50.000 yuan fiyatına sahip akıllı yeni enerji aracına bakın
Şu anda, Çin'de yollarda gittikçe daha fazla saf elektrikli yeni enerji araçları var.Geleneksel yakıtlı araçlara kıyasla herkesin dört tekerleği olmasına rağmen, yeni enerji araç sahipleri her zaman "küçük kuyruk" şarjını düşünmek zorunda. Tamamen elektrikli otomobil sahipleri sakinleşip sürüşten zevk alamazlar mı? Baojun New Energy tarafından yeni piyasaya sürülen Baojun E200, sübvansiyondan sonra sadece 49.800 ila 59.800 yuan'dır. TA'nın gelişi buna hayır demeli!
Hepimizin bildiği gibi, yakıtlı araçların "üretim-kullanım" dan döngüsel bir ekoloji gerçekleştirmesi neredeyse yüz yıl aldı. Yeni enerji araçlarının da böyle bir ekolojiye ihtiyacı var ve Baojun yeni enerji ürünlerinin getirdiği akıllı seyahat deneyimi şüphesiz ileriye dönük. . Şu anda, yeni enerji araçlarının kullanımındaki çeşitli süreçler nispeten bağımsızdır ve henüz açılmamıştır.Arabayı satın aldığından beri, tüketiciler sürekli olarak şarj ve bakım konularını düşünmek zorundadır. Bunları tek tek uygulamak elbette zahmetlidir ve Baojun kendi devasa gövdesini kullanır. Miktar bazında, yeni enerji aracı ve çeşitli kullanım senaryoları, yeni bir seyahat yolu açmak için seri olarak bağlanır.
Baojun E200, yeni bir seyahat tarzının somut bir tezahürüdür çünkü seyahat, ekoloji, İnternet ve akıllı bağlantı hizmetleri gibi birçok kavramı taşır. Aynı zamanda Baojun, araç üretim gücü ve kanal yerleşimi açısından bu yeni otomobil yapım güçlerinden çok daha üstün. E200, kullanıcıların temel ihtiyaçlarını karşılıyor gibi görünse de, aslında Baojun'un üst düzey ihtiyaçları keşfetmesidir. Akıllı ara bağlantı, birden fazla endüstrinin bağlantısını gerçekleştirdi.Yeni ekoloji, pazar sonrası satışları mümkün kılar.E200'ün geleneksel mobilite ürünlerini çok aşan ürün gücü ile birleştiğinde, yerli yeni enerji araçlarının geliştirilmesi için yeni bir fikir sağlayabilir.
Profesörler genellikle yeni bir enerji aracını değerlendirmek için "iyi sürüş" kullanmayı sevmezler Sonuçta, hala acilen çözülmesi gereken ev içi saf elektrikli araçların temel bir sorunu var: pil ömrü kaygısı nasıl hafifletilir? Ev içi şarj sisteminin utanç verici durumuyla birleştiğinde, yolda saf elektrikli araçları sürmek için her zaman bir "ipte yürümenin" heyecanı vardır. Özellikle saf elektrikli scooter için, gövdenin sınırlandırılması batarya yoğunluğunun düzenini özellikle zorlaştırır ve batarya ömrünü uzatmak zordur.Bu kaçınılmaz bir gerçektir!
Bununla birlikte, Baojun E200, elektrikli araçların utanç duymasında bir atılım yaptı. 2,5 metreden daha kısa bir uzunluğa sahip olan NDEC seyir menzili, yaklaşık bir hafta boyunca işe gidip gelme ihtiyaçlarını desteklemek için yeterli olan 210 km'ye ulaşıyor. Sadece bu değil, Baojun E200, bir şarj istasyonu olmadan ev tipi 220V güç kaynağı kullanılarak şarj edilebilen akıllı bir güç kaynağı işlevi de ekler.
Baojun E200'ün doğal bir avantajı da var: Küçük boyut sadece şehir içi park için uygun değil, küçük bir sokakta yaşasanız bile, park etmek ve şarj etmek çok zor olmayacak. Baojun E200 ile 50.000 yuan'dan daha düşük bir fiyatla, kentsel yaşam çevrenizin mobilite ihtiyaçları karşılanabilir!
