Hindistan, dünyanın en büyük silah ithalatçısı, özellikle de gelişmiş savaşçılar. Temel olarak, Hindistan hala bir silah ihracatçısı olmaya çalışıyor. Bu yüzyılın başından beri Hintliler askeri ihracatlar yapıyor, sloganlarının gitgide yükseldiğini dinliyorlar, ancak hedefleri şudur: Hâlâ çok uzakta, hatta Hindistan'ın uluslararası silah pazarındaki payı çok küçük.
LCA çevrimdışı
Hindistan asla pes etmek istemedi, LCA savaş uçakları, kendi hava kuvvetlerinin kurulmasını beklemeden önce ihracata açıldı. Şimdi Hint medyası dış dünyaya mutlu bir şekilde bir iyi haber yayınladı: Hintli LCA savaşçıları nihayet denizaşırı müşteriler buldu! İnsanların sadece "!" İle "?" Diyebilmesi üzücü, bu haber gerçekten inanılmaz.
Hindistan medyasına göre, Orta Doğu ülkesi BAE bu savaşçıyla yakından ilgileniyor ve hatta Hindistan ile satın alma konusunu tartıştı. Haberler Hint medyasını oldukça sevindirdi ve bağırdılar: Bu kez Hindistan yerli LCA savaş uçakları ihraç edecek ve pazarı kapmak için Çin-Pakistan Xiaolong'u ihraç edecek, bunun için bir soru işareti eklenmesi gerektiğini düşünüyorum.
LCA
Bu gerçek insanları sorguluyor. Şu anda, LCA savaşçılarının kendilerini seri üretmeleri zor. Toplam hat dışı miktar 10'a ulaştı. Bu, seri üretimin duyurulmasından sonraki üç yıldan fazla bir sürenin sonucudur. Bu kadar düşük bir üretim hızı ki Ülke satın almaya cesaret mi ediyor? Belki bir kontrat imzaladıktan sonra uçağa binmek en az on yıl alır, kimse bekleyemez.
LCA
LCA savaş uçağı ihracatı pek olası değil. Öncelikle fiyat çok pahalı. Şu anda uçağın yurt içi fiyatı 80 milyon ABD dolarını aştı ve ihraç modellerinin fiyatı şimdiden 100 milyon ABD dolarına yükseldi. Böyle bir fiyat sıradan ülkelerin hoşuna gidecek bir şey değil. Aslında, orijinal tasarımı, kabaca Xiaolong savaş uçağına eşdeğer olan 30 milyon ABD dolarını aşmayan birim fiyatı ile düşük maliyetli bir avcı uçağı olarak konumlandırılmalıdır. Maalesef şu anda bunu düşünmeme gerek yok. Uçak çok fazla ithal parça kullanıyor.
LCA
İkincisi, savaş uçağının performansı. LCA savaş uçağı sadece hafif bir üçüncü nesil uçaktır. Hafifliği vurgular. Teknik olarak menzil ve mühimmat yeteneklerini vurgulamaz. Bu konsept 1980'lerde oldukça popülerdi ve artık modern savaş uçağı değil. Ana akım, birçok ülke basitçe onu küçümsüyor.
LCA başlangıçta MiG 21'in yerini almak üzere tasarlanmıştı
Son olarak, BAE bu savaşçıyla eşleşecek mi? BAE Ortadoğu'nun en zengin ülkelerinden biri.Silah tedariki söz konusu olduğunda hiç para kaybetmedi.Sadece pahalı olanları satın almak doğru ama para ne kadar kötü olursa olsun her şeyi alabileceğiniz anlamına gelmiyor. BAE'de çok fazla seçenek var Neden Hint ürünlerini seçmelisiniz? Artık modern savaşçılar beşinci nesil savaşçılar çağına girdiklerine göre, BAE nasıl göz yumabilir ve bir grup üçüncü nesil avcı satın almaya devam edebilir. Olasılık neredeyse sıfırdır; Mirage 2000-9 gibi gelişmiş savaşçılar bile değiştirildiklerini söylediklerinde değiştirilebilir. LCA savaşçıları neye güvenebilir? Aşamada mı?
LCA
Belki de sözde BAE'nin Hindistan'daki bu savaş uçağına olan güçlü ilgisi sadece kibar bir ifadedir ve Hindistan bunu aşırı yorumlamıştır. Hindistan'ın silah ihracatçısı olma konusunda iyi bir fikri var ve hatırı sayılır bir gücü var. Uygulanması gerektiğini söylemenin faydası yok. Küçük başlayalım. Şimdi temel mühimmatla bile kendini destekleyemiyor. Konuşacak başka ne var?
LCA üretim hattı
LCA savaşçısı düşük performanslı bir dövüşçü değil, çok farklı bir dövüşçü, eğer Hindistan fiyatını düşürebilir ve performansını dengeleyebilirse, uluslararası pazarda bir yer işgal etmek hayal değil, yazık. Mevcut durum söz konusu olduğunda, hiç iyi değil, değiştirilmesi gerekiyor!