Changan CS55 yakında piyasaya sürülecek 98,000 yuan ön satış fiyatı ne kadar düşürülecek?

Bu makale, yazar Yan Junling tarafından Jiashi Okulu tarafından yazılmış orijinal bir makaledir.

Mart, Nisan ve Mayıs aylarında Changan Otomobil satışlarındaki düşüş, Changan'ın kendi pazarlama ritmini tamamen bozdu. Aslında, bu süre zarfında, Changan Automobile bu yıl en önemli SUV modeli olan CS55'in ısınması için daha fazla enerji harcamalıydı, ancak şimdi CS75 Scirocco 1.5T otomatik şanzımanı Haziran ayında hızlı bir şekilde piyasaya sürmek zorunda kaldı. Changan CS95 Zhituo versiyonu, pazarın dikkatini Changan satışlarındaki düşüşe çevirmek için.

Bununla birlikte, Changan CS55 listeleme döneminin yaklaşmasıyla, CS55'in popülaritesi de artıyor. Örneğin Baidu Index aramasına göre, "Changan CS55" son 30 günde "Haval H2" nin dikkatini aştı. Ancak Jiashipai, Changan CS55 hakkında gittikçe daha fazla bilginin tüketicilerin bu araba hakkında iyimser olduğu anlamına gelmediğini keşfetti.İlk nedenlerden biri, satış öncesi fiyatının 98.000-140.000 kadar yüksek olması.

Şüphesiz, 98.400 RMB ön satış fiyatı beklentilerin çok ötesinde, resmi indirimden sonra ağabeyi CS75'in fiyatının sadece 78.800 RMB olduğu anlaşılmalıdır. Changan, CS55'i gerçekten bu şekilde fiyatlandırsaydı, marka gücünü fazla tahmin ederdi ve bu aynı zamanda CS55'in pazar beklentilerinin de belirsiz olduğu anlamına gelir.

Açıkçası, Changan Automobile'in "pazarlama zekasını" küçümsememiz gerektiğini düşünmüyoruz. Mevcut kendi kendine ait SUV pazarındaki şiddetli rekabet, tüketim gücündeki düşüşle birleştiğinde, kendine ait SUV'lar için birçok "fiyat savaşını" tetikledi ve tüm SUV serisi için 4000-14000 yuan resmi indirim yapan Changan Automobile bunu bilmeyecek bu nokta. Bu nedenle, analizimiz, CS55'in 98.000 RMB'den 140.000 RMB'ye yüksek satış öncesi fiyatının, kararın, Changan Automobile'in pazarın ciddiyetinin farkında olmadığı Mayıs ayında alınmış olmasından kaynaklandığına inanıyor. Bu şekilde, satış öncesi fiyat belirlendiğinden ve fiili pazar zamanı neredeyse üç ay arayla olduğundan, pazardaki ani değişim kesinlikle Changan Automobile'i "bilinçli" hale getirecektir Satış öncesi fiyatın şimdi değiştirilmemesinin nedeni, açıkça o sırada tüketicileri şaşırtmaktır.Resmi fiyat muhtemelen 80.000 yuan'dan az olacaktır.

"Başlangıç fiyatı 80.000 yuan'ın altında" tahmin etmek zor değil.CS35 ile CS75 arasında konumlandırılmış kompakt bir SUV olarak Changan CS55'in fiyatı açıkça ikisi arasında. Şu anda, CS35'in fiyatı 69.800-92.000 yuan, iki 1.5T manuel model 8.19-86.9 milyon yuan; ana model CS75'in 1.5T manuel şanzıman fiyatı 79.800 yuan, diğer modeller 9.38- 11.28 milyon yuan, 1.5T + 6AT modelinin fiyatı ise 105.800 ila 184.800 yuan. Changan CS55'in piyasaya sürülmesinden sonra, CS351.5T modelinin tamamen yerini alacağı ve aynı zamanda CS75 için boş olan 80.000 yuan menzilini devralacağı, ancak 70.000 yuan'dan az olamaz.

Bu nedenle, Changan Automobile muhtemelen CS55'in başlangıç fiyatını 70.000 yuan'ın biraz üzerinde, örneğin 72.800 yuan veya 73.800 yuan olarak belirleyecek ve daha sonra ana satış modeli 85.800 yuan fiyatına sahip olacak. Yuan-10.000 yuan - bu sadece düşük fiyatlı bir hile vermekle kalmıyor, aynı zamanda düşük kaliteli modellerle çakışmamasını da sağlıyor.Aslında, Changan'ın CS75 fiyatlandırması böyle.