Araba satın almanın özü, hayatı daha rahat hale getirmektir.Yeni enerji, gelecekteki gelişme eğilimidir, ancak "kısa pil ömrü" ve "zor şarj" zincirlerini kırmak o kadar kolay değildir. Baojun E200, şüphesiz şu anda daha makul bir ulaşım çözümü ve Baojun'un bizim için yarattığı "akıllı ekosistem", gelecekte yeni seyahatlerin daha ileri bir keşfi olabilir.
Baojun E200 sadece günlük ulaşımı tatmin etmek için değil, aynı zamanda "yeni bir şehir içi ulaşım yöntemi" olmalıdır. Baojun E200'ün akıllı araç sistemi ile birleştiğinde, yeni enerji araçları sadece yeni enerji değil, aynı zamanda taze bir ortama da ihtiyaç duyuyor!
Şu anda bir söz var: Cep telefonu olmadan dışarı çıkmak cüzdansız olmaktan çok daha ciddi. Cep telefonları hayatın bir parçası haline geldiğinde, Baojun bu noktayı keskin bir şekilde kavradı: Baojun E200'ün akıllı araba bağlantı hizmeti, yerleşik geniş ekran + cep telefonu, çift ekranlar yeni enerji araçları için yeni bir ekoloji oluşturuyor.
1. Gerçek zamanlı çevrimiçi manuel servis
2. VIP araç uşak hizmeti (kapıdan kapıya hızlı onarım, tarama kodu şarj etme, şarj etme ve arabayı teslim alma ve gönderme gibi ondan fazla hizmet)
3. Araç durumu izleme, gerçek zamanlı bilgi hatırlatıcısı
İnsan-araç ara bağlantısı yeni bir kelime değil, ancak Baojun'un yapmak istediği, arabağlantı sistemi aracılığıyla her araç sahibinin günlük araç kullanım durumunu gerçekten yaymak. Her yolculuğu daha rahat hale getirmek için daha kullanışlı hizmetlere erişirken tüm araç sahiplerinin eğlenmesine izin verin. Bunda kullanıcılar hem kullanıcı hem de katılımcıdır. Her deneyimlediğinizde, onu daha büyük ve daha güçlü hale getiriyorsunuz.
Mobil İnternet çağında, kullanıcıların otomobil satın almayı seçtikleri için cep telefonlarına olan güveni araç yaşamlarına kayacaktır; üst düzey modellerin akıllı ara bağlantı teknolojisi, kentsel mobilite pazarına dağıtılmamıştır. Bu deneyim eksikliği, tüketici gruplarını engellemektedir. Tekrar büyütün. Örneğin, ESC sistemlerinin olmaması, kentsel mobilite elektrikli araçlarının güvenlik konfigürasyonunu gittikçe daha ilkel hale getirdi; otomobil şirketleri, giriş pazarının hizmetlerini neredeyse hiç hesaba katamıyor ve hizmetlerin gecikmesi, daha fazla tüketiciyi kentsel mobilite elektrikli araçları satın almaktan caydırdı. Baojun E200, piyasa aktivitesini nasıl canlandırır? Aşağıda bu konu hakkında konuşalım.
Çin'de gerçekten de bir dizi "elektrikli mobilite araçları" var.Görünüm olarak geleneksel arabalarla karıştırılıyorlar, çok güçlü niteliklere sahipler ve zayıf iç malzemeleri var. Hem anlam hem de dokunma açısından ucuzlar. Baojun E200'ün geçmiş algıların sapması nedeniyle durumu tersine çevirmesi kolay değil, ancak kazanması kaçınılmaz!
Elektrikli araçların temel unsurları nelerdir? Geleneksel modellere göre daha açık olan bir tasarım konseptidir. Baojun E200, ön ızgaranın tasarımını iptal ediyor Bölünmüş farlar, çoğu gencin estetiğine uygun olarak daha sevimli ve yumuşak olmakla birlikte, teknoloji hissini vurguluyor. Aynı zamanda geleneksel bir bel çizgisi yoktur ve yan kısım entegre edilerek sade bir stil ifade edilir. Renk engelleyici araç gövdesi tüketicilere daha kişiselleştirilmiş seçenekler sunar.
