Bir haftalık yoğun "haberler", çok sayıda hızlı tren hattı, "arkadaş çemberinin" genişlemesi harika iş fırsatları getiriyor
Kaynak: CCTV Finance
Hangzhou-Huangzhou Yüksek Hızlı Demiryolunun ve Hamu Yüksek Hızlı Demiryolunun 25 Aralık'ta açılmasının ardından, Jinan-Qingdao Yüksek Hızlı Demiryolu da 26'sında operasyon için açıldı. Çin Demiryolları bir haftada 10 yeni hat açarak 2018 "Kapanış Töreni" ni sundu.
Hizmet ekonomisi, daha fazla şehir yüksek hızlı trenlerin "büyük ailesine" katılıyor, bu insanların hayatlarına ne kolaylık getirecek? Ne tür yeni bir canlılık ortaya çıkaracak? 28 Aralık akşamı, "CCTV Finans İncelemesi", Çin Demiryolu Şirketinin İnşaat Yönetimi Bölümü Direktörü Li Qiang'ı ve Çin Makroekonomi Akademisi'nde araştırmacı olan Guo Liyan'ı derinlemesine analiz için konuk stüdyosu olarak davet etti.
Hangi güzel lezzetler birden fazla yüksek hızlı demiryoluyla birbirine bağlanır?
Haber bağlantısı: "Orta ve Uzun Vadeli Demiryolu Ağı Planlaması" na göre, 2020 yılına kadar Çin'in demiryolu ağı, 30.000 kilometresi yüksek hızlı tren dahil 150.000 kilometreye ulaşacak. O zaman Çin, çerçeve olarak "sekiz dikey ve sekiz yatay" ana koridor, bölgesel bağlantı hatları ve şehirlerarası demiryolu ilaveleri ile modern bir yüksek hızlı demiryolu ağı inşa edecek.
Li Qiang: Yol ağı daha yoğun dağıtılmış, daha makul ve seyahat etmesi daha uygun
China Railway Corporation İnşaat Yönetimi Departmanı İnşaat Yönetimi Departmanı Direktörü Li Qiang: Yüksek hızlı demiryolları bu yılın sonunda yoğun bir şekilde açılacak.Genel olarak, karayolu ağı daha yoğun, dağıtım daha makul ve seyahat daha rahat. En belirgin "yeni fikirlerden" biri de hızlı demiryollarının inşasının ekolojik bir kart oynamasıdır.Ekolojik kart sadece bir demiryolu inşa etmek değil, aynı zamanda güzel bir manzara hattı bırakmaktır.Bu nedenle tünel ve yol yatağının yamacına hızlı tren hattının yapımını gerçekleştirdik. Özel bir tasarıma sahip olan Hangzhou-Huangzhou Yüksek Hızlı Demiryolu Proje Departmanı, yeşillendirme etkisinin çevredeki manzara ile bütünleştirilmesini ve birleştirilmesini gerçekleştirerek tünel girişinin ve çıkışının yeşillendirilmesinin bir "tek delik, tek sahne" sahnesi göstermesine izin verdi.
Buna ek olarak, bu yıl 3.900 kilometrelik yüksek hızlı tren açıldı, bu yıllar itibariyle nispeten yüksek ve ray sayısı nispeten büyük, bu da insanların seyahat etmesini kolaylaştırıyor ve karayolu ağını iyileştiriyor.
Guo Liyan: "Yüksek hızlı tren" seyahati yeni bir tüketici modası haline geldi
Çin Makroekonomi Enstitüsü'nde araştırmacı olan Guo Liyan: Artık "yüksek hızlı tren" seyahatte yeni bir moda haline gelmiş gibi görünüyor. Hangzhou-Huangzhou Yüksek Hızlı Demiryolu sadece hat boyunca pitoresk değil, aynı zamanda bu hattaki istasyonlar bir istasyon ve bir manzara ile parlayan inciler gibi. Her yüksek hızlı tren hattı, "hızlı-yavaş seyahat" özelliklerine sahiptir, manzaralı noktalara ulaşma süresini kısaltır, doğal noktaları derinlemesine ziyaret etmenizi sağlar ve bu, turizm tüketiminde birçok turist için yeni bir moda haline gelmiştir.
Hızlı tren "ekonomik kuşağı" ne getirecek?
Haber arka planı: Yüksek hızlı demiryolu, sosyal zaman maliyetlerinden tasarruf sağlar ve büyük sosyal zaman avantajları sağlar. Örneğin, Pekin-Guangzhou yüksek hızlı treninin Wuhan-Guangzhou bölümünün açılmasından sonra, Wuhan'dan Guangzhou'ya tren sefer süresi 11 saatten 4 saatin altına indirildi. Mevcut nakliye hacmi ve birim zaman başına işçilik maliyetine bağlı olarak, bu hat tarafından tasarruf edilen yıllık sosyal zaman maliyeti milyarlarca yuan değerindedir.
Li Qiang: Hızlı tren, yeni bir kentsel dönüm noktası ve ekonomik kalkınma için yeni bir itici güç haline geldi
Çin Demiryolu Şirketinin İnşaat Yönetimi Departmanı, İnşaat Yönetimi Departmanı Direktörü Li Qiang: Yüksek hızlı tren birçok şehirde yeni bir dönüm noktası haline geldi ve birçok yerde ekonomik kalkınma için yeni bir ivme açtı. Şu anda, Kış Olimpiyatları'na hizmet veren Pekin-Zhangjiakou yüksek hızlı demiryolu düzenli bir şekilde tanıtılmaktadır.Ayrıca, Xiongan Yeni Bölgesine hizmet veren Jingxiong Şehirlerarası Demiryolu da tanıtılmakta, orta ve batı bölgelerdeki yüksek hızlı demiryolu da hızlandırılmaktadır.
Guo Liyan: Yüksek hızlı tren daha fazla şehrin, geniş radyasyonun ve daha fazla entegrasyonun kilidini açar
Çin Makroekonomi Akademisi'nde araştırmacı olan Guo Liyan: Yüksek hızlı demiryolu ağlarının yoğun inşası sayesinde, batı bölgesindeki birçok şehre yeni iş fırsatları getirecek, bu da yerel tarım ürünlerini ve diğer kaynakları daha fazla insanın bilmesi için ve daha fazla turistle "yatak odası dışında" yapabilecek. İnsan ve insan akışından sonra, endüstriyel yığılmanın etkisi yavaş yavaş ortaya çıkacak ve bu da bölgesel ekonomilerin koordineli gelişimini daha iyi destekleyecektir.
Temel bakış açısı:
Haber bağı: Yüksek hızlı tren hattında çalışan EMU'lar sürekli "gelişiyor". Bu yıl 1 Temmuz'da, Pekin-Şangay yüksek hızlı treninde 16 uzun biçimli "Fuxing" başlatıldı. Önceki 8 vagon "Fuxing" ile karşılaştırıldığında, 16 uzun vagon "Fuxing" ön kısmı normal vagonlarla değiştirecek, bu da trