110 mm uzatılmış, Eylül ayında piyasaya sürülen bu SUV, Q7 ve X7'ye rakip oldu.
1 Haziran'da Lexus RX450hL, 2019 Shenzhen-Hong Kong-Makao Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. RX'in standart versiyonuyla karşılaştırıldığında, arabanın dingil mesafesi değişmedi, ancak gövde uzunluğu 110 mm artırılarak üç sıralı, altı veya yedi koltuklu bir iç mekan düzeni sağladı. Yeni otomobilin Eylül ayında Çin'de resmi olarak piyasaya sürülmesinin beklendiği bildirildi.
Lexus RX450hL, RX'in mevcut standart versiyonunun tasarımını sürdürüyor. Ön yüz, markanın ikonik geniş alanlı iğ şeklindeki hava giriş ızgarasını benimsiyor. Üst motor kapağındaki iki yükseltilmiş çizgi onunla birleştirildi. Krom kaplama şeridi, tüm cephenin ihtişamla dolu görünmesini sağlar. Aynı zamanda, olağanüstü ön LED far çifti ve ızgaranın detayları gibi çok hassas.
Vücudun yan tarafında, sadece kas eklemekle kalmayıp aynı zamanda çok ince görünmesini sağlayan birden fazla çizgi vardır. Yüzer bir çatı etkisi oluşturmak için C sütununun arkasında siyah unsurlar kullanılmıştır. Otomobilin arkasındaki çarpıklık derecesi, standart RX'inki kadar büyük değildir, çünkü üçüncü yolcu sırasının tavan boşluğu garanti edilmelidir.
Aracın dingil mesafesi boyutu hala 2790 mm ve gövde uzunluğu, 5000 mm'ye ulaşan orijinal 4890 mm baz alınarak 110 mm artırıldı. Ana uzatma, arka çıkıntının uzunluğu olan arka kısımdır, böylece üçüncü koltuk sırası düzenlenebilir.
Aracın arka kısmının genel şekli aynıdır ve birkaç çizgiden oluşan mil şekli ön yüzü yansıtır. Değişiklik, görsel genişliği uzatan ve egzoz portunu gizleyen arka tamponun solunda ve sağında uzanan krom kaplı dekoratif bir şeridin eklenmesinde yatıyor.
İç mekan stili, deri, ahşap ve krom kaplı plastik gibi çeşitli malzemeler kullanılarak RX'in standart versiyonu ile son derece tutarlıdır Genel görünüm iyi kalitede ve hem retro hem de yenilikçi.
Direksiyon da üç parçalı, saat üç veya dokuz pozisyonu deri kaplama ve geri kalanı masif ahşap. Yüzen geniş ekran daha hassastır, boyutu 12,3 inçtir ve Baidu CarLife Internet'i destekler.
Otomobil, 2 + 3 + 2 ve 2 + 2 + 2 iki koltuk düzeni sunuyor ve üçüncü koltuk sırası elektrikli katlama fonksiyonu ile donatılmıştır. Ek olarak, üçüncü sıra yolcuların konforunu sağlamak için yeni otomobil, üç sıranın bağımsız kontrolünü sağlayan otomatik bir klima sistemine sahip. Üçüncü sıra alana gelince, çoğu yedi koltuklu SUV gibi kısa mesafeli sürüşler için daha uygundur.
Güç açısından, Lexus RX450hL, bir E-CVT sürekli değişken şanzımanla eşleşen 226.5kW'lık bir kombine maksimum güce sahip 3.5L V6 motor + çift motorlu hibrit güç sistemi kullanır. Ek olarak, araç dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır ve arka aksa monte edilmiş bağımsız bir elektrik motoru, gerektiğinde çekiş sağlayabilir. RX450hL'ye ek olarak, 2.0T motorlu RX300L tanıtılabilir.
Lexus RX L, iki yıl önce Los Angeles Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürüldü, ancak uzun süredir Çin pazarına tanıtılmadı. RX450hL'nin gelişinden ve Lexus LM'nin Şangay Otomobil Fuarı'ndaki son görünümünden yola çıkarak, marka Çin pazarına giderek daha fazla önem veriyor. Bu yılın nisan ayında, Lexus Çin'de 21.839 adetlik satış gerçekleştirerek ilk kez bir ayda 20.000 adedi aşmakla kalmayıp, aynı zamanda ABD pazarındaki satışlarını da ilk kez aştı. Açıkçası, Lexus demir sıcakken saldırmayı ve sürekli büyüyen Çin lüks otomobil pazarında daha fazla pay almayı planlıyor.
