2.0T + 10AT yenilmez, yeni Cadillac CT6 büyük bir başarı yakaladı!
Cadillac CT6, markanın amiral gemisi sedan ürünüdür. 2016'da piyasaya sürüldü ve şimdi orta vadeli bir makyajdan geçiyor. Bu yılki Guangzhou Otomobil Fuarı'nda yeni Cadillac CT6 ilk kez görücüye çıktı.Diğer orta vadeli yüz germe modelleriyle karşılaştırıldığında, yeni otomobil, görünüm ve iç mekan açısından ayarlandı ve önceki modellerden daha lüks hale getirildi. Güç açısından yepyeni bir 2.0T motor kullanılıyor ve tüm sistem 10 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştiriliyor. Bir göz atalım!
Önden bakıldığında, yeni Cadillac CT6 hala ailenin ikonik büyük boy kalkan şeklindeki hava giriş ızgarasını kullanıyor. İç ızgara, iki örgü yıldız patlaması ve nokta matris seçeneği sunuyor. Birincisi, merkezi marka logosuyla ikincisinden daha etkilidir. Tanınma derecesi son derece yüksektir. Her iki taraftaki yeni tarz gözyaşı LED farlar karartılmış ve daha derin görüş için sivri uçlu LED gündüz farları ile donatılmıştır.
Gövdenin genel boyutu değişmeden kalır, yalnızca uzunluk orijinal 5179 mm'den 5223 mm'ye çıkarıldı ve bu da sürüş alanını daha konforlu hale getirdi. Dıştan bakıldığında, genel gövde ince ve şıktır ve ayrıca sportif hissi vurgulamak için 19 inç çok kollu alüminyum alaşım jantlarla donatılmıştır. Otomobilin arka tarafı da, spor atmosferini geliştirmek için ortada bir krom kaplama ve altta her iki tarafta toplam dört kuyruk sırası ile desteklenen gözyaşı gözlü bir tasarımla değiştirildi.
Yeni otomobilin iç mekanındaki en büyük değişiklik, önceki dokunmatik tipin kullanım kolaylığını artıran bir düğme tipine değiştirildiği gidonun yanındaki multimedya kontrol alanının ayarlanmasıdır. Aynı zamanda, otomobilin merkezinde standart olarak 10,2 inç multimedya LCD ekran bulunuyor ve 12,3 inç tam LCD gösterge de yeni bir arayüz tasarımına sahip ve belirgin bir teknoloji anlayışı ile doğal ses tanıma ve CarPlay işlevlerini destekliyor.
Son olarak, yeni Cadillac CT6, mevcut modelden 42 beygir gücü daha düşük olan, ancak daha geniş bir tork platformuna sahip olan ve gerçek zamanlı olabilen kapalı silindir teknolojisini destekleyen 234 beygirlik maksimum güce sahip kapalı silindir teknolojisine sahip yeni bir 2.0T motorla donatılacak. Güç çıkışı gereksinimlerini izleyin ve zamanı gelince "dört silindirli yüksek performans modu", "dört silindirli ekonomi modu" ve "iki silindirli süper ekonomi modu" nun üç çalışma moduna geçin. Buna ek olarak, yeni otomobil ayrıca gelecekte isteğe bağlı 3.0T çift turboşarjlı bir motor sağlayacak.