Küçük bir araba olmasına rağmen iç kısmı hiç cimri değil.Gösterge paneli malzemesi ve kumaş seçiminde Baojun E200, yaygın olarak kullanılan deri malzemelerden kaçınıyor ve olabildiğince yumuşak dokunuşlu boya ve elyaf gibi yeni malzemeler kullanıyor. Aynı zamanda, delici, oyuk gösterge panelinin tasarımı güçlü bir bütünlük duygusuna sahiptir.Askıya alınmış gösterge ve çift yayılmış direksiyon simidi, bu ürün seviyesinde ilk görünenlerdir. İç mekan renk şeması hem içeride hem de dışarıda yankılanıyor.Siyah ve gri, kırmızı gri, mavi gri ve toz grisi olmak üzere dört kolleksiyon var.İç mekanın tamamı renklerin çarpışmasını vurguluyor.
Araba küçük olmasına rağmen çok daha güvenli hissettiriyor. Gövdenin% 40'ından fazlası yüksek mukavemetli çelik kullanır ve yolcu bölmesi ve pil bölmesi, ESC gövde denge sistemine uygun bir çerçeve ve kafes yapısı kullanır ve pil sekiz yıl ve 120.000 kilometre garantilidir. Güvenlik ve gönül rahatlığı - bu cümle, Ar-Ge'den üretime kadar Baojun E200'ün her bölümünde geçiyor.
Arabaların sürüş deneyimine dikkat etmediğini kim söyledi? Baojun E200, şanzıman gürültüsünü ve motor titreşimini büyük ölçüde azaltan entegre bir elektrik köprüsü kullanan dünyanın ilk seri üretilen modelidir. Motor 26003800 rpm'ye döndüğünde, dişli kutusu gürültüsü sadece 40 ~ 45dB'dir Klima sisteminin optimizasyonunda Baojun E200, düşük gürültülü bir kompresör ve düşük gürültülü fan kullanır ve klima gürültüsü rölanti hızında sadece 42.9dB'dir.
En ayırt edici özellik, Baojun E200'ün otomobilde kişiselleştirilmiş yükseltmeler için geniş alan bırakmasıdır. Standart bir modüler arayüz sağlar, desteklenen türevler arasında baş üstü ekranı, sürüş kaydedici, kızılötesi sıcaklık sensörü, cep telefonu tutucusu vb. Bulunur. Ek kablolamaya ve fazladan alana gerek yoktur Baojun E200 bunu anlamanıza yardımcı olacaktır.
NEDC'nin 210 km'ye çıkarılmış kapsamlı sürüş menzili ile birleştiğinde, Baojun E200 geleneksel saf elektrikli arabaların verdiği çeşitli önyargıları ortadan kaldırır.Sadece işin işe gidip gelme ihtiyaçlarını karşılamakla kalmaz, aynı zamanda eğlenceli, kolay sürüş, güzel görünümlü ve Güvenli bir sürüş deneyimi. Baojun E200 gibi kişiselleştirilmiş saf elektrikli otomobil, gelecekteki yeni enerji araçlarında göz ardı edilemeyecek önemli bir daldır. E200'ün yeni bir seyahat trendine öncülük etmektense kentsel bir hareketlilik olduğunu söylemek daha doğru olur.
Büyük veri çağında, çeşitli endüstriler kolayca açılabilir.Bunun arkasında tüketiciler için kolaylık ve büyük iş beklentileri vardır.Akıllı ekoloji, Baojun'a yeni enerji ürünlerine daha fazla değer katabilir.Bu, Baojun yeni enerji ürünlerinin gelecekteki dönüşümüdür. Yükseltmeler için en iyi seçim. Baojun E200'ün almak istediği şey akıllı seyahat ve büyük bir mobil terminal. Değiştirmek istediği şey yeni bir enerji scooter değil, bir seyahat modu.
