e Haftalık Haberler Tesla veya özelleştirme / yeni güçler sık sık "bahse girer" arabaları teslim eder
Herkese merhaba ~ Herkese merhaba, Netcom'un "e Weekly News" ün üçüncü sayısı burada. Amacımız, her yeni enerji sıcak noktasını kaçırmamak için yeni enerji, piyasadaki yeni arabalar vb. Alanında geçen haftanın sıcak olaylarını bir araya getirmek.
Geçen hafta yaşanan yeni enerji olayında, Tesla'nın özelleştirilmesi ve Weilai Xiaopeng gibi dört yeni gücün kumar oynaması mutlak sıcak noktalar haline geldi. Ürünler açısından, tek yerli saf elektrikli süper otomobil - geleceğin K50'si Resmi liste, yerli yeni enerji araçları için yeni bir geliştirme yolu açtı. Şimdi, geçen haftanın sıcak yeni enerji olaylarını gözden geçirelim.
Yeni etkinlik
1. Sermaye piyasasının, Tesla'nın veya özelleştirmenin müdahalesini izole edin
7 Ağustos'ta Tesla CEO'su Elon Musk, Tesla'nın hisse başına 420 dolarlık bir fiyatla özelleştirileceğini açıkladı ve özelleştirmenin daha iyi ilerleme için olduğuna inanıyor, çünkü bunu yapmak şirketi şiddetli dalgalanmalardan koruyacaktır. Hisse fiyatının etkisi, dalgalanan hisse senedi fiyatları tüm Tesla personelinin dikkatini dağıttı. Tesla, şirketin uzun vadeli çıkarlarında olması gerekmeyen üç aylık kazanç döngüsünün baskısıyla karşı karşıya. Tesla yönetim kurulunun bu hafta özelleştirme ile ilgili konuları görüşeceği anlaşılıyor.
Editör şöyle dedi: 2013 yılında, Dellin kurucusu, başkanı ve CEO'su Michael Dell, Dell'i 24,4 milyar ABD Doları karşılığında özelleştirdi. Özelleştirmeden sonra Dell, ürün stratejisini önemli ölçüde ayarladı, yeni pazarları genişletti ve pazar payını artırdı. Musk, Dell'in özelleştirmesinin başarılı olduğunu defalarca ifade etti ve Tesla, bu sefer Dell'in başarılı deneyiminden ders almakla ilgileniyor gibi görünüyor.
Ancak özelleştirme Tesla için pek iyi değil.Gelecekte Tesla, şirketin tüm işletme giderleri için açık piyasadan fon toplayamayacak, ancak bunu tek başına karşılayacaktır, bu hem Musk hem de Tesla için olacaktır. büyük meydan okuma. Dahası, özelleştirmeden beş yıl sonra Dell, borç geri ödemesi, stratejik satın almalar ve gelişmiş hissedar getirileri üzerindeki baskıyı hafifletmeyi de düşünüyor.
2. GYON markası resmi olarak piyasaya sürüldü ve önümüzdeki 8 yıl içinde 9 yeni otomobil piyasaya sürülecek
Yerli yeni enerji araç markası Xinte Automobile tarafından yatırım yapılan üst düzey saf elektrikli araç markası olan GYON 9 Ağustos'ta Pekin saatinde resmi olarak piyasaya sürüldü. Aynı zamanda GYON markası resmi olarak, markanın ikili bir araştırma enstitüsü stratejisi başlatacağını ve önümüzdeki 8 yıl içinde A sınıfı ve B sınıfı otomobil pazarlarını kapsayan 9 model ile sivil kullanım ihtiyaçlarını tam anlamıyla karşılamak için otomobil, SUV ve crossover gibi çeşitli modeller geliştirmeyi planladığını resmi olarak duyurdu. Otomobil pazarı talebi. GYON markasının ilk konsept otomobilinin 2019 yılında piyasaya çıkacağı ve ilk seri üretim modelinin 2020 yılında 150.000 ila 200.000 yuan fiyat aralığı ve 580-600 kilometre menzil ile A sınıfı otomobil pazarında konumlandırılacağı anlaşılıyor. Uzun pil ömrü.
Editör şöyle dedi: Dianjia Automobile geçen hafta bir çift marka stratejisi başlattıktan sonra, Xinte Automobile ayrıca bir çift marka stratejisi başlattı. Xinte markasının ilk modeli bu ayın sonunda piyasaya çıkacak, GYON markasının ilk modeli ise 2020 yılında piyasaya sürülecek. O dönemde Xinte markasının kanallar, pazarlar, pazarlama ve diğer yönlerdeki birikiminden ve tüketicilerin tüketimi yükseltme fırsatından yararlanacak. GYON markasının tanıtımına büyük katkı sağlaması bekleniyor.
