Wei Jianjun'un çift on bir "eli": Küresel üretim sistemini güçlendirmek için Taizhou'da bir fabrika kurmak için 8 milyar harcayın
11 Kasım 2019'da, Great Wall Motorun sekizinci yerli araç üretim üssü Great Wall Motorun Taizhou araç projesi inşaatına resmen başladı. Çin Seddi Motorları Başkanı Wei Jianjun bir konuşma yaptı ve Taizhou Belediye Parti Komitesi Sekreteri Bay Shi Lijun bir konuşma yaptı ve projenin resmi inşaatına başladığını duyurdu.Her iki tarafın liderleri ortaklaşa projenin temelini attılar. Taizhou Belediye Komitesi Sekreter Yardımcısı ve Belediye Başkanı Vekili Zhu Lifan, Lu Peimin, Taizhou CPPCC Başkanı, Parti Çalışma Komitesi Sekreter Yardımcısı ve Taizhou İlaç Yüksek Teknoloji Bölgesi Yönetim Komitesi Direktörü, Gaogang Bölge Komitesi Sekreteri Gu Ping, Gaogang Bölge Komitesi Sekreteri Meng Xiangjun, Great Wall Motors Başkan Yardımcısı Meng Xiangjun, Great Wall Motors Taizhou Şubesi Genel Müdür Jiang Junfei'nin yanı sıra Taizhou Belediye Parti Komitesi ve Belediye Hükümeti, Gaogang Bölge Parti Komitesi ve Bölge Hükümeti'nin ana liderleri etkinliğe katıldı.
Temel atma töreninde Başkan Wei Jianjun şunları söyledi: Great Wall Motorun Taizhou araç üretim projesi, Taizhou ve Gaogang Bölge hükümetlerinin büyük ilgi ve desteğiyle hızla ilerletildi ve bu da Taizhou'ya olan kararlılığımızı ve güvenimizi güçlendirdi. Taizhou araç projesi, Great Wall Motor'un Çin'deki sekizinci araç üretim üssüdür.Taizhou Üssünü Doğu Çin'in gelecekteki gelişimi için önemli bir dayanak noktası olarak görüyoruz.Gelecekte Great Wall Motors, Doğu Çin'deki en etkili otomotiv teknolojisi endüstri parkını inşa etmeye çalışacak , Great Wall Motorun küreselleşme stratejisinin önemli bir destek noktası olmasını sağladı. "
Taizhou Belediye Parti Komitesi Sekreteri Shi Lijun şunları söyledi: "Çin Seddi Motorları Taizhou araç üretim projesini yeni bir başlangıç noktası olarak alacağız, projenin etrafındaki her şeye bağlı kalacağız ',' küçük iki dükkan 'ruhunu ilerleteceğiz ve Çin Seddi projesi için uygun koşullar yaratmak için mümkün olan her şeyi yapacağız. , İyi bir ortam yaratın, projelerin erken tamamlanmasını, erken üretimi ve erken sonuçları teşvik edin ve güçlü bir üretim pazarı oluşturmak için başka bir "sert temel destek" enjekte edin. "
Jiangsu Eyaletinin ortasında yer alan Taizhou, Yangtze Nehri Deltası'nın merkez şehirlerinden biridir. Güneyde Yangtze Nehri, kuzeyde Yancheng, doğuda Nantong ve batıda Yangzhou ile sınır komşusudur. Taizhou, antik çağlardan beri "önemli kara ve su, boğaz ilçeye dayanmaktadır." Uzun bir tarihe ve kültüre sahiptir. Şangay metropol alanı, Nanjing metropol alanı ve Suzhou-Wuxi-Changzhou metropol bölgesinde önemli bir düğüm şehridir. Taizhou Şehrindeki Binjiang'ın ana kentsel alanı olan Gaogang Bölgesi, ulusal bir ekonomik ve teknolojik gelişme bölgesinin oluşturulmasını hızlandırıyor ve büyük ölçekli sağlık ve son teknoloji ekipman üretiminin hakim olduğu karakteristik bir endüstriyel kümelenme oluşturuyor. Üstün konumu ve karayolu-demiryolu su-hava entegrasyon modeli, ulaşım merkezinin Yangtze Nehri Deltası'nın kuzey kanadındaki önemli konumunu vurgulamaktadır.
