Hongqi tekrar yeni bir araba fırlattı ve teklif fiyatı 3 milyon BBA'yı görmezden geldi. Rolls Royce öfkeyle ezildi
Çin'in Rolls Royce'u kim olabilir? Hongqi'nin kesinlikle bundan başka bir şey olmadığını söyleyeceğine inanıyorum. Çin'deki en üst düzey bağımsız marka olarak, ülkenin güçlü tanıtımı altında, Hongqi arabası sürekli değişim ve düzeltmelerden geçti ve şimdi büyük bir tantanayla yerel bir canlanma peşinde koşmaya hazırlanıyor ve aynı zamanda ana akım sivil otomobil pazarına girmeyi iddia ediyor.
Bununla birlikte, yalnızca 5 milyon yuan talep edilen yüksek kaliteli Hongqi L5'e güvenmek gerçekçi değildir ve piyasadaki H7 ve H5 modelleri de Hongqi'nin kendi asil statüsü için açıkça üzgündür. Bu nedenle, Hongqi'nin pazardaki değerini gerçekten gösterebilecek yeni bir arabaya acilen ihtiyacı var. Ve bu yeni Hongqi D-sınıfı otomobil, açıkçası onun yeni umudu.
Hongqi L4 adlı bu yeni otomobilin L5 ile Rolls-Royce Gust ve Phantom ile biraz benzer bir ilişkisi var.Hedefi L5 ve H7 arasında konumlandırılacak. Bu araba gelecekte gerçekten pazarda olursa, fiyatının 2 ila 3 milyondan fazla olacağı ihtiyatlı bir şekilde tahmin ediliyor.
Şu anda maruz kalan fotoğrafların çoğu, çeşitli kamuflajlarla sarılmış casus fotoğraflar olsa da, ana hatları açıkça belirlenebilir. Ön yüzü, Rolls-Royce'un tasarımına biraz benzeyen çok abartılı bir geniş alanlı şelale ızgarası kullanıyor ve modern kare farlar kullanıyor. Gelecekte, arabanın% 80'i kırmızı bayrakla donatılacak.
Yan tasarım, tipik bir tekne şeklinde gövdedir, yüksek bir ön ve alçak bir duruş ile Rolls-Royce Gust'a çok benzer, ancak C sütununda büyük üçgen pencereler yoktur, ancak arka kapıda yer alır. Jantın stili çok sağlam ve doludur. Ön kısım çok uzun, ancak ön sarkıntı çok kısa ve görsel dingil mesafesi muhtemelen 3 metreyi aşacak.
Otomobilin arka kısmının tasarımı çok basit, Hongqi L5'in ikonik dikey saray fenerini kullanmak yerine arka şekle sahip nispeten basit bir dikdörtgen lamba boşluğu kullanıyor. Alt kısım, iki taraflı tek çıkışlı dikdörtgen bir egzoz borusu ile donatılmıştır. Genel etkiden bakıldığında, bu L4'ün tavrı hala çok onurlu ve en iyi lüks bir arabanın rafına layık.
İç yerleşim düzeni, birkaç fiziksel düğme, ancak iki büyük LCD ekran ile L5'e benzer T şeklindeki düzeni sürdürüyor. Vites kolunun alanı da "Hetian yeşim" denilen yüzey dokusuyla süslenmiş ve hatta kapı kolu yeşimle süslenmiş ve malzemeler oldukça lüks.
Güncel haberlere göre, yine Hongqi tarafından bağımsız olarak geliştirilen bir motor olan 4.0T V8 turboşarjlı motoru 8AT şanzımanla eşleştirerek kullanabilir, maksimum çıkış gücünün 290 kilovata ulaşması ve maksimum tork 540'a ulaşması bekleniyor. Nm. Belirli parametrelere gelince, daha fazla resmi haber beklemeliyiz.
Bunun, Hongqi'nin "ulusal otomobil" statüsünü göstermesi için bir başka ağır yumruk olduğu ve aynı zamanda Hongqi'nin liderlerin ve toplumun tüm sektörlerinin güvenini geri kazanmak için attığı bir gişe rekorları kıran bir şey olduğu söylenebilir. Hadi, bu Hongqi'nin Çin'deki herkes için nasıl "ot ekeceğine" bağlı.