3. Pekin'in yeni enerji göstergeleri yaklaşık 360.000 için uygulandı ve şu anda uygulanması 7 yıl sürebilir
9 Ağustos'ta Pekin Belediyesi Binek Araç Endeksi Düzenleme ve Yönetim Sistemi web sitesi bilgileri açıkladı: 8 Ağustos 2018 saat 24:00 itibariyle toplam 359.835 kişisel yeni enerji binek otomobil tahsis endeksi başvurusu ve onaylanmış uzatmalar alındı. 2018'de Pekin'deki 54.000 kişisel yeni enerji binek otomobili tahsis göstergesine göre hesaplanırsa, şimdi yeni enerji göstergelerine başvurmak 7 yıl alacak.
Editör şöyle dedi: Geçen yılın ağustos ayından bu yıl ağustos ayına kadar, sadece bir yıl içinde Pekin'in yeni enerji göstergeleri için başvuranların sayısı neredeyse katlanarak arttı.Şimdi 7 yıl beklemek zorunda, emmmm ... Hala önceki görüşüme bağlıyım. Yeni enerji göstergeleri için başvurmamış öğrenciler için, yakıt göstergeleri üzerinde kumar oynamak veya sadece bir araba satın almaktan vazgeçmek ve hazırlanan araba alımını bir "ilk X araba randevusu" elmas elmas üyesine yeniden doldurmak daha iyidir ...
4. 10.000 araç hedefleyin, dört tamamen elektrikli yeni başlangıç "teslimat" üzerine bahis oynayın
Daha önce, Xiaopeng Motor'un başkanı He Xiaopeng, arkadaş çevresi içinde, yeni otomobil üreticilerinden hiç kimsenin bu yıl 10.000 araç teslimatını tamamlayamayacağını söyledi. Bundan sonra, Weilai Automobile'in başkanı Li Bin, He Xiaopeng ile bir Weilai ES8 (Xiaopeng) üzerinde bahis yapma isteğini dile getirdi. Car G3), ardından He Xiaopeng yanıt verdi ve bahis sözleşmesini kabul etti. Ancak bu kumar bitmedi.Salı günü Dianjia Automobile Weimar Automobile de bu "kumar" a katılacaklarını açıkladı.
Editör şöyle dedi: Bu kumar oyununa katılan dört yeni güç, araba yapımında en uzun "ilerleme çubuğuna" sahip olan dört yeni güçtür.Aslında, kumar ve araba teslimatı hakkında söylenecek bir şey yok, ancak yazar geçen hafta Seyahat Derneği'nden öğrendi. Temmuz ayı yeni enerji araç satış verileri oldukça şaşırtıcı ... 31 Mayıs'ta sadece 10 aracın iç teslimatını tamamlayan Weilai, Temmuz ayında 1.331 araca ulaştı.Bu veriler göz alıcı olmasa da Wei'yi de gösteriyor. Gelen arabaların kapasite artış durumu ve gerçek teslimat kapasitesi.
Bu yılın ikinci yarısında Weimar ve Xiaopeng birbiri ardına otomobil teslim edecek ve bir başka saf elektrikli başlangıç ve yeni özel arabanın ilk modeli de piyasaya sürülecek.Bu yılın ikinci yarısının, yeni enerji araçları için rekabetin yoğunlaştığı yılın ikinci yarısı olacağı söylenebilir. Gücün "serbest bırakma rekabeti" nden "teslimat rekabeti" ne dönüm noktası.
Yeni ürün
1. Beijing Hyundai Sonata PHEV: Sübvansiyondan sonraki fiyat 189.800 ila 223.800 yuan
7 Ağustos'ta, tamamen yeni Sonata PHEV resmi olarak lanse edildi.Üç yeni model piyasaya sürüldü.Resmi rehber fiyatı 222.8-256.8 milyon yuan ve sübvansiyondan sonra ulusal birleşik fiyat 189.800-223.8 milyon yuan. Yeni Sonata PHEV'in görünümü temelde yeni Sonata'nın tasarımıyla aynıdır. Asıl değişiklik, sol çamurluğa bir şarj portunun eklenmesidir.
Güç açısından, yeni Sonata PHEV, 2.0 litrelik doğal emişli bir motor ve bir elektrik motorundan oluşan bir plug-in hibrit sistemle donatılmıştır.Motor maksimum 115 kW güce ve 189 Nm tepe torkuna sahiptir; elektrik motorunun maksimum gücü 50 kW ve tepe torku 205 Nm'dir. Ek olarak, otomobil ayrıca yeni otomobil için 75 kilometrelik saf elektrik pil ömrü sağlayabilen 12.9 kWh üçlü lityum iyon pil paketi ile donatıldı ve Sonata PHEV'i 100 kilometrede minimum 1.3 litre kapsamlı yakıt tüketimi haline getiriyor.
