Bu araba bu yıl piyasada olacak ve Volkswagen geri dönebilir

Skoda, evde halkın havası altında yaşıyor.Son yıllarda, model değişiklikleri ve aile tasarım dilinin entegrasyonu ile Skoda'nın Çin'deki satışları biraz arttı.

Aynı şirkete aitler, bir dizi platformu paylaşıyorlar ve güç aktarma organlarını ve hatta değiştirilebilir aksesuarları paylaşıyorlar. İkisinin satışları birbirinden farklı. MQB platformuna dayalı ilk yeni Octavia bile, aynı dönemde çok geride kalan Volkswagen Lavida ile rekabet edemedi, yeni Superpa'nın keskin fiyat indirimlerinden bahsetmeye gerek yok ve satış hacmi hala Passat ve Magotan'ın fraksiyonu kadar iyi değildi.

Bununla birlikte, Volkswagen'in geniş bir araba yelpazesine sahip olmasına rağmen, sadece iki suv var.Tiguan satışları uzun süredir ulusal liderliği sürdürüyor. Ağabey Touareg de yüksek. Skoda, Çin'de sadece çok niş bir modele sahip. Bu nedenle, 7 koltuklu SUV Volkswagen için boş bir alan Skoda Kodiaq, Volkswagen Grubu tarafından satıştaki mevcut modellerin boşluğunu dolduran ve Çin'deki mevcut 7 koltuklu SUV pazarına uyum sağlayan MQB platformuna dayanan en yeni 7 koltuklu SUV. .

Bu nedenle, Skoda Kodiaq, mükemmel soyağacı ve platform avantajıyla, ima edilen anlamı gibi, gelecekteki otomobil pazarında bir dönüşü kazanmak için güç dolu ve gitmeye hazır bir boz ayı.

Kodiaq, Skodanın 4700 mm × 1900 × 1676 uzunluk, genişlik ve yüksekliğe (tavan rafı dahil) ve 2791 mm dingil mesafesine sahip ilk yedi kişilik SUV'udur. Bu, Tiguanın Çin'de piyasaya sürülecek yeni uzun akslı versiyonuyla aynıdır. Aynı MQB platformu ile inşa edilen yeni Tiguan'ın hala sadece 5 koltuklu versiyonu bulunuyor. 7 koltuklu versiyona ek olarak Kodiaq'ın 5 koltuklu modeli de var.Hafif teknoloji sayesinde, yeni otomobilin boş ağırlığı 1523kg. Yükleme alanı açısından bagajda minimum depolama alanı 720 litre, maksimum ise arka koltukları eğerek 2065 litreye ulaşabiliyor.

Görünüm açısından Kodiaq, Volkswagen'inkine benzer bir tasarım stilini benimsiyor ve tüm vücutta çok sayıda doğrusal eleman bulunuyor. En büyük değişiklik ön yüz tasarımı.Skoda ailesinin özelliklerini korurken, sis lambaları yukarı doğru hareket ederek ayrı bir üst ve alt bölünmüş yapı oluşturuyor.Bu tasarım SUV'nin ön yüzünün daha dolgun görünmesini sağlıyor ve görsel olarak aracın yüksekliğini artırıyor. Vahşi, bu yöntem daha önce listelenen Free Light, KX5 ve diğer modellerde kullanılmıştır. Arka farların tasarımı farları yansıtıyor ve otomobilin arka kısmının silueti ile ani bir his uyandırmadan iyi uyum sağlıyor.

İç mekanda Kodiaq sadece gri ve siyah olmak üzere iki stile sahiptir.Arabadaki çok sayıda deri ve ahşabın kombinasyonu, aracın olgun ve içe dönük özelliklerini vurgular.Panoramik açılır tavan açılabilir ve iç atmosfer ışıkları sadece orta ila yüksek modeller için mevcuttur. , Arka güneşlik ve benzeri, arabanın eğim hissini daha da artırıyor.

