Navarra Off-Roader AT32 modifiye edilmiş versiyonu
[Pasifik Oto Ağı Yeni Araba Kanalı] Tamamen ticari araç konumlandırma, nispeten uygun fiyatlı bir kamyonet olarak, Navarre'ın onu değiştirecek birçok sahibi var. Son zamanlarda Nissan, İzlanda'dan Nissan ve Arctic Trucks tarafından ortaklaşa geliştirilen ve Navarre Off-Roader AT32 olarak adlandırılan resmi olarak değiştirilmiş bir versiyonu piyasaya sürdü.
İzlanda'daki Arctic Trucks'tan bahsedeyim, modifikasyon endüstrisine yabancı olmamalı, Chen Zhen ister İzlanda'ya giriyor, ister Prado'yu Antarktika'ya dönüştürüyor, arkasında bu şirket var. Şirketin ana işi, Toyota'yı kutup buzu, kar ve çamur gibi karmaşık yol koşullarına uyum sağlayacak şekilde modifiye etmektir. Bu sefer Nissan Navarre ile tekrar işbirliği yaptılar ve tek bir şartı var: bir alet arabasını daha çok bir alet arabası gibi değiştirmek.
Navarra Off-Roader AT32'nin adı, konumunu açıkça gösterir.Off-Roader, güçlü arazi performansını temsil eder, AT, Arctic Trucks kamyon şirketinin (AT lastikleri için değil) kısaltmasıdır ve 32, Bu arabanın lastik boyutu (tekerlek boyutu 17 inç). Geleneksel Navarra ile karşılaştırıldığında, Off-Roader AT32'nin yerden yüksekliği 24,3 cm'ye yükseltilecek ve maksimum yaklaşma açısı 35 ° olacak.
Bu otomobilde ayrıca bir ön diferansiyel ve bir su geçiş hortumu takılabilir, ikincisi maksimum su geçiş derinliğini 80 cm'ye çıkarırken motorun toz ve su direncini artırabilir. Ek olarak, yeni otomobil ayrıca yokuş yukarı yardım, dik yokuş iniş, akıllı acil frenleme ve akıllı panoramik kamera gibi sürüş yardım konfigürasyonları da sağlıyor.
Güç orijinal fabrikadan değişmedi.Yeni otomobil, maksimum 140kW (190PS) güce ve 450N · m maksimum torka sahip 2.3T dizel motorla donatılmaya devam edecek. (Metin: Pacific Automotive Network Li Yang)