Editör şöyle dedi: Yeni Sonata PHEV'in piyasaya sürülmesinden sonra Beijing Hyundai, üç yeni enerji gücü modelinin tam dağıtımını tamamladı: saf elektrikli, hibrit ve takılabilir hibrit. 75 kilometrelik saf elektrik dayanıklılığı da mevcut yerli plug-in hibrit modeller arasında lider konumdadır ve günlük işe gidip gelme ihtiyaçlarını karşılamada herhangi bir sorun yoktur.
2. Karry K60EV: Sübvansiyonlu fiyat 106.300 yuan ve 113.300 yuan
8 Ağustos'ta Karry K60EV resmi olarak piyasaya sürüldü.İki model piyasaya sürüldü Sübvansiyonlu fiyatlar sırasıyla 106.300 RMB ve 113.300 RMB idi. Karry K60EV, Karry New Energy tarafından Karry K60 temel alınarak üretilmiş tamamen elektrikli bir araçtır.Yakıt modelinin hem görünümü hem de içi tutarlıdır, ancak mavi renk eklenmiştir. Güç açısından Karry K60EV, maksimum 80 kilovat güce ve 240 Nm maksimum torka sahip bir elektrik motoruyla donatılmıştır.Maksimum hız saatte 120 kilometreye ulaşabilir. Ek olarak, yeni otomobil NEDC altında 301 kilometre menzile sahip ve 1,5 saatte tam olarak şarj edilebilen hızlı şarjı ve yavaş şarjı destekliyor.
Editör şöyle dedi: Tamamen elektrikli 7 koltuklu orta boy bir SUV olan Karry K60EV'in fiyat aralığında net bir rakibi yok.Şu anda benzer fiyatlara sahip tüm elektrikli SUV'lar 5 koltuklu modeller Karry K60EV'in 7 koltuklu avantajı bunun için mücadele ediyor. Daha fazla kullanıcı tabanı.
3. Gelecek K50: sübvansiyondan sonra 686.800 yuan
8 Ağustos'ta, yerli saf elektrikli süper otomobil Future K50 resmi olarak piyasaya sürüldü ve sübvansiyonlu fiyat 686.800 yuan idi. Yeni otomobil, iki kapılı, iki koltuklu, saf elektrikli bir spor otomobil. Tüm otomobil, karbon fiber ve alüminyum alaşım gibi çok sayıda hafif malzeme kullanıyor.Maksimum 320 kW gücünde ve 680 Nm'lik tepe torklu bir motor ünitesi ile donatılmıştır. 100 kilometreden hızlanma süresi 4,6 saniyeden azdır. , NEDC çalışma koşullarında seyir menzili 380 kilometreyi aşıyor ve sabit hızda seyir menzili 510 kilometreyi aşıyor.
Editör şöyle dedi: Çin'deki tek saf elektrikli süper otomobil olan Qiantu K50, ilk çıkışından seri üretime kadar 4 yıldır piyasada ve 2014 Pekin Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı. Qiantu K50, dört yıllık "cilalamanın" ardından, görünüşte birçok ayarlama ve optimizasyon yaptı.Aynı zamanda, teknolojinin gelişmesiyle birlikte seyir menzili önceki 200 kilometreden 380 kilometreye çıkarıldı ve dayanıklılığı büyük ölçüde iyileştirildi. Ama ... Süper otomobil hala kilometreyi önemsiyor mu? Neyse, paraya ihtiyacı olmayan öğrenciler acele etsin.
Sonunda yazılı: Otomobil yapımının yeni güçleri yavaş yavaş ürün inişini gerçekleştirdikçe, ürün teslimi, kanal yapımı, satış sonrası hizmet ve diğer yönlerdeki ilerlemeler de medyanın ve tüketicilerin yeni odağı haline gelecek. Daha önce Weilai Automobile'in başkanı Li Bin, Wei'nin Lai Auto, teslimat programını kasıtlı olarak kontrol etmiştir Ana nedenlerden biri, ilgili satış sonrası hizmetin devam etmemesidir. Kör teslimat Weilai'nin itibarını etkileyebilir. Ancak teslimat programını kontrol etmek bir önceki hedeften vazgeçmek anlamına gelmiyor.Bu yılın ikinci yarısı yeni kuvvetlerin teslim yarışması ... 10.000 aracın teslimini kimler üstlenebilir? Bekleyelim ve görelim. Tamam, bu haftanın "e-hafta haberleri" burada ve önümüzdeki Pazartesi görüşürüz ~ (Fotoğraf / Metin, Netcom Bai Yunpeng)
