Ma Lei: Dongfeng Qichen, "ikinci girişimin" başarısını elde etmek için en kısa zamanı alacak
Aylık ortalama satışları 10.000'i aşan iki başarı ve ilk çeyrekte tarihteki en yüksek artışla bu yıl Şubat ayında kurulan Dongfeng Qichen, bağımsızlıktan sonra ilk tatmin edici sınav kağıdını teslim etti, ancak şiddetli saldırgan duruşunu da gösterdi.
Bu bağlamda, Dongfeng Qichen'in yeni görevine yeni başlayan genel müdür yardımcısı Ma Lei, Gelecekte, Dongfeng Qichen, ürün güdüsü ve marka geliştirmeye yönelik iki hatlı bir strateji uygulayacak ve ilk aşamada uygulamayı güçlendirmek için pazarlamada iki merkeze odaklanacak. Dongfeng Qichen'in ikinci girişimini tamamlayın. "Çin otomobil pazarının pencere dönemi yaklaşmasına rağmen, Ma Lei, Qichen markasının kesinlikle pazarlama kanallarının" iki sorumluluk ve denetim kanalını "açacağına ve hacim birikimini en kısa sürede gerçekleştireceğine inanıyor. .
Bu nedenle, bu yılki Şangay Otomobil Fuarı'nda Venucia markası da tam bir model serisi ... Geçen yıl piyasaya sürülen amiral gemisi ürünü T90'ın yanı sıra ilk MPV ürünü M50V de var. "İleride daha fazla hayal gücü, gelecekte daha fazla olasılık." Ma Lei, Qichen'in gelişimine güven duyuyor.
Kanalları açmak için "Ren ve Vali"
Ma Lei, "Bu yılın ilk üç ayında, Dongfeng Qichen, Qichen markasının ikinci girişimi için sağlam bir temel oluşturarak% 22'lik tarihi bir artış elde etti." Ancak bu yıl piyasa durumu net olmasa da, Ma Lei muhabirimize şunları söyledi: Kaichen markası, "kurt" un saldırganlığını hala göstererek kırılmayı başarıyor. Bunlar arasında geçen yılki büyüme trendini sürdüren T70, geçtiğimiz yılın sonunda piyasaya çıkan T9010.000 adetlik teslimatı gerçekleştirdi.Yeni lansmanı yapılan M50V de tüketiciler tarafından beğenildi.
Şu anda, Qichen markası ikinci girişiminde hızla işinin doğru yoluna adım attı ve yavaş yavaş kendi marka gücünü biriktiriyor. Ancak Ma Lei, otomobil pazarındaki şiddetli rekabetle birlikte hem bağımsız markaların hem de ortak girişim markalarının kutuplaştığını ve sert genel ortamın genç Dongfeng Kaichen fırsatlarını gitgide daha az bıraktığını da görüyor.
Ma Lei, son altın dönemdeki son fırsatı nasıl yakalayacağını ve en kısa sürede hacim birikimini nasıl gerçekleştireceğini çok iyi anlıyor. Eksiklikleri gidermek çok önemli. "Tüm otomobil pazarının genel mikro büyüme ortamında sadece Dongfeng Qichen'in son altın dönemi ve pencere dönemi. Bu nedenle, her şeyden önce Dongfeng Qichen'in kanal geliştirmede acilen iyileştirmeler yapması gerekiyor. Dongfeng Qichen, kanal pazarının geliştirilmesine odaklanmalı, ön hat uygulamalarını güçlendirmeli ve ilk hat bayilerinin yürütmesine izin vermelidir Dongfeng Qichen yere düştü ve battı. "
Ma Lei'nin görüşüne göre, kanal eksikliği Qichen markasının ikinci girişiminin önündeki en büyük engel ve aynı zamanda Dongfeng Qichen'in çalışmalarının da odak noktası.
