CRRC Tangshan, denizaşırı EMU'ların sıralanmasına ilk kez başarıyla rehberlik etti
Luanda Demiryolu Bürosu, 23 Mart yerel saatle 11.00'de (Pekin saatiyle 18.00), CRRC Tangshan'ın teknik ekibinin uzaktan rehberliğinde, Çin'den binlerce mil uzaktaki Angola Luanda limanında ilk 4 partisini başarıyla tamamladı. Çin'den Angola'ya ihraç edilen içten yanmalı EMU'ların gemi boşaltması, marşallaması ve işletilmesi.
Bu, CRRC Tangshan'ın kullanıcıları EMU marşallamasını tamamlamaları için ilk kez uzaktan yönlendirmesi ve CRRC'nin denizaşırı işleri için yeni bir yol yaratmasıdır. Önceden planlama yoluyla, iki ülke ve birbirinden binlerce kilometre uzaktaki iki ekip birlikte bir mucize yarattı. "CRRC" nin gelişmiş, olgun ve güvenilir EMU'ları olay yerindeki boşaltma ve teslim törenine tanık olan Angola Ulaştırma Bakanı Sayın Ricardo De Abreu'ya CRRC'yi övdü.
Angola, Afrika'daki en büyük demiryolu pazarlarından biridir. CRRC Tangshan, bir kez 2012 yılında Angola'ya 120 demiryolu binek otomobili ihraç etti. Bundan sonra şirket, Angola'nın başkenti ile havaalanı arasında sayaçlı içten yanmalı EMU'lar sağlamak için uluslararası ihaleler yoluyla Angola'da 10 içten yanmalı EMU projesi için bir sözleşme kazandı. Tren 4 trenden oluşmakta, modüler tasarıma sahiptir ve süspansiyon altında entegre güç paketine sahiptir.Üç tren yeniden bağlanma işlemini gerçekleştirebilen, maksimum sürekli çalışma hızı 100 km / s olan, yüksek kaliteli bir şehirlerarası yolcu taşıma modelidir.
CRRC Tangshan, yeni taç pnömonisi salgınının önlenmesi ve kontrolü için kritik dönemde sözünü tuttu ve yurtdışı ihracat projelerinin teslimatını aktif olarak garanti etti. Bu yıl 10 Şubat'ta, dört ihraç edilen Angola dizel EMU'nun ilk partisi Tianjin Limanı'na başarıyla yüklendi ve Angola, Luanda Limanı'na doğru yola çıktı.
CRRC Tangshan Company'nin Angola proje ekibi, içten yanmalı EMU'ların sorunsuz bir şekilde boşaltılmasını, düzenlenmesi ve taşınmasını sağlamak için gemi limana varmadan önce "Angola İçten Yanmalı EMU'ların Boşaltılması Operasyonu için Yönergeler" ve "Angola İçten Yanmalı EMU'ların Montaj ve Nakliye İşlemleri için Kılavuzlar" yayınladı. Ayrıntıların ayrıntılı, ayrıntılı ve uygulanabilir olmadığından emin olmak için, iki işletim kılavuzu dokümanı, uygulama araçlarını, malzemelerini, çalışma prosedürlerini ve boşaltma, marşaling ve nakliye sırasında alınacak önlemleri ve limanların ve nakliye yollarının çalışma koşullarını dikkate alarak ayrıntılı olarak açıkladı.
Bu temelde, CRRC Tangshan Company, bilgi teknolojisi aracılığıyla boşaltma ve sıralama sürecinde uzaktan görüntülü rehberlik sağlamak, müşteri sorgularını eşzamanlı olarak çözmek ve müşterilere dikkat edilmesi gereken konuları hatırlatmak için bir operasyon rehberlik ekibi ve müşteriler oluşturdu. Yerel saatle 21-23 Mart tarihleri arasında Luanda Demiryolu Bürosu, dört EMU'nun tümünün boşaltma işlemlerini ve ilk yedek parça partisini başarıyla tamamladı ve tren oluşumunu başarıyla tamamladı.
Angola Ulaştırma Bakanı Sn. Ricardo De Abreu, gemi boşaltma ve teslim alma törenine katıldı ve yerel medyayla yapılan röportajı kabul etti. Bu trenleri insanların ihtiyaçlarına göre makul bir şekilde ayarlayacağız. 2018'den 2021'e kadar hükümetin kalkınma planının bir parçası olarak, bu trenlerin işletilmesi ulusal demiryolu ağının taşıma kapasitesini büyük ölçüde artıracak ve değişmesi bekleniyor. Başkent Luanda'da trafik sıkışıklığı. "
Ricardo De Abreu ayrıca şunları söyledi: Bu araçların korumasını güçlendiriyoruz ve trenlerin operasyonlarının ilk aşamasında önceden bakımlarının yapılmasını sağlamak için başkent Luanda ve diğer şehirlerdeki demiryolu tesislerini iyileştiriyoruz. Bunlar Çin'den. CRRC tarafından satın alınan trenler Çin halkına daha rahat, konforlu ve güvenli bir seyahat deneyimi yaşatacak. "
CRRC Tangshan'ın Angola proje ekibi, tüm süreç boyunca bu uzaktan rehberliğe katıldı, jet gecikmesinin etkilerini aştılar ve kullanıcılarla her ışıklandırma ve marşaling bağlantılarını uzaktan dikkatli bir şekilde bağlamak için yorulmadan çalıştılar. Kesintisiz üç gün boyunca koordine ettiler ve yeni taç pnömonisini azalttılar. Salgının denizaşırı projelerin performansı üzerindeki etkisi, CRRC'nin sorumluluğunu ve sorumluluğunu vurgulamaktadır. Ayrıca Angola projesinin uygulanması sırasında müşteri eğitiminin etkinliğini tam olarak yansıtır ve CRRC ürünlerinin gelişmiş, olgun ve güvenilir olduğunu kanıtlar.
İki taraf arasındaki anlaşmaya göre, Angola Luanda Demiryolu Bürosu, 4 dizel EMU'nun ilk partisini uygun şekilde ayarlayacak. CRRC Tangshan, Angola salgın önleme ve kontrol durumuna ve müşteri gereksinimlerine uygun olarak yerinde devreye alma ve kabul denetimlerini tamamlamak için derhal bir satış sonrası hizmet ekibi gönderecek ve yolcuları mümkün olan en kısa sürede taşıyacaktır.
(China Daily Hebei muhabir istasyonu)
