Son yıllarda bağımsız markaların piyasaya sürdüğü yeni modellerden endişe ediyorsanız, günümüz yerli otomobillerinin görünüm tasarımında sadece daha şık ve dinamik değil, aynı zamanda yeni modellerinin isimlendirilmesinde de benzersiz olduğunu bulmak zor değil.
Wuling Hongguang PLUS'tan BYD Song Pro'ya, Changan CS75PLUS'a, "PLUS" veya "Pro" gibi son eklere sahip bir model, her zaman yanlışlıkla takımda yeni arabaları adlandıran bazılarının olması gerektiğine inanmamıza neden olabilir. Birçok kişi cep telefonu üreticilerinden atladı.
Bazı markalar araba adından sonra "PLUS" veya "Pro" gibi kelimeler eklemese bile, bu İngilizce kelimeleri yine de modellerinin konfigürasyon tablolarında görebiliriz. "Daha ileri". Bir akıllı telefon gibi bir modelin veya konfigürasyonun adına İngilizce bir sonek eklemenin bağımsız otomobil markaları çemberinde "gizli bir kural" haline geldiği görülmektedir.
70'ler sonrası ve 80'ler sonrası otomobil hayranlarının gözünde bu yaklaşım, bir arabanın birçok özelliğini tam olarak yorumlayamayabilir, ancak 90'ların ve hatta 2000'lerin gözünde bu, yeni ve popüler bir ifade biçimidir.
Hepimizin bildiği gibi, 90'lı yılların sonrasının temel dayanağı olan genç nesil giderek tüketimin ana gücü haline geliyor.Kendilerini kazanmak istiyorlarsa, estetik ihtiyaçlarını ve tüketici ihtiyaçlarını anlamalı ve tüm bunların öncülü tüketim alışkanlıklarına dayanmalıdır.
Son yıllarda, yerli cep telefonlarının hızlı gelişimi, genç neslin, PLUS veya PRO gibi sözcükler aracılığıyla farklı cep telefonu modellerinin performans yapılandırmasını ve pazar konumlandırmasını daha iyi anlamasını sağladı. Bu adlandırma kuralı otomobil pazarında da popüler olduğunda, bir arabayı tam olarak anlamadan daha doğru bir ilk izlenim edinmeleri açıkça daha kolaydır.
Örneğin, bir 4S mağazasına girip Wuling Hongguang PLUS veya Song MAX'i gördüklerinde, bu modellerin uzaydaki avantajlarını anında anlayabilirler.Ayrıca Lynk & Co 03'ün yanında Lynk & Co 03+ 'i de görebilirler. Bu arabanın Lynk & Co 03'ün geliştirilmiş bir versiyonu olduğunu hemen anladım.
Böyle bir adlandırma yöntemi, yalnızca farklı modellerin özelliklerini daha iyi anlamalarına izin vermekle kalmaz, aynı zamanda 4S mağazasının satış danışmanlarının, normal sürüm ile geliştirilmiş sürüm arasındaki belirli farklılıkları kendilerine açıklamak için çok fazla zaman ve çaba harcamak zorunda kalmazlar.
Genel olarak, model adına bir son ek eklemek, yeni nesil tüketicilerin yerli bir otomobilin tanımını daha hızlı anlamasına olanak sağlamaktır ve nihai amaç, elbette modelin yeni nesil tüketici grupları arasında daha fazla kazanacağını ummaktır. Tanındı. Şu anda, otomobil pazarı zaten doymuş durumda ve borsa için rekabette yeni araba satışlarının nasıl artırılacağı da üreticiler için en endişe verici konudur.
Yerli otomobil firmaları şimdiden harekete geçti, isim seçimiyle başladılar ve ilk adımda yeni nesil tüketicilere nasıl ödeme yapacaklarını düşündüler.