları olan bir otomobil. Görünüm ve Yapılandırılmışsa, Tucson fiyata göre sizin olmalıdır.
BMW Brilliance-BMW 3 Serisi
Kılavuz fiyatı: 28.80-48.69 milyon
Yıllar geçtikçe, BMW 3 Serisi'nin satışları arttı. 2016'da B serisi motor daha fazla güçle değiştirildi. Klasik 8AT şanzıman, vites oranı aralığını genişleten ve yakıt ekonomisini artıran ZF 8HP45 kod adından 8HP50'ye yükseltildi. ; 2017'de, iç mekan ve konfigürasyon daha da geliştirildi ve rakiplerin güçlü saldırılarına dayanacak şekilde bir kez daha ayarlandı.
"BMW sür" denildiği gibi, 3 serisi, sağlam bir şasi, hassas frenleme, hassas yön ve net yol hissi ile özellikle olağanüstü bir kontrol edilebilirliğe sahiptir. Sonuçta, üç mükemmel parçaya veya tüketiciler için çekici olan arkadan çekişli bir modele sahiptir. Güç hala harika.
Sonuç: Pratik ve sürmesi kolay Lingpai, yüksek değerli ve yüksek konfigürasyonlu Tucson veya kullanımıyla tanınan BMW 3 Serisi olsun, bu modeller "gelişmiş" tir, ancak güçleri yine de küçümsenemez. Pazar testinde de iyi bir itibar kazandılar ve profesör, hepsinin dikkate alınmaya değer olduğunu düşünüyor.
