Uzatılmadan yurt içinde üretilen yeni BMW X3 hala aynı seviyeye ulaşıyor
Son zamanlarda, son derece tehlikeli Chongqing Wulong Büyük Kanyon'da yeni nesil BMW X3 resmi olarak piyasaya sürüldü. Böylesine büyük bir mücadele, BMW'nin Çin tüketici pazarına büyük önem verdiğini gösteriyor. Öyleyse, yerel olarak üretilen yeni X3 bu pazar segmentine hakim olmaya devam edebilir mi?
Orta ölçekli SAV öncüsü
21. yüzyılın başında SUV pazarı patlama yaşıyordu. BMW liderliği ele geçirdi ve dünyanın ilk orta büyüklükte yüksek performanslı spor çok kinetik aracı olan birinci nesil X3'ü yarattı. 2010 yılında, sürüşü daha eğlenceli olan ikinci nesil X3 yeniden geliştirildi. İlk iki nesil modeller sadece 1,5 milyon araç sahibinden övgü almakla kalmadı, aynı zamanda red dot tasarımı, yılın arazi aracı ve en değerli model gibi ödüller aldı. Yeni üçüncü nesil model, yalnızca önceki neslin spor özelliklerini miras almakla kalmaz, 50:50 ön ve arka karşı ağırlık oranını korur, aynı zamanda 5 serisi ve 7 serisi ile aynı CLAR platformunu kullanır.Vücut ağırlığı 55 kg azaltılır ve güç% 30 artar. İşte daha iyi araba gövde kalitesi geliyor. Önceki iki nesil teknolojinin yağış altında, yeni platform aynı zamanda X3'ü giderek daha mükemmel hale getiriyor.
Aşırı sürüş yeteneği
Bir SAV olarak, sıradan SUV'lere göre daha fazla sürüş kontrolü eğlencesi ve arazi kabiliyetine sahip olmalıdır. Yeni X3'ün tümü 2.0 litrelik turboşarjlı bir motorla donatılmıştır ve ZF 8 vitesli şanzımanın övgüleriyle uyumludur. Kullanılan xDrive tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi, X3'ün yağmurlu ve karlı havalarda ve arazide sürüş dengesini ve zorluklardan son derece güçlü kaçma kabiliyetini sağlar. Son yıllarda, BMW şasi ayarlamada daha yetkin hale geldi.Yeni X3 çok yüksek bir sürüş dokusuna sahip ve süspansiyonun destek performansı da yerinde.Rakiplerinin daha sert veya daha yumuşak şasileriyle karşılaştırıldığında, BMW bu yönü yeni kavradı. bu iyi. Yeni X3, sizi dağlara ve Gobi'ye götürebilen ve yüksek hızda seyredebilen bir modeldir. Yeni X3'ün bu kez Çin'de üretilmediğini ve orijinal tanıtımın yeni X3'ün yüksek performanslı bir spor otomobil olarak tavizsiz olduğunu gösterdiğini belirtmekte fayda var.
Yapılandırma teknolojisi
Yeni nesil bir model olarak, yeni X3, iç mekanda ve konfigürasyonda da kapsamlı bir yükseltmeden geçti. Rakibin daha düşük bir seviyeye daha yakın olan iç tarzının aksine, X3'ün iç mekanı beşinci seriye daha yakın ve lüks duygusu çok arttı. Önceki nesil ile karşılaştırıldığında, yeni X3'ün en büyük değişikliği, teknoloji yapılandırmasının iyileştirilmesidir.Jestleri ve dokunuşu destekleyen merkezi kontrol ekranı, LCD gösterge paneli, HUD baş üstü ekranı, cep telefonu kablosuz şarjı ve 360 derecelik panoramik görüntü, hepsi aynı seviyenin önüne geçiyor. Ayrıca, otonom sürüş trendi altında, yeni X3 çok geride değil.Şerit koruma ve uyarlanabilir hız sabitleme desteği ile Seviye 2 destekli sürüşe ulaşıyor. Teknolojik konfigürasyonun kapsamlı bir şekilde yükseltilmesi, X3'ü sadece eski moda değil, aynı zamanda genç kılar.
Sonuna yaz
Yeni nesil BMW X3'ün fiyatı 399.800 ile 585.800 arasında değişiyor ve toplam 6 model bulunuyor. Başlangıç fiyatı makul ve alt uç model yapılandırması aslında yeterli.Geçmiş pazar geri bildirimlerinden 25i ve 28i gelecekte ana satış modelleri olabilir. Yeni nesil X3 uzatılmamış olsa da sürüş kalitesi rakiplerinden biraz daha iyi. Daha güçlü sürüş ve geçme yeteneklerine sahip olan yeni nesil X3, gelecekte bu pazar segmentine hakim olmaya devam edebilir.
(Operasyon personeli: He Zhehua)
> > > > > > > > > > > > > >
Önceki harika makalelerin gözden geçirilmesi:
Cam su bardağı yıkamak için sadece su ve deterjan olsaydı aynı olmaz mıydı?
Otomobilin iç kısımları hızlı ve etkili bir şekilde nasıl temizlenir?
Sagitar 92 benzin ekleyebilir mi? Arabayı yok edecek mi?
Yeni bir arabanın kendine özgü kokusu etkili bir şekilde nasıl giderilir?
Araba parfümünün iyi olmadığı söyleniyor, peki kokuyu gidermek için ne kullanmalı?
Arabadaki koku çok rahatsız edici, ne yapabilirim?