Great Wall Motors Taizhou komple araç üretim projesi, toplam 8 milyar yuan yatırım ve yaklaşık 1173 mu alanla Taizhou Şehri, Gaogang Bölgesinde yer almaktadır. Proje bir bütün olarak Taizhou araç üretim üssü ve Taizhou Automobile Technology Endüstri Parkı olmak üzere iki bölümden oluşuyor.Find Wall Motors'un Taizhou araç üretim üssü üretime geçtikten sonra, esas olarak Haval markasının temel rekabet gücüne sahip yeni platform ürünleri ve yeni enerji araçları üretecek. 2020 olması planlanıyor. Tüm araçlar Aralık ayında üretim hattından çıktı. Çin Seddi Motorlarının Taizhou komple araç projesi üretime girdikten sonra, güneyi kuzeye bağlamak için Çin Seddi Motorlarının önemli bir stratejik yerleşimi olacak ve Çin Seddi Motorlarının Doğu Çin pazarındaki gelecekteki gelişiminin özü olacak.
2019'da Great Wall Motors küresel üretim düzenini geliştirmeye devam etti. Haziran ayında, Great Wall Motor'un Rusya'daki Tula fabrikası resmen üretime girdi ve Çin Seddi Motorları ve hatta Çin'in otomobil endüstrisi için yeni bir küresel gelişme çağını başlattı; Eylül ayında, Great Wall Motors'un dünyadaki beşinci tam işlem araç üretim üssü ve güney Çin-Chongqing Yongchuan'daki ilk tam işlem araç üretim üssü Akıllı fabrika resmi olarak tamamlanarak üretime alındı; Ekim ayında Great Wall Motor'un üretim ve Ar-Ge'yi entegre eden Pinghu araç projesi inşaatına başladı; sadece bir ay sonra Great Wall Motor'un Taizhou araç üretim projesi de bugün başladı. Yarım yıl içinde, Great Wall Motor'un dört araç üssü üretime alınmış veya birbiri ardına inşa edilmeye başlanmış ve sektörde ender görülen "Great Wall Speed" i göstermektedir.
Gelecekte, Great Wall Motors Taizhou araç üretim projesinin tamamlanmasıyla, Great Wall Motors, Kuzey Çin, Doğu Çin ve Güney Çin'de üç ana araç üretim alanı oluşturmaya odaklanacak, ülke çapında "Altın Üçgen" üretim düzenini tamamlayacak ve iç pazarı tamamen kapsayacak. İşletmelerin küresel gelişimi de güçlü bir destek oluşturdu. Kuzey Çin'in Bohai Rim bölgesinde, Baoding, Xushui ve Tianjin'deki üç büyük araç üretim üssü, Çin Seddi Motorları için sağlam bir temel sağlar; güneybatı bölgesinde, Chongqing Yongchuan üretim üssü, bölgedeki Çin Seddi Motorları için geliştirilen önemli bir destek haline geldi. Demiryolu, nakliye ve nakliye hatları, dış radyasyon; Doğu Çin'de, Çin Seddi Motorları Pinghu Üssü ve Taizhou Üssü, Doğu Çin ve Yangtze Nehri Deltası'nda eksiksiz bir araştırma merkezi inşa etmek için Rizhao, Zhangjiagang Üssü ve Çin Seddi (Şangay) Merkez Üssü ile birlikte tamamlanacak ve üretime alınacaktır. , Üretim ve tedarik sistemleri; Rusya'daki Tula fabrikası, denizaşırı pazarlarda, Great Wall Motors'un Avrupa pazarına girmesi için hak ettiği bir köprü başı haline geldi.Ekvador, Malezya ve Tunus'taki KD fabrikaları ile birlikte, Çin Seddi Motorlarının denizaşırı pazarlarda geliştirilmesini destekliyor. Şimdiye kadar Great Wall Motor'un "9 + 5" küresel üretim düzeni daha eksiksiz hale geldi.
2019 yılında, "küreselleşme" stratejisinin rehberliğinde, Great Wall Motor'un dört büyük araç üretim üssü üretime alınarak 6 ay gibi kısa bir sürede üretime geçerek küresel üretim düzenini hızla geliştirdi. Gelecekte, Great Wall Motors "SUV + pikap + yeni enerji + paylaşımlı seyahat" alanına odaklanmaya devam edecek, Çinli otomobil markalarını sürekli olarak uluslararası pazara tanıtacak ve Çin'de üretilen yeni bir kartvizit yaratacak.