Ancak utanç verici olan şu ki, CS55'in başlangıç fiyatı 70.000 yuan'ın biraz üzerindeyse ve ana model 80.000 yuan'dan fazla satıyorsa, o zaman CS55'in fiyatı yüksek olmayacak. Rakip ürünleri yatay olarak karşılaştırdığımızda, Haval H2 serisi modellerin fiyatı doğrudan 80.000 ila 110.000 yuan aralığını kapsıyor ve 16 model konuşlandırılıyor; Trumpchi GS4 ayrıca 80.000 ila 100.000 yuan aralığına önemli ölçüde düştü; Baojun 560'ın 1.5T'si Üst düzey modeller 90.000 yuan'dan bile daha azdır; 80.000 yuan içinde 1.5T ana satış modeline sahip Haima S5 gibi ikinci hat modeller bile vardır. Diğer bir deyişle, 4.5 metre uzunluğa sahip giriş seviyesi kompakt bir SUV olan Changan CS55 utanç verici çünkü ilk hareket ettiren avantajı yok.Fiyatlandırma alanı sadece 20.000 yuan yüzüyor ve rakipler şimdiden yoğun bir şekilde onu işgal etti.

Sektör içerisinden bir kişi, Changan'ın başlangıçta CS75'in Koreli otomobillerle aynı fiyat seviyesinde olmasını istediğini, ancak daha sonra bunun hiç de mümkün olmadığını keşfettiğini analiz etti.Liste fiyatı, o sırada ulaşabilecekleri nispeten düşük bir seviyedeydi. Bununla birlikte, piyasadaki gerileme ve CS75'te orta vadeli değişikliklerin olmamasıyla birlikte, mevcut başlangıç fiyatı daha da düştü, bu nedenle başlangıçta planlanan alt uç modellerin tümü etkilendi - CS75 mevcut fiyata düştü, aslında CS55 için fiyatta yer yok. .

Elbette, daha radikal bir şekilde bakarsanız, Changan CS55'in kırılma olasılığı da yok değil. Sürücü okulu buna inanıyor Changan

Arabalar için fırsat, bu pazar segmentinin fiyat aralığını yeni arabaların avantajlarıyla yeniden tanımlayabilmesidir: 80.000 ila 100.000 yuan arasındaki orijinal normal fiyatlandırmayı kırarak, doğrudan 68.800 yuan'dan başlayarak, 80.000 yuan içinde manuel şanzımanlı modeller, otomatik Blok modeller 90 bin yuan içinde yerleştirilir. Bu şekilde Changanın marka gücü, JAC ve Haima gibi ikinci kademe bağımsız markaları geride bırakıyor ve bu ürünlerin potansiyel alıcılarını kolayca yakalayabilir; aynı zamanda, CS55'in fiyatı mevcut lider koşucular Haval H2 ve Trumpchi'den önemli ölçüde daha düşük. GS4 bazı potansiyel müşterilerini dönüştürebilir. Bunun bir başka avantajı, CS75 ve CS55'in tüketiciler için rekabet etmemesini sağlamak için CS75'e 80.000 yuan'dan fazla bir fiyat bırakabilmesidir.

Sürüş resmi özeti:

Genel olarak, Changan Automobile CS55'in patlayıcı bir model olmasını istiyorsa, o zaman ona bir şans vermelidir. Markanın yüksek primine bağlı kalmak ve iyi bir satış fırsatını kaçırmak yerine, rakibin fiyatlandırmasını bir anda bozmak ve fiyatlandırma gücünde kendinizi aktif tutmak daha iyidir. Bugünün Changan Otomobili için, CS55 hacmi hızlı bir şekilde artıramaz ve Changan Automobile'in genel satışlarının yükselme eğilimine geri dönmesine yardımcı olamazsa, Geely ve Great Wall arasındaki boşluk daha da büyüyecek ve hatta Baojun bile yetişecektir.

Zhang Yuliang emlak piyasasını tahmin ediyor, konut fiyatlarının eğilimi açık, sadece okumalı ve anlamalı
önceki
Çok fazla kredi kartı ve iptal etmek mi istiyorsunuz? Oturumu kapatmamak ve çalınmamak için bu noktalara dikkat etmek en iyisidir!
Sonraki
Audi A5 otomobil sahipleri, yaş ortalaması 31,8 olan kadınların% 56'sını oluşturuyor Yeni nesil devam edebilir mi?
Ay Yeni Yılının beşinci gününde süpermarkette uyuşturucu kullanarak 50.000 kişi aldatılmış mı? ! Gerçek şu ki...
Hem baba hem de oğul Yunnan'ın en zengin adamları ve şimdi bir borç krizindeler, yeşim taşı ile geri dönüş yapabilirler mi?
Baojun 310W araba asansörü operasyonu: Bu "kör alım" ı satın alabilir misin, değil mi?
Üç büyük A hisse senedi endeksi toplu olarak dibe vurdu ve toparlandı, yazılım sektörü bir günlük limit dalgası başlattı
Hainan'da 10.000 aracın ardından limana çöp bırakıldı
İlk yarısında satışlar
Yatırım endüstrisinin kraliçesi ve yatırımın geri dönüşü 100 katına çıktığında içgüdüsü onun katili.
Kandırıldı! Bir WeChat ekran görüntüsü sizi mahvedebilir mi? Gerçek burada ...
Ford'un akıllı sürüş amacının "sıkıştırmayı azaltmak" olduğu ortaya çıktı
En karmaşık "300,000 yuan araba" karşısında, kalbinizdeki en gerçek çekiciliği bulabilir misiniz?
GLC ve XT5'in geleneksel erdemlerini keşfederek günde binlerce mil seyahat edin
To Top