Bilim ve teknolojinin ışığı | Ada yapımı eseri Çin "Tiankun"
"Kara yaratmak için denizin ıslahı" terimi, sanırım herkes onu anlayacaktır, denizdeki bir kara parçasını doldurmak demektir. Sanya, Hainan'a bir uçak alırsanız, indiğiniz yeni Sanya havaalanı bir arazi ıslah projesiydi.
Arazi ıslahı çok büyük bir projedir.Geleneksel yöntem, bir batardo inşa etmek veya bir keson kullanmak ve ardından bir arazi oluşturmak için kum ve çakıl yığmaktır. Bununla birlikte, bu yöntemin bazı sınırlamaları vardır: birincisi, yalnızca kıyı şeridine yakın ıslah projeleri için uygundur; ikincisi, maliyet daha yüksektir; üçüncüsü, inşaat süresi büyük ölçüde uzar.
Şu anda, ada yapımı artefaktlı kendinden tahrikli kesici emiş botunu kullanmak gerekiyor. Çünkü yerel malzeme elde etmek için en güçlü yeteneklerden birine sahiptir. 3 Kasım 2017'de, Çin tarafından bağımsız olarak tasarlanan ve geliştirilen yeni nesil kendinden tahrikli kesici emiş gemisi "Tiankun" başarıyla piyasaya sürüldü.
Toprak ıslahı yeni bir şey değil, Hollandalılar araziyi kum ve taşla geri almaya 800 yıldan daha uzun bir süre önce başladı. Bugünün Hollanda topraklarının yaklaşık% 20'si büyük ölçekli yapay ıslahla yaratılmıştır.
Bir tarafın ekonomik kalkınmasını teşvik etmenin yanı sıra, toprak ıslahı, ulusal egemenliğin ve toprak bütünlüğünün yanı sıra ulusal ekonomik güvenliğin korunması için de büyük önem taşır. Arazi ıslahından sonra, anavatanın meşru haklarını ve çıkarlarını korumak için kalıcı askeri üsler inşa edilebilir.
( Resim: Kendinden tahrikli kesici emme teknesinin matkap ucu)
"Tiankun", 140 metre uzunluğunda ve 27,8 metre genişliğinde devasa bir gövdeye sahip ve bu da daha gelişmiş donanımlar taşımasına imkan veriyor. İkincisi, "Tiankun", sert deniz dibindeki kayaları kazıp parçalara ayırabilen 6.600 kW gücünde bir oyucu ile donatılmıştır. Bundan önce, Çin'in en iyi ada yapımı eseri olan "Sky Whale" raybasının gücü 4200kW idi.
Çalışırken, "Tiankun" kendinden tahrikli kesici emiş teknesinin emme borusu denize sokulacak, öndeki keskin kesici kayayı kestikten sonra pompa, deniz suyu, kum ve çakıl karışımını çamur borusundan geçirecektir. Böylece bu silt ve çakıl, on bin metre uzakta önceden belirlenmiş bir yerde birikir.
Başka bir deyişle, "Tiankun" bir haftadan daha kısa bir süre içinde Güney Çin Denizi'ndeki kayalıklara su küpü büyüklüğünde bir kum yığını inşa edebilir. Aksine, daha önce Güney Çin Denizi'nde ada inşa etmede mükemmel olan "Gök Balina", bu kabiliyette çok daha yetersizdir. "Gök Balina" nın maksimum kazma derinliği 30 metreye ulaşabilir ve bu bir saat içinde kullanılabilir. 4.500 metreküp deniz suyu, çakıl ve alüvyon karışımı 6000 metre mesafeye ulaştırılıyor.
"Tiankun" un başarılı lansmanı, Çin'in tüm gemiyi ithal etme sürecini tamamladığını, tasarım ve imalat için Çin ve yabancı ülkelerle işbirliği yaptığını ve kendinden tahrikli kesici emişli gemiler açısından yerli bağımsız tasarım ve inşaatı tamamladığını gösteriyor. Lansmanı, Çin'in "akıllı" üretiminin bir kez daha dünyanın dikkatini çekeceğine işaret ediyor.
Teknolojinin ışığı
" Çin Tiankun
Yayın Saati: 22:31, 26 Şubat
Yapımcı / Zhang Guangyi Baş Editörü / Liu Ming Huang Lijun
Editör / Tian Chuyun Li Xiang Wang Chen (staj)
