Mazda'nın güçlü gücü, yeni ruhu, meteor gözleri, zorlanan CX-5'i değişmeye cesaret etti
Mazda'nın ruhu hareket ettiren tasarımı, otomotiv endüstrisinde güzel bir manzaradır.Kendi özel ve mükemmel kontrolü ile sorunsuz bir şekilde entegre edilmiştir.Tüm seri yeni bir aile tasarım stiline değiştirildikten sonra, büyük bir başarı olarak tanımlanabilir. Yeni modeller arasında Mazdanın yeni SUV modeli CX-4 muhtemelen en çok konuşulan modeldir.Bu arabanın geçmişte geleneksel SUV modellerinin anlayışını değiştirdiği ve coupenin aerodinamik gövdesini SUVnin iyi pasifliği ile birleştirdiği söylenebilir. , Başlangıçta iki uç noktanın bir ürünüydü, ancak Mazda mühendislerinin ustaca işçiliği altında nihai ifadesini aldı.
Mazda CX-4, Angkersera ve CX-5 ile aynı platform üzerine inşa edilmiştir ve kompakt bir coupe SUV olarak konumlandırılmıştır. Belirgin crossover özelliklerine ek olarak, bu arabanın yüksek profilli görünümü herkes için açıktır. "Soul Motion" konseptinin lansmanından bu yana, Mazda yeni modellerin tasarımında çok fazla deneyime sahip oldu ve bu sefer CX-4'ün tasarımı "KOERU Yue" konsept otomobilden dönüştürüldü. Veçhenin çağrışımı gittikçe güçlendi.
Görünüm açısından CX-4, iyi bilinen ruh hareketi tasarımını kullanmaya devam ediyor. Ön yüz, yeni Atez ile aynı orta ızgara tasarımına sahip yeni bir aile tarzını benimser, daha kalın bir krom kaplı ızgaraya sahip, kaput aşağı doğru uzanacak şekilde tasarlanmıştır ve motor konumu ön orta ızgaradan biraz daha yüksektir. Her iki taraftaki daha dar farlarla, momentum CX-5'e göre çok daha keskin. Farlar denizaşırı versiyonla senkronize edilmiştir ve tüm seri standart olarak en son meteor gözü tamamen LED ışık kaynağı ile birlikte gelir.
Mazda CX-4, bir coupe SUV hissi yaratmak için gövdenin yanından motor bölmesi kapağının yüksekliğini düşürdü.A sütunu siyah renkte, tavan rafı ve alçaltılmış kuyruk çizgisi ile uyumlu ve sınır ötesi SUV şekli çıkmaya hazır. Gövde ölçüsü açısından Mazda CX-4'ün uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4633/1840 / 1535mm, dingil mesafesi 2700mm'dir. Boyut temelde konsept otomobilin özelliklerini koruyor, dingil mesafesi CX-5 ile aynı, ancak yüksekliğin 175 mm azaltılması gerekiyor.
Arka kısmın şekli dolu ve dev bir krom şerit aracın arkasından geçiyor ve arka lambalarla birleşiyor Bu toner aynı zamanda ön yüzün bakımı için de kullanılıyor. Arka lambalar da LED ışık kaynakları kullanıyor ve tamponun altındaki geniş siyah çevre, bir SUV stilini yansıtan çift taraflı egzoz borularıyla eşleşiyor.
İç mekan açısından CX-4, tasarım açısından Angkersela'ya çok benziyor.Genel düzenin sportif özelliklerini vurgulamanın yanı sıra, düşük kaliteli modeller ayrıca piyano siyahı orta konsol kaplamasıyla ve orta ila yüksek modeller alüminyum fırçalanmış veya Alüminyum taklidi ahşap tahıl süsleri, insanların daha dokulu hissetmesini sağlar. CX-4 orta konsolun üst kısmının tamamı yumuşak malzemelerden yapılmıştır ve dokunuşa iyi gelir Orta takometre tarzı alet ve vites değiştirme kolları, sporu seven tüketici gruplarının psikolojik ağırlığını arttırır.
Mazda tasarımcıları koltuk yüksekliğini olabildiğince düşürmüş olsalar da, CX-4'ün tavan boşluğu coupe gövdesinin çizgisi nedeniyle bir ölçüde etkilenmiş. Ortadaki arka koltuk daha sert ve daha yüksek ve konfor da kötü Arka koltuk 4/6 oranını aşağı doğru destekliyor ve bagaj zemini aşağıdan sonra daha düz, bu da saklama alanını daha da genişletiyor.
Güç açısından, CX-4, 2.0L ve 2.5L iki "Chuang Chi Blue Sky" motorlarla donatılmıştır. 2.5L motor, maksimum 192 beygir gücü / 6100rpm güce ve 252 N · m / 4000rpm'lik bir tepe torkuna sahiptir; 2.0L motor, maksimum 158 beygir gücü (116kW) güce sahiptir. ) / 6400rpm, 202 N · m / 4000rpm maksimum tork; giriş seviyesi modeller hariç, SKYACTIV-Drive'ın 6 ileri otomatik manuel şanzımanı ile donatılmıştır. 2.0L modellerin tümü iki tekerlekten çekişli versiyonlardır, 2.5L modellerin tümü dört tekerlekten çekişli modellerdir.
Süspansiyon açısından, CX-4 bir ön McPherson ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyona sahiptir. Konfigürasyon açısından, yeni araç, araç hızı ve önerilen navigasyon rotaları gibi bilgileri görüntüleyebilen bir baş üstü ekranı sağlar. Far temizleme, akıllı şehir fren sistemi, ana ve yardımcı pilotlar için elektrikli koltuk ayarı, vb. 7 inçlik yüzer ekran MZD Connect Mazda Yuelian sistemi ile donatılmıştır, ancak popüler CarPlay uygulamasını desteklemez. Tüm seri, AUTOHOLD otomatik park işlevine sahip bir elektronik park sistemi ile donatılmıştır.
Rakipler açısından, CX-4 esas olarak Honda CR-V, Qashqai ve Qijun gibi uzun süredir yurt içi ortak girişim kompakt SUV pazarında yer alan rakiplerle karşı karşıyadır.Aynı zamanda, CX-5 de en önemli rakibi. Normal görünümlü geleneksel SUV modelleriyle karşılaştırıldığında, CX-4'ün stil tasarımı ve güç performansı, tüketicileri cezbetmek için iki sihirli silahı ve mavericks peşinde olan bazı tüketicileri çekeceğine inanılıyor.