"Orta ve batı bölgelerdeki dördüncü ve beşinci kademe şehirlerdeki boş pazarları ele geçirmeliyiz. Bu yerler nispeten geri ekonomik seviyelere sahip. Bağımsız markaların gelişimi için, tam da kök salan ve büyüyen pazar ve aynı zamanda Venucia markasının ana geleceği. Hedef pazar. Ma Lei, M50V'nin gelişinin Dongfeng Qichen'in boş pazar için hedeflediği ürün olduğunu söyledi. Bu araç için pazar, büyük dördüncü, beşinci ve altıncı katman şehirlerde, hatta ilçelerde, ilçelerde ve kasabalarda var.
Dongfeng Qichen'in planına göre, Dongfeng Qichen tarafından inşa edilmesi planlanan 4S mağazalarının sayısı bu yılın sonunda 270'e ulaşacak, yetkili ikinci ağların sayısı 200'ü geçecek ve şehir kapsama oranı% 60'ı aşacak. Dongfeng Qichen'in boş pazardaki ağını iyileştirin ve iyileştirin. Yerleşim.
"Ek olarak, ön cephede yürütmeyi güçlendirirken, Dongfeng Qichen'in gelecekteki pazarlama eylemleri daha temelli bir yaklaşım benimseyecek ve ilk hat terminalleri, müşterilerin sıfır mesafeden müşterilerle iletişim kurmak için anladıkları dili kullanacak. Bayi düzeyinde, Dongfeng Qichen, arabaları kapıda ziyaret etmek ve satmak için inisiyatif aldı. Bu tür özel eylemler ve önlemlerle, müşterilerin ve tüketicilerin ihtiyaçlarına hizmet edecek daha iyi hizmetler ve daha iyi ürünler olacaktır. "
Bu bağlamda Ma Lei kendine güven duyuyor, "Sıkı zamana rağmen Dongfeng Qichen, kanalın" gelir ve yönetici "kanallarını açmak, son dönem dönemini kavramak ve daha hızlı gitmek için kesinlikle daha sert bir oyun tarzı kullanacak."
"M50V, Wuling ve Changan ürünlerinin iyileştirilmiş tüketimini üstlenecek"
Dongfeng Qichen, dış dünya tarafından her zaman bir "yayın balığı" olarak görülmüştür - Dongfeng Da'nın bağımsızlığını sağlayabilecek bir "yayın balığı". Ancak Kaichen markası için tutkuları ve hedefleri "yayın balığı" etkisiyle sınırlı değil, tüm grup sektöründe en öne çıkan marka haline gelmek.
"Ürünler açısından Dongfeng Qichen, pazarda birinci veya ikinci olmayı ve ana marka olmayı umuyor." Ma Lei, Qichen markasının hedefinin bağımsız markaların basit bir üst üste binmesi değil, pazarın omurgası haline gelmek olduğunu vurguladı. Dongfeng Qichenin ikinci girişimciliğini gerçekleştirmek için, "Biz yeni bir gücüz ve kendi sistemimizle ivme kazanacağız ve daha yüksek bir büyüme potansiyeline sahip olacağız."
Elbette, daha yüksek bir büyüme potansiyeline sahip olmak için eksikliklere ek olarak, miktar birikimi de gerektirir.Bu, Dongfeng Qichen'in hedeflenen düzende başka bir merkez ürününe odaklanmasına neden olur.
"Bağımsız markaların erken büyümesi, bir tür kaynağa dayalı büyümedir, yani tek bir ürünün büyümesi ve rekabetidir. Ancak, otomobil pazarının gelişmesiyle birlikte, gelecekteki rekabet sadece ürün rekabeti değil, aynı zamanda markanın arkasındaki marka ve sistem yetenekleridir. Rekabet. Ma Lei, Dongfeng Qichen'in sadece ürün hatlarının ve hacim birikiminin sürekli iyileştirilmesi yoluyla pencere döneminde camdan geçmesini sağlayabileceğini söyledi.
Bu amaçla Dongfeng Qichen, ürün odaklı ve marka geliştirme ikili stratejisine bağlı kalacak ve ürün lansmanları ve satış büyümesi yoluyla marka geliştirme için sağlam bir temel oluşturacak. Tabii ki, erken geliştirmede Dongfeng Qichen'in marka imajını oluşturmak için, Dongfeng Qichen'in kanal yeteneklerinin sürekli iyileştirilmesini birleştirmesi ve ürün lansmanları yoluyla hacim birikimini gerçekleştirmesi gerekiyor.
