Geely "Binrui" sivil coupe pazarının kapısını çalar, MG 6, Angkerra ve diğerleri kapıyı açar mı?
"Spor araba" kelimesinden bahsetmek, çoğu erkek hormonunun hızlı bir şekilde yükselmesi için yeterlidir.Keskin ve soğuk görünüm, güzel motor gürültüsü, aşırı hız uyarımı ve diğer özellikler her zaman erkekler için özel bir sihire sahiptir. Ve Ferrari, Lamborghini, Porsche, Aston Martin ve diğer birçok süper spor otomobil, pahalı fiyatı ve sınırlı sayıda modeli nedeniyle, her zaman "spor araba hayali" olan birçok erkeği tartışılmaz kılıyor.
Aylık 5.000 yuan maaşla, Ferrari gibi bir süper otomobil kullanmak istiyorum ki bu gerçekten biraz fazla "hayal kuruyor". Otomobil üreticileri çok akıllılar Pazar ihtiyaçları ne olursa olsun geliştiriyoruz ve sivil spor otomobiller ortaya çıktı.Popüler Mazda Enclave, MG 6, Honda Civic ve diğer sivil spor otomobiller tipik örneklerdir.
MG 6 ve pazardaki diğer modellerin popülaritesi, diğer otomobil üreticilerinin dikkatini çekecek ve hatta kıskanacak, bu da pazarı bozacak ve pastanın bir parçasını paylaşacak. Geçtiğimiz günlerde Geely Automobile, ilk spor otomobil Binrui yüksek çözünürlüklü resmi imajını resmen duyurdu. Yeni otomobil sportif bir fastback tasarımına sahip ve spor stillerine odaklanıyor.Tüketicileri çoğunlukla genç tüketiciler.Yeni otomobil piyasaya sürüldükten sonra MG 6, Civic, Angkesail ve diğer modellerle rekabet edecek.
Neden bu kadar çok otomobil şirketi spor otomobil segmentine girmeyi seçiyor?
Çin otomobil pazarı ile başlamalıyız. Bugünün Çin otomobil pazarı bir bütün olarak daha genç bir tüketim eğilimi gösteriyor. Eskiden pazarda ana iş olan Camry, Magotan, Accord vb. B sınıfı otomobiller artık temelde daha genç ve daha şık bir görünümle karşımıza çıkıyor. Marketin içinde. Elbette bunun nedeni Çin otomobil pazarındaki tüketici gruplarının kademeli olarak değişmesidir. 80'ler / 90'lar sonrası tüketici grupları yavaş yavaş pazardaki ana tüketici haline geliyor ve gençlik, moda ve bireysellik ihtiyaçları daha da güçleniyor.
Ana tüketici gücündeki değişim çok önemli bir nedendir ve diğer bir neden de sivil spor otomobilin kendisinin çekiciliğidir. Sivil spor otomobilin iki olağanüstü avantajı vardır: sportif ve yüksek değer + mükemmel kontrol. Şimdinin yüzlere bakma çağı olduğu yadsınamaz, iyi bir ten olmadan birbirine karışmak gerçekten zor. Örneğin, MG 6, Angkesaila ve yolda yürüyen diğer modeller, eşsiz "kırmızı" araba boyası ile birleştiğinde kesinlikle güzel bir manzara, birçok hayranı gerçekten cezbetti.
Angkesaila, Çin pazarına görece erken giren sivil bir coupe.Aile tarzı bir "soul hareketi" tasarım konseptini benimseyen Aracın sportif atmosferi çok açık ve sivil coupe pazarında önemli bir paya sahip. Sohu Automobile'in 2017 satış verilerine göre, Enclave sedan'ın kümülatif yıllık satışları 126.300 idi ve Changan Mazda'nın toplam satışlarının% 65.76'sını oluşturuyordu. Nisan 2018'de aylık satış hacmi 10.589'du ve Changan Mazda'nın satışlarının% 65,22'sini oluşturuyordu. Genel olarak, Changan Mazda'ya pek çok katkı sağlayan aylık 10.000 adetten fazla satış gerçekleştirmiştir.
Sivil coupe pazarının son aşaması olan MG 6, Kasım 2017'de lanse edildi. Benzersiz "MG Red" ve sportif görünümü ile 66 günde 26.000 sipariş kazandı. Sivil coupe pazarındaki birçok modelin popülaritesi karşısında Geely Auto nasıl hareket ettirilemez ve Binrui spor otomobiller ortaya çıktı.
Binrui'nin Geely Automobile tarafından resmi olarak piyasaya sürülen yeni arabasının yüksek çözünürlüklü resminden, dar coupe pencereleri, Fastback stili ve tüm arabanın düşük profilli dalış duruşu gibi coupe unsurları kullandığı görülüyor. Genel görünüm "Borui" ye çok benziyor. , Ama daha öne çıkan genç ve sportif tarz. Üstelik Binrui'nin yeni arabasının "kırmızı" renk boyası muhtemelen ana renk olacak ve "Soul Moving Red" ve "Ming Jue Red" ten sonra "Geely Red" olması kaçınılmaz.
Görünüşünün yanı sıra, sivil spor otomobilin bir başka avantajı da gençlerin tutkuyla araba kullanma arzusunu tatmin eden mükemmel yol tutuşu. Bu noktada Angkersela, MG 6, Civic ve diğer modeller iyi bir iş çıkardı, bir yandan orijinal otomobil belli bir yol tutuşuna sahip ve hafif sürücüleri tatmin ederken, diğer yandan modifikasyon meraklıları için modifikasyon bırakıyor. Ağır sürücüleri tatmin edecek alan.
Aynı zamanda, çoğu 100.000 ile 150.000 arasında değişen sivil coupe segmenti pazar modellerinin fiyat aralığı da oldukça belirgindir Bu fiyatlandırma stratejisi, müşteri kaynağının önemli bir bölümünü de elinden almıştır. Görünüm açısından LaVida, Hideo, Sagitar, Corolla, Jetta, Focus ve diğer modeller temelde olgun ve ağır hizmet tipi olup, çoğu PASS tarafından devre dışı bırakılmıştır; kontrol açısından bu modellerin çoğu ev kullanımı için uygundur ve kullanım kıyaslanamaz. . Bu sayede sivil coupe, A sınıfı otomobil pazarında önemli bir paya sahip.
Geely Automobile'ın son yıllardaki ilerlemesi herkes için aşikardır. 2017 yılında 1,24 milyon adedin üzerinde satış gerçekleştirmiştir.Çin marka kampında çok güçlü bir şirkettir. Ürün dizisi açısından bakıldığında, otomobil ürün kampındaki düzeni Emgrand, Emgrand GL, Vision ve Borui gibi ana akım ürünlerle çok hızlıdır, ancak spor otomobil alanındaki düzen hala boştur. Yeni "Binrui" coupe'nin ortaya çıkışı Geely'nin ürün kampındaki boşluğu doldurmuş olsa da, piyasaya sürüldükten sonra birçok deneyimli oyuncu tarafından çevrelenecek ve bastırılacaktır. Kanlı bir yol yapıp yapamayacağı nihai ürüne bağlıdır. Zorlamak ve benimsemek için ne tür bir fiyatlandırma stratejisi kullanılıyor?
