Birkaç gün önce, ABD Silikon Vadisi'nde kurulan yeni bir akıllı elektrikli araç gücü olan SF MOTORS ilk küresel konferansını Silikon Vadisi'nde gerçekleştirdi. Aynı zamanda, birçok siyah teknolojiyle donatılmış iki yeni otomobil, yani orta boy SUV SF5 ve tam boy SUV SF7 getirdi. SF'nin yeni arabasının 2019'da Çin'e gireceği bildirildi. O zamandan beri iki SUV oldu, hırs küçük değil gibi görünüyor.
Silikon Vadisi'nde hit haline gelen bu markadan bahsedeyim, yurtdışında doğmuş olmasına rağmen yerel Çin firmalarıyla ilişkisi var. Bu yabancı deri tabakasını çıkardıktan sonra, aslında 1986 yılında elektrikli yaylar ve mini araba koltuk yayları üretimi ve satışı olarak başlayan bir şirket olarak kurulan Chongqing Xiaokang Co., Ltd. adlı Chongqing'den bir markadır. Dolayısıyla kendine ait olan Silikon Vadisi markasının popüler hale geldiği de söylenebilir.
Bu Chongqing şirketinin bir lokma ile şişman bir adam olmak istediğini ve doğrudan yurtdışından satın aldığını ve onu altınla kapladığını söyledi. Bir marka için böyle bir stratejik plan harika ama ileri görüşlü. Görünüm açısından, orta boy SUV SF5 uzun bir başlık kullanıyor ve çok hatlı tarzdaki ön oldukça kaslı görünüyor.Radar probu, geleneksel ön ızgarayı iptal etmek için gömülü ve aynanın yerine elektronik arka görüş sistemi kullanılıyor.
SF5 ile karşılaştırıldığında, daha yüksek konumlandırmalı SF7, özellikle geleceğin tasarım konseptini yansıtan marka bilinirliği olan gündüz farları daha avangarddır. Görsel efektlerle dolu ve üç boyutlulukla dolu siyah dekoratif şeritlerin eklenmesi gibi ayrıntılar da daha ayrıntılı.
Geleceğin teknoloji otomobili olarak, çift kollu direksiyon simidi ve topuz tipi vites değiştirme, çok işlevli düğme ekranı ve LCD gösterge paneli vazgeçilmezdir. Hala Tesla ekranının boyutuna hayran olduğun ortaya çıktı, ama şimdi sadece bir parça kek gibi görünüyor. Renk eşleştirmenin ana rengi, temiz ve özü temsil eden beyaz ve tıpkı bir bilim kurgu filminden bir çalışma gibi atmosfer ve teknoloji hissini vurgulayan mavidir.
Sonra, bu arabanın en büyük önceliğinin, yeni bir enerji aracı için bir bataryadan başka bir şey olmadığını söylemek istiyorum. SF pilleri yüksek yoğunluk, uzun ömür ve güvenlik özelliklerine sahiptir. Aynı zamanda, 1000 beygir gücüne kadar güç sağlamak için dünyanın ilk dört motorlu sürüş teknolojisi platformunu da kullanıyor, böylece yeni otomobil 0-97 km / s hızlanma süresinin 3 saniyeden daha az olabiliyor.
Buna karşılık Tesla, batarya boğasına ek olarak, otopilot modu da lider konumda. Bununla birlikte, SF, her türlü hava ve her türlü yol koşullarına kolayca yanıt vermek için yüksek hassasiyetli lidar ile donatılmış "koruyucu otonom sürüş" teknolojisini başlatarak zayıflık göstermez. Ve California ve Michigan'da otonom araçları test etmeye çoktan başladı. Görünüşe göre teknoloji zaten 6 yaşında ve yol testleri başladı.
Genel olarak görünüm editörü çok ikna edici ve elektrikli otomobil pazarında spoiler olmak çok mümkün ama karanlık bir at duruşunda Tesla'yı yenmeye çalışmak isterseniz pazarlama ve övünme ile yapılabileceğini düşünmüyorum. 2019'u başarıyla listeleyerek ve ardından üretim kapasitesini garanti altına alarak şimdiden rahat bir nefes alabilirsiniz.