Kamu Güvenliği Bakanlığı: Site dışı trafik ihlalleri iller ve yerler arasında ele alınabilir
14 Nisan'da, Kamu Güvenliği Bakanlığı Trafik Yönetim Bürosu, katı, adil ve medeni kanun yaptırımı gerekliliklerini uygulamak ve karayolu trafik güvenliği ihlallerini ele alma prosedürlerini daha da düzenlemek için Kamu Güvenliği Bakanlığı'nın kısa süre önce "Karayolu Trafik Güvenliği İhlallerine Yönelik İşlem Prosedürleri" ni revize ettiğini belirten bir mesaj yayınladı ( 157 Sayılı Kamu Güvenliği Kararı), yeni "Usul Yönetmeliği" resmi olarak 1 Mayıs 2020 tarihinde uygulanacaktır.
"Usul Yönetmelikleri" 1 Mayıs 2004 tarihinde yürürlüğe girmiş ve uygulanmıştır. Ekonominin ve toplumun gelişmesiyle birlikte, kolluk kuvvetlerinin kalitesini ve etkililiğini daha da iyileştirmek ve insanların standartlaştırılmış kanun yaptırımı için yeni beklentilerine cevap vermek ve bunları karşılamak için "Usul Yönetmelikleri" nde acil değişiklik yapılması gerekmektedir. Ve trafik katılımcılarının meşru haklarını ve çıkarlarını daha iyi korumak için trafik ihlallerinin saha dışında ele alınması ve trafik ihlallerinin üstesinden gelmek için bir araba kiralamanın rahatlığı gibi reform önlemlerinin uygulanmasını sağlamak için yeni gereksinimler.
Kanun uygulamalarını daha fazla standartlaştırmaya ve insanlar için kolaylık ve fayda sağlamaya dayalı olarak, "Usul Yönetmelikleri" altı yöndeki değişikliklere odaklandı:
Birincisi, trafik yasalarını ihlal eden kişilerin iller ve diğer yerlerdeki saha dışı trafik ihlallerini ele alabilmesidir.
Orijinal düzenlemelere göre, motorlu taşıt sürücüleri, saha dışı trafik ihlallerini yalnızca trafik ihlalinin meydana geldiği veya aracın kayıtlı olduğu yerde ele alabilirler. Yeni düzenlemelerde, motorlu taşıt sürücüsünün trafik ihlaline bir itirazı yoksa, ihlalin meydana geldiği yerde veya asayiş trafik kontrol dairesinin işleme kabul ettiği yer dışındaki herhangi bir yerde ihlalle ilgilenmeyi seçebileceği ve ihlalin meydana geldiği yerdeki ceza standardına göre idari cezanın uygulandığı açıklığa kavuşturuldu. gerçekleştirillen.
Bu önlem 1 Mayıs'tan itibaren Hunan, Guangxi, Sichuan, Guizhou ve Yunnan'da pilot olarak uygulanacak ve Haziran ayı sonunda ülke çapında tamamen uygulanacaktır.
İkincisi, trafik ihlali bilgileri için bildirim gereksinimlerini daha fazla açıklığa kavuşturmaktır.
Trafik ihlallerinin ihbar oranının ve işlemlerin zamanında yapılmasının iyileştirilmesi için yeni düzenlemeler, asayiş trafik yönetimi departmanının gözden geçirip girmesi için süre sınırını orijinal on günden beş güne indirerek, kamu güvenliği trafik yönetimi departmanının cep telefonu metin mesajları göndermesini şart koşarak, bildirim kanallarını genişletti, Mobil internet uygulamaları aracılığıyla aracın sahibine veya yöneticisine haber verin. Aynı zamanda, trafik polisinin, bir motorlu taşıtın kanunu uygulamakla görevli oldukları sırada ele alınmamış trafik ihlalleri olduğunu keşfettiklerinde tarafları yerinde bilgilendirmesi gerektiği de eklenmiştir.
Üçüncüsü elektronik hizmet ve duyuru hizmeti prosedürlerinin artırılmasıdır.
Yasal belgelerin hukuka uygun, zamanında, standartlaştırılmış ve etkin bir şekilde tebliğ edilebilmesi için yeni düzenlemeler, yasal belgelerin posta, elektronik teslimat ve kamuya duyurma yoluyla teslim yöntemlerini orijinal doğrudan teslim esasına göre ekleyerek elektronik teslimatı netleştirmektedir. Teslimat yöntemleri arasında mobil İnternet uygulamaları, e-posta, mobil iletişim vb. Yer alır ve duyuruların teslimine yönelik prosedürler de şart koşulmuştur.