"Venüs Markasının bağımsızlığı, özellikle marka planlaması ve ürün lansmanında karar verme mekanizmasında bağımsızlık anlamına gelir. Dongfeng Qichen, pazara göre pazarı hedefleyebilir ve tüm bağımsız marka ürünlerin düzenine daha hızlı yanıt verecektir." Ma Lei, 6 yıllık birikimden sonra, Qichen markasının zaten sistemin rekabet gücüne ve markayı bağımsız olarak çalıştırma yeteneğine sahip olduğunu söyledi.Daha fazla karar verme gücüne sahip olan Dongfeng Qichen, şüphesiz ürünlerde kapsamlı bir düzen elde edebilir.
"Önümüzdeki yıl, Dongfeng Qichen ayrıca büyük, orta ve küçük SUV'ların tam olarak nüfuz etmesini sağlamak için yeni B segmenti SUV'leri tanıtacak. Ek olarak, Qichen ayrıca C bölgesi sedanına yeni ürünler de getirecek. Mekanlar, enerji araçları alanında da ürün gamını genişletecek, birikmiş deneyimlerini kullanacak, proaktif olarak pazara saldıracak ve iki hatlı bir ürün stratejisi oluşturacak. "
Bu yıl Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtılan M50V, bu stratejinin altındaki ilk model. Kuruluşundan sonra Dongfeng Qichen tarafından piyasaya sürülen stratejik bir model olan Dongfeng Qichen'in bu araba için büyük umutları var. Dongfeng Qichen, MPV pazarının eksikliklerini telafi etmenin yanı sıra, M50V'yi piyasaya sürdüğünde bu pazardaki alan ve fırsatları da görüyor. "Ma Lei, bir yandan MPV pazar kapasitesi 2 milyon birime ulaştı ve bir sonraki olasılık haline geliyor. Ek olarak, MPV pazarı bir yükseltmeye girdiğinde, bu iki değişiklik M50V'nin büyümesi için fırsatlar sağlar.
Dongfeng Qichen, Qichen M50V'nin pazar rekabetçiliğini sağlamak için bu üründe hedeflenen geliştirmeler yaptı. Başlangıç fiyatı 70.000 yuan'ın altında bir MPV olarak M50V'nin iç mekan tasarımında özenle hazırlandığı ve dingil açıklığının 2750 mm'ye ulaştığı, bu da belirli alan avantajlarına sahip olduğu belirtiliyor.Kontrol açısından modelin araç şasisi üzerine geliştirilmiş ve Nissan ile uyumlu olduğu belirtiliyor. Aynı CVT şanzımanı kullanan Kaichen M50V, güç ve sürüş direksiyonunda da avantajlara sahip olabilir ve Changan ve Wuling'in aksine, M50V yerden yükseklik açısından SUV standardına ulaştı.
Ma Lei, "Venus M50V, MPV pazarındaki tüketimi yükselttikten sonra Changan ve Wuling'in bazı ürünlerinin yerini kesinlikle alabilecek ve böylelikle patlayıcı bir büyüme ve en kısa sürede hacim birikimi gerçekleştirebilecek." Dedi.
Şu andan itibaren Dongfeng Qichen'in ürün ve kanalların geliştirilmesinde gelişme ivmesine girdiği ve en kısa sürede miktar birikimini gerçekleştirdiği söylenebilir. Ve "İyi bir iş yapmak ve kendine ait bir markayı güçlendirmek" sloganı gerçek anlamda uygulandı. Dongfeng Qichen pazardaki son fırsatı yakalayıp ikinci girişimin başarısını elde edebilir mi?
Metin / Jiang Peng
-------------------------------------------------- -------------------------
["Otomatik Komün" ve "Tek Cümleli Yorum" için WeChat araması, WeChat resmi hesabını takip edin veya sektör hakkında daha fazla bilgi edinmek için "Günlük Otomobil" haber ağında oturum açın.
