Enerji tasarrufu ve emisyon azaltımı için bir referans noktası belirlemek Tiguan L bir kez daha odak noktası haline geliyor
Bahar Şenliği yakında geliyor. 2017'de iç otomobil pazarının genel durumunu gözden geçirelim. 2017 yılında yurt içi binek otomobil satışları 24.718.300 olarak gerçekleşti, bu da geçen yılın tamamına kıyasla büyümede önemli bir yavaşlama olsa da ilginç bir fenomen de bulduk: Ocak-Aralık 2017 arasında toplam 10.257 milyon SUV satıldı. , Bir önceki yıla göre% 13,32 artış ve satışlar% 41,47 olarak gerçekleşti.Otomobile yetişme konusunda güçlü bir ivmeye sahip (% 47,93) ve üç pazar segmentinde büyüyen tek segment.
Ve pazar hacminin uzun yıllardır hızla genişlemesi ile SUV tüketiminin itfa ve yükseltme talebini de beraberinde getirmiş, bu nedenle orta-üst düzey ürün pazarı otomobil firmaları arasındaki rekabet için yeni bir mavi okyanus haline gelmiştir. SUV alanında hatırı sayılır bir deneyime sahip olan SAIC Volkswagen, 2017 yılının başlarında ağır bir ürün olan Tiguan L'yi de piyasaya sürdü.
Orta büyüklükteki SUV pazarının halihazırda Sharp ve Highlander gibi rakipleri olmasına rağmen, Tiguan L pazardan itibaren sadece bir yıl içinde hızla tüketicilerin beğenisini kazanabilir. 2017'de yıllık satış hacmi 216.800 araca ulaştı. Pazar segmentinde karanlık bir at. Piyasaya sürüldükten kısa bir süre sonra tüketicilerin dikkatini çekmesine ve hem satışları hem de itibarı iyi olmasına rağmen, Tiguan L bundan memnun değil, peşinden koşma tadına sahip. 2018 Tiguan L kısa süre önce piyasaya sürüldü ve yeni modeldeki en büyük değişiklikler Enerji tasarrufu ve emisyon azaltımı gibi mevcut önemli eğilime de uyan gücün ayarlanmasında yatmaktadır.
Küçük değişiklikler ve büyük değişiklikler Enerji tasarrufu yapın ve emisyonları azaltın
2018 Tiguan L, iki tekerlekten çekiş ve dört tekerlekten çekiş seçenekleriyle toplam 7 model piyasaya sürdü. En büyük değişiklik, tek bir amaç için gücün ayarlanmasında yatmaktadır: daha az yemek, daha iyi motivasyon elde etmek!
2018 Tiguan L, iki takım güç aktarma organları ile donatılmıştır. 330TSI ve 380TIS ile donatılmış motorlar, sırasıyla 186 beygir (137 kilovat) ve 220 beygir (162 kilovat) maksimum güce sahiptir. Tepe torkları sırasıyla 320 N · m ve 350 N · m'dir, bunlar 7 vitesli ıslak çift kavramalı şanzıman ile eşleşir. İki versiyonun güç kombinasyonu verileri farklı olsa da, sürücüye "daha ipeksi" bir sürüş deneyimi sağlayabilir.
Tabii ki, birçok tüketici bilinçaltında 2.0T modelinin daha yüksek yakıt tüketimine sahip olacağını hissedecek mi? Gerçekleri kullanalım. 330TSI modelinin resmi yakıt tüketimi 6,6L kadar düşükken, 380TSI modelinin yakıt tüketimi yalnızca 8,2L, bu da yüksek verimli yakıt ekonomisini tamamen garanti ediyor. Bununla birlikte, modelin fiyatı değişmeden kalıyor, bu da büyük bir marj olduğu söylenebilir. Modelin kendisinin rekabet gücünü artırın ve tüketiciler için çok fayda sağladığı söylenebilir!
