Bir uşak ve iki efendideki büyük adam, 2017 Escalade büyük olmaktan daha fazlası

ESCALADE Escalade, yüzyılın konsept otomobili Cadillac Sixteen'in yeni tasarım konseptini benimseyen tam boyutlu lüks bir SUV.Güçlü ve asil bir görünümü, zarif ve lüks iç mekanı, güçlü eşsiz gücü ve birçok önde gelen teknolojiyi bir araya getiriyor. Amerika Birleşik Devletleri ve dünyada bir lüks SUV modeli haline geldi.

Escalade, Cadillac'ın en büyük tam boyutlu amiral gemisi SUV'si. 2007'deki lansmanından bu yana pek değişmedi. Giderek zenginleşen tam boyutlu SUV pazarında Escalade biraz eski moda görünüyor. Bu yılın başında Cadillac, en son Cadillac aile tasarımını bir bütün olarak benimseyen yeni bir Escalade modelini piyasaya sürdü.Eski modelle karşılaştırıldığında, değişiklikler tamamen yeni olarak tanımlanabilir. Araba henüz Çin'de satılmadı, ancak mevcut pazar bekle ve gör tutumu ile, ülkeye sokulması sadece bir zaman meselesi olabilir.

Görünüm açısından, yeni otomobil ile eskisi arasındaki en büyük değişiklik, ön yüzün yeniden tasarlanmasıdır.Geniş ölçekli, kanatlı krom kaplamalı orta ızgara, lüksün durumunu temsil eder. Farlar, aşağıdaki sis farlarına bağlı beş tam otomatik LED lamba ile dikey olarak monte edilmiştir.Bu tasarım, mevcut Cadillac modellerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Köpekbalığı yüzgeci anteni ön tavanın sol tarafındadır.Bu tasarım gerçekten yeni Escalade'in biraz farklı görünmesini sağlar.

Vücudun yan tarafı, Cadillac'ın normal düz çizgilerini takip ederek soğuk ve ciddi bir atmosfer yaratır. Kapıdaki krom kaplama ve Escalade logolu logo, otomobilin kimliğini gösterir.

Eski model ile karşılaştırıldığında, kuyruk çok daha kısıtlı hale geldi.Gövde D sütununa entegre arka lamba tasarımı, Cadillac modellerinin tutarlı bir tarzıdır.Böyle bir arka lamba tasarımı, farları eski modele göre çok daha yüksek derecede eşleştirir.

İç mekanda, Cadillac Escalade'nin içi retro lüks hissini vurguluyor.CUE sistemiyle birleştirilmiş 12 inçlik tam renkli LCD gösterge paneli zengin bilgi sağlıyor. HUD head-up ekranı, esas olarak hız, navigasyon ve multimedya bilgilerini görüntüleyen yeni Escalade'de de görünüyor. Merkezi kontrol bölümü, Cadillac'ın aile tasarımını bütünleştirir ve aynı zamanda güçlü evrensel stille doludur. Kol dayama tasarımından dolayı, tüm merkezi kontrol kısmı daha özlüdür ve şeftali ağacından dekorasyon tadı arttırır.

Cadillac Escalade, 2 + 2 + 3 yedi koltuklu düzeni benimser. 7 kişilik tam yükte bile, bagaj alanı da çok iyi bir seviyeyi koruyabilir. Koltuk konforu açısından Escaladein arkalığın bağımsız ısıtması daha yenilikçi. Araç sürüş sırasında şeritten saptığında, yardımcı sistem sürücüye hatırlatmak için ilgili taraftaki koltuk minderini titreştirecek. Etkisi açıktır.

Güç açısından yeni Escalade, sırasıyla 301 kW ve 565 Nm maksimum güce ve maksimum torka sahip dördüncü nesil Vortec 6.2L V8 motoru kullanıyor. Eşsiz AFM akıllı yakıt yönetim sistemi, motorun araç yük koşullarına göre 8 silindirli ve 4 silindirli çalışma koşulları arasında serbestçe geçiş yapmasını sağlar ve bu da yakıt ekonomisini büyük ölçüde artırır.

Otomobil şirketlerinin, Zhu Yulong'dan paylaştığı otomobil şirketleri tarafından satın alınmasından bahsediliyor
önceki
19 yaşındayken bir Buda heykeli yapmak için Budizm'e geçti. 90'larda doğan çocuk da gezgin tanrı için bir kitap yayınladı.
Sonraki
İkinci takımda yer alan 5 takım geri çekilme dalgasında, başkentin soğuk kışına ek olarak insan yapımı felaketler var
Harbin'de yüzlerce kişi ısıtmayı ayırmayı reddetti ve tehdit edildi: Cehenneme git, bütün aileyi öldür!
Yuvarlak ev düğmesi? Gerçekten Lao Luo'nun ağzındaki "vertigo" somun makinesi misin?
Yeni Hyundai G90 nihai geliştirilmiş versiyonu, V8 motoru, Güney Koreli Mercedes-Benz S
70'lerde doğan bu amca, üç boyutlu mürekkep ve yıkama icat etti ve şimdi de bir talk show oynuyor.
Bu araba bu yıl piyasada olacak ve Volkswagen geri dönebilir
Yapay zekanın çok uzakta olduğunu mu düşünüyorsunuz? Ama geleneksel sigorta endüstrisini "istila etmeye" başladı!
2016 National Geographic dergisinin yıllık seyahat fotoğrafları, sizi güzel dünyanın tadını çıkarmaya götürüyor
Hala A5 ve 4 serilerinde tereddüt ediyorum, lütfen buna bir göz atın
O "Apple'ın First Lady'si" Joe ayrıldıktan sonra, büyük bir mirasla böyle bir şey yaptı.
Arabalar toplu tüketim malları haline gelecek ve pek çok OEM henüz hazır değil Marka Görünümü
Otoriterliği göze alamaz, Wrangler'a parası yetmez, bu arabayı sürer ve yine de arazide oynar
To Top