Dördüncüsü, trafik ihlallerini ele alma prosedürleri iyileştirilmiştir.
Yeni düzenlemelerde, saha dışı trafik ihlallerinin zamanında ele alınabilmesi için, kamu güvenliği trafik yönetimi departmanı tarafından bilgilendirildikten sonra tarafın işlemi aktif olarak kabul etmemesi halinde, trafik ihlali bildirim işlemlerini kesinlikle kanunlara uygun olarak gerçekleştireceği ve cezayı ve tarafların yararlandığı hakları taraflara bildireceği açıklığa kavuşturulmuştur. İtirazın zamanında yapılmaması veya ele alınmaması halinde, asayiş trafik kontrol dairesi kanuna uygun olarak doğrudan idari ceza kararı verebilir.
Beşincisi, bilgi aktarım sistemini şart koşar.
Trafik teknolojisi izleme ekipmanı tarafından kaydedilen trafik ihlali bilgilerinden asıl sürücü tespit edilebiliyorsa, kamu güvenliği trafik kontrol departmanı, trafik ihlali kaydını motorlu taşıtın adından gerçek sürücünün adına değiştirebilir. altında.
Bu hüküm, yasadışı araç kiralama trafiğinin idaresini kolaylaştırmak için reform önlemlerinin uygulanmasını daha da teşvik edecektir. Yeni düzenlemelerin uygulanması, kiralanan sürücülerin çoğunluğuna fayda sağlayacak ve kiralama şirketlerinin işletme maliyetlerinde her yıl yüz milyonlarca yuan tasarruf etmesi bekleniyor.
Altıncı olarak, trafik ihlallerinin bildirilmesine yönelik düzenlemeler eklenmiştir.
Yeni düzenlemeler, karayolu trafik yönetimi düzeyini daha da iyileştirmek ve halkın katılımını artırmak için, birimler veya kişiler tarafından sağlanan yasadışı faaliyet fotoğraflarının veya videolarının, doğru oldukları doğrulanırsa cezanın kanıtı olarak kullanılabileceğini açıklığa kavuşturuyor. Aynı zamanda, iyi sosyal gelenekleri sürdürmek için, kamu güvenliği trafik yönetimi departmanı, kitlelerin raporlamasının kapsamını ve prosedürlerini sıkı bir şekilde düzenleyecek ve kitlelerin trafik ihlallerini raporlamasının iyi uygulanmasını sağlamak için yasalara uygun olarak kötü niyetli raporları ciddi şekilde engelleyecektir.
Buna ek olarak, alkollü araç kullanma gibi yasadışı eylemlerin soruşturulmasını ve cezalandırılmasını daha da standart hale getirmek ve ciddi yasadışı eylemlerin kontrolünü yoğunlaştırmak için, yeni "Usul Yönetmeliği", alkollü araç kullanma ve alkollü araç kullanma ve yeniden denetleme suçlu zanlılarının vücutlarındaki alkol içeriğinin test edilmesine yönelik prosedürleri de düzenlemektedir. , Trafik ihlallerinin zorunlu sigortası ve sigorta düzenleme kurumları ile motorlu taşıt kaza sorumluluğu için yüzer sistem kurulması gibi içerikler eklendi.
"Usul Yönetmeliği" nin ilk kez 2008 yılında revize edildiği anlaşılmaktadır. Bu yönetmeliğin uygulanması, asayiş trafik kontrol departmanlarının kolluk kuvvetlerinin düzenlenmesi ve trafik katılımcılarının meşru hak ve çıkarlarının korunmasında önemli bir rol oynamıştır. 2017 yılında Kamu Güvenliği Bakanlığı ilgili araştırma çalışmalarını başlattı, gözden geçirilmiş bir taslak hazırladı ve ilgili departmanlardan, iş temsilcilerinden ve uzmanlardan ve akademisyenlerden görüş istedi. Ekim 2019'da, Çin Hükümeti Hukuki Bilgi Ağı ve Kamu Güvenliği Bakanlığı web sitesi aracılığıyla halkın görüşleri alındı.
Yang Yutong'u Düzenle
(Red Star News V6.8 yeni çevrimiçi, indirmeye hoş geldiniz)
