Paylaşımlı bisikletlerin ortaya çıkması, sadece son mil seyahat eden insanların sorununu çözmekle kalmıyor, aynı zamanda insanların yaşam tarzlarını da bir ölçüde değiştiriyor. Amerika Birleşik Devletleri'nde okyanusun diğer tarafında sessizce insanların hayatlarına giren paylaşılan bir araç var, bu paylaşılan scooter.
Kilidi açmak ve 1,5 saat sürmek için QR kodunu tarayın
Güney Korenin "Dong-A Ilbo" ya göre, bu paylaşımlı scooter kiralamak çok basit. Yakında paylaşılan bir scooter bulmak için mobil uygulamayı kullanın ve kola ekli QR kodunu tarayın. Her kullanım için 1 $ 'lık bir başlangıç ücreti alınacak ve ardından her 15 dakikada bir 0.15 $ eklenecektir. Scooter, saatte yaklaşık 20 kilometre hızla yaklaşık bir buçuk saat gidebilen bir batarya ile donatılmıştır.Kullanıldıktan sonra uygun bir yere park edilebilir.
Elektrikli scooter'ı şarj edin ve 5-7 dolar kazanın
Ayrıca, elektrikli bir scooter şarj cihazı olarak kaydolabilir, çevredeki scooter'ları toplayabilir, evde şarj edebilir ve sonra yerine koyabilirsiniz.Her araç 5 ila 7 ABD doları arasında şarj edilebilir.
Scooter kullanan Jesse Kutiez, Bazı sokaklarda yürümek çok yorucu. Bir scooter ile hızlı hareket edebiliyorsunuz. Harika! İlk kez kullanıyorum. Çalıştırması kolay ve gelecekte de kullanmaya devam edecek.
Şiddetli rekabet, belki Asya pazarına girebilir
Paylaşımlı scooter şirketleri hızla artıyor ve sadece San Francisco'da 12 paylaşımlı scooter şirketi var. İşe başladıktan 10 ay sonra, Amerika Birleşik Devletleri'nin 22 şehrinde bir scooter paylaşım işi başlatan bir şirket olan "Little Bird", 2 milyar ABD dolarının üzerinde bir piyasa değerine sahip. Bu, tarihteki en kısa zaman. kurumsal.
"Rotary", 2016 yılında paylaşılan elektrikli scooter endüstrisine girdi ve şimdi Amerika Birleşik Devletleri'nde 18 şehre girdi. Şirketin CEO'su Gao Derui, "İşin gelişme ivmesi şu an için yavaşlamayacak ve özellikle Güney Kore'ye çok dikkat ederek Asya pazarına girmeyi düşünüyor." Dedi.
Paylaşılan scooterların kaosu öne çıkanlar
Paylaşımlı scooterların hızla gelişmesiyle birlikte, aracın terk edilmesi ve hasar görmesi gibi sorunları yavaş yavaş ortaya çıktı. Yerde yatan scooterlar, San Jose'deki kaldırımlarda her yerde görülebilir.
Her yere çöp atan ortak scooter
Paylaşımlı scooter ağaca asılı
Paylaşılan scooter üzerindeki QR kodu çizildi
Ek olarak, scooter paylaşımı da bazı güvenlik sorunlarına neden oldu. Koreli medya muhabirleri, San Jose'de bir sokakta gözlem yaptılar ve paylaşımlı scooterlardaki hiçbir sürücünün yarım saat içinde kask takmadığını ve bazılarının sinyal ışıklarını takip etmediğini ve hatta yolun orta çizgisini geçtiğini gördüler.
Bu nedenle, San Francisco hükümeti geçen ay şehir merkezinde scooter kullanmalarını yasakladı.San Francisco'da faaliyet gösteren 12 şirket arasında, hükümet yalnızca 5 şirkete lisans verdi ve diğer şirketler hala inceleme altında.
"Rotary" CEO'su Gao Derui şunları söyledi: "Gelecekte, elektrikli scooter endüstrisi, scooter performansı veya APP hizmet işlevlerinin çeşitlendirilmesi gibi şiddetli bir rekabet yaşayacak."
Paris sokaklarında paylaşılan scooter'lar görünüyor
"
Paylaşımlı scooterlar,
İlgilenir misiniz?
Beğeneceksin