SAIC Volkswagen, uzun yıllardır hain Çin otomobil pazarına derinlemesine dahil olmuştur ve "tüketicilerin ne istediğini" anlayışı ve kavrayışı çok doğru olarak tanımlanabilir. 2018 Tiguan L'nin piyasaya sürülmesi bu genel eğilime uygundur ve temel alınmıştır. Güç performansının ayarlanması şüphesiz ürünün gücünü büyük ölçüde artırmıştır, ancak neden alan, konfigürasyon, tasarım vb. Şeyler değişimin kapsamına dahil edilmemiştir? Birincisi, bunun kendi başına orta vadeli küçük bir değişim modeli olması ve diğeri ise Tiguan L'nin diğer ürünlerde hala iyi bir rekabet gücüne sahip olmasıdır.
Geniş alan ve bol konfigürasyon Tiguan L'nin birçok avantajı vardır!
Yıllarca süren sıkı çalışmalardan sonra, Tiguan Çin pazarında sağlam bir temel attı, bu nedenle Tiguan L, daha büyük boyut, daha zengin işlevler, daha yüksek konfor ve daha bol güç sistemleri gibi bir dizi avantajla, listelendikten sonra kısa süre sonra odak noktası haline geldi. , Tüketimlerini yükseltmek isteyen tüketicilerin ilk tercihi olsun.
Tiguan L'nin uzunluğu ve genişliği 4712 * 1839 * 1673mm kadar yüksek ve dingil mesafesi 2791mm, bu Highlander'dan bile daha büyük.Sadece daha sert bir stil yaratmakla kalmıyor, aynı zamanda iç sürüş ve kullanım için de geniş alan sağlıyor. .
Gövde boyutunun artmasıyla, Tiguan L'nin ön / arka koltukları da daha büyük ve daha konforlu hale geldi. Ayarlanabilir arka koltuklar arka yolcuların konforunu sağlar ve yeterince insancıldır. Bagaj bölmesinin ayakta durma hacmi 495L.Arka koltuk devrildikten sonra maksimum hacim 1780L'ye ulaşabilir.Yüklenebilir ve çekilebilir, yıldızları izlerken büyük bir yatağa dönüştürülebilir. Ne kadar rahat!
Üst düzey modellerin yükseltilmesi ve değiştirilmesi daha pahalıya mal olur ve seçilen modeller için kalite gereksinimleri doğal olarak artar .. Tiguan L'nin kısa sürede tüketicilerin dikkatini çekmesinin nedeni, zengin konfigürasyonunun da ana nedenidir. Tiguan L, BSD kör nokta izleme sistemi ve Şerit Yardımı şerit tutma sistemi gibi aktif ve pasif güvenlik ekipmanına sahiptir.Seyahatlere eşlik etmek için akıllı teknolojiyi kullanır.Ayrıca HUD baş üstü görüntüleme sistemi, Area View 360 derece kuşbakışı panoramik görsel park yardım sistemi ve akıllı Pek çok rakip modelde nadir bulunan ileri teknoloji konfigürasyonları olan bagaj kapağı gecikmeli kapanma fonksiyonu ve hafıza fonksiyonuna sahip elektrikli bagaj kapağı, artı elektrikli koltuk hafıza fonksiyonu konforu, arka koltuk ısıtma fonksiyonu, arkadan bağımsız klima vb. Konfigürasyonun B ızgarası ile uçmaktan keyif aldığı söylenebilir.
Sonunda yazılı: Yerli tüketiciler tarafından tercih edilen SUV pazarı hala sıcak, ancak rekabet giderek şiddetleniyor.Tiguan L, geniş alanı, iyi sürüş deneyimi ve zengin konfigürasyonu ile tüketicilere daha kaliteli bir SUV sürüş deneyimi sunuyor. 2018 modeli, daha güçlü hale getirmek için güç açısından ayarlandı ve aynı zamanda daha iyi yakıt ekonomisi ve günlük araç masraflarından tasarruf sağladı. Pazar rekabetinin tüm hızıyla devam etmesine rağmen, Tiguan L'nin satış ivmesinin hala çok güçlü olduğu öngörülebilir!
