Hindistan basınında 11'inde çıkan haberlere göre, Amerika Birleşik Devletleri'nden Boeing, ilk AH-64E Apache helikopterini Hindistan Hava Kuvvetleri'ne teslim etti. Bu, Hindistan ve Amerika Birleşik Devletleri'nin 22 "Apache" silahlı helikopter satın alma anlaşması imzaladıktan sonra elde edilen ilk uçaktır. Hindistan Hava Kuvvetleri, ilk AH-64E "Apache" silahlı helikopterinin, 10'unda ABD'nin Arizona eyaletindeki Boeing üretim üssündeki Hindistan Hava Kuvvetlerine resmen teslim edildiğini doğrulayan bir bildiri yayınladı. Hintli uçak ekipleri ve yer ekipleri de Alabama'daki Fort Rucker Ordu Üssünde eğitim aldı.
"Apaçi" helikopteri, doğrudan en güçlü silahlı helikopter sıralamasında her zaman ilk sırada yer almıştır.Çok fiili çatışmalara maruz kalan bu silah ve ekipman, savaş yeteneklerini de kanıtlamıştır. Hindistan tarafından satın alınan AH-64E modeli aynı zamanda en yeni "Apache" dir. Teslimattan sonra, ülkenin hava muharebe yeteneklerini, özellikle de düşük irtifalarda zırhlı kümelere sürpriz saldırılar başlatma kabiliyetini büyük ölçüde artıracaktır.
Bununla birlikte, Apache helikopterlerinin Hindistan'daki performansı daha fazla gözlemlenmeye devam ediyor, çünkü Güney Kore, Tayvan ve diğer ülke ve bölgelerin konuşlandırma deneyiminden, uçsuz bucaksız çöl arazisi koşullarında savaşmakta iyi olan Apaçi de kabul edilemez olacak. ".
Güney Kore ordusu şu anda 36 "Apache" helikopterin konuşlandırılmasını kabul etti, ancak gerçek kullanımda "Apache" ile donatılmış uzun yay radarının reklamı yapılan kadar mükemmel olmadığı bulundu. Kore Ordusunun "Apaçilerinin" birçoğu AN / APG-78 uzun yay milimetre dalga ateş kontrol radarlarıyla donatılmıştır, ancak tatbikatlar sırasında radar, hedeflerin sayısını doğru bir şekilde belirleyemedi ve yüksek dağlık alanlarda çalışırken hatalar yaptı. 18 hedef 9 hedef olarak gösterilir ve denizde savaşırken herhangi bir hedefi tespit etmek imkansızdır, bu da "Apaçi" nin savaş etkinliğini büyük ölçüde azaltır.
"Apache" ile de donatılmış Tayvan için, "kabul edilemez" sorunu daha da sorunlu. Tasarımın başlangıcında uçak, ada savaş ortamının özelliklerini dikkate almadı ve deniz alanlarında pek çok korozyon önleyici tasarım benimsemedi. Bununla birlikte, Tayvan'daki yüksek sıcaklık ve nem ve mevsimler boyunca tuz sisinin erozyonu, Apaçi'nin yayılma oranına ciddi zorluklar getirdi. 2015 yılında adadaki medya, Tayvan'da aktif hizmette olan 9 "Longbow Apache" nin arka motor dişlilerinin ciddi şekilde paslandığı haberini verdi. 25 Nisan 2014'te Tayvan'da bir Apaçi ciddi bir kaza geçirdi ve Taoyuan İlçesi, Longtan Kasabası, Zhongzheng Yolu üzerindeki bir konutun çatısına düştü. Uçak o sırada rutin uçuş eğitiminden geçiyordu. Kazanın nedeninin mekanik olduğundan şüpheleniliyordu. arıza".