Ünlü bir İngiliz otomobil markası olan MG, sahiplerini değiştirdikten sonra yavaş yavaş kayboldu.
Nihayet, Çin konsorsiyumu devraldıktan sonra, parlaklığını yeniden kazandı ve Nanqi ve SAIC'in satın alınması, spor markasında bu duygu dolu duyguyu başarıyla korudu.
Şimdiye kadar, pratikliği hesaba katmak ve spor genini devam ettirmek için SAIC, hem iç hem de dış ve hem dinamik hem de statik için uygun olan iki insan dostu SUV'yi piyasaya sürdü - MG eHS ve MG ZS. Profesör, öğrenmek için SAIC merkezine davet edildi.
Yeni enerji öncüsü-MG eHS
Daha detaylı değerlendirme:
(Xingyao kuvvet alanı ızgarası, havayı açgözlülükle yutuyor)
(Avcı gözü farının içi elmas gibi parlıyor)
(Kupa, durumu göstermek anlamına gelen kupa anlamına gelir)
(Kalçanın bu tarafı Porsche Cayenne'e biraz benziyor mu?)
(Katılaşmış bir ışık alanı heykeli gibi ışık alanı arka lambası)
Yurt dışına çıkın ve yurtdışına satış yapın MG ZS
Birisi sordu: MG bağımsız bir marka mı yoksa bir İngiliz markası mı? Bunu kabul etmek için acelem yok, şimdilik inkar etmek de istemiyorum.
Bunu kabul etmiyorum çünkü markanın arkasındaki güçlü Çin fonlu geçmişini ve tek iç pazar payını hesaba katıyor; bunu inkar etmek istemiyorum çünkü bu markanın her zaman yabancı markaların yüksek standartlarını talep etmek için kullandığını görüyorum ve her zaman bir ortak girişim yaratmayı umuyorum. Kemiklere gizlenmiş İngiliz spor genlerini güçlendirmek için cesur bir girişim.
Zamanla MG, kullanıcıları için kendi arabalarının fiyatına büyük ölçekli İngiliz kalitesinde ürünler ürettiğinde, kimse bu konudan bir daha bahsetmeyecektir. Bu günün çok uzak olmayacağına inanıyorum.