Yapılandırma açısından Kodiaq, 8 inçlik kapasitif dokunmatik ekrana sahiptir, SmartLink sistemi ile donatılmıştır, Apple CarPlay, Android Auto ve iMirrorLink ara bağlantı uygulamalarını destekler ve WiFi Hotspot, 4G LTE ve eCall acil kurtarma işlevlerini ekler. Aynı zamanda otomobil 360 derece görüntüleme, park radarı, tek tuşla çalıştırma, otomatik başlatma ve durdurma, trafik sinyali tanıma, OTOMATİK TUTMA, cep telefonu kablosuz şarj, üç bölgeli otomatik klima, indüksiyonlu elektrikli bagaj kapağı, direksiyon simidi ısıtması, ön koltuk ile donatılmıştır. Koltuk havalandırması / ısıtması, arka koltuk ısıtması, arka 210V / 120V ve USB şarj portları, durdurulabilir ACC adaptif seyir, acil frenleme, aktif frenleme ile otomatik park etme, vb., 22 çeşit sürüş yardım fonksiyonu .

Güç açısından Kodiaq'ın aralarından seçim yapabileceği 5 motor bulunmaktadır. Benzinli motor, maksimum 92kW güce ve maksimum 200N · m torka, maksimum 110kW güce ve 250N · m maksimum torka sahip bir 1.4T versiyonudur ve maksimum 132kW güce ve maksimum 320N · m torka sahip bir 2.0T versiyonudur. Ayrıca 2 adet dizel motor mevcuttur. Şanzıman sistemi açısından, 6 ileri manuel şanzıman ve DSG şanzıman hala motorla eşleşiyor ve önden çekişli bir versiyon ve dört tekerlekten çekişli bir versiyon olacak.

Kodiaq'ın 2017 ortalarında Çin'de listelenmesi bekleniyor Volkswagen Tiguan almayı planlayanlar tereddüt edecek mi? Benzer şekilde Kodiaq listelendikten sonra Highlander ve Sharp üzerinde aynı seviyede büyük bir pazar etkisi olacak, bekleyip görelim!

Ayrıca, yabancı Kodiaq yol testi disklerinin bazı fotoğrafları eklenmiştir:

Yüzüne bakmazsan, hepsi bu mu?

70'lerde doğan bu amca, üç boyutlu mürekkep ve yıkama icat etti ve şimdi de bir talk show oynuyor.
önceki
Yapay zekanın çok uzakta olduğunu mu düşünüyorsunuz? Ama geleneksel sigorta endüstrisini "istila etmeye" başladı!
Sonraki
2016 National Geographic dergisinin yıllık seyahat fotoğrafları, sizi güzel dünyanın tadını çıkarmaya götürüyor
Hala A5 ve 4 serilerinde tereddüt ediyorum, lütfen buna bir göz atın
O "Apple'ın First Lady'si" Joe ayrıldıktan sonra, büyük bir mirasla böyle bir şey yaptı.
Arabalar toplu tüketim malları haline gelecek ve pek çok OEM henüz hazır değil Marka Görünümü
Otoriterliği göze alamaz, Wrangler'a parası yetmez, bu arabayı sürer ve yine de arazide oynar
Bedava bir lens, bırak makyaj yapsınlar, şehrin gözyaşlarını patlatsınlar
Otonom sürüşü en düşük maliyetle test etmek ister misiniz? Udacity, açık kaynaklı bir simülatör sağlar
Adam 33 kilometre boyunca yüksek hızda çılgınca geriye doğru gitti! Aslında şöyle dedi: Araba kendi kendine yüzdü
Yeni Jingyi X5 Ulusal Test Sürüşü Mücadelesi başladı. Wilber Pan eski sürücüye "Size soruyor musunuz?"
Çin'in araba-Beverly duyguları
300'den fazla Apple deneyim mağazası kuran, aslında Çin'de bir çay dükkanı açtı.
Huawei cep telefonlarının en kullanışlı arama işlevleri, başladığınızda açılmalıdır.
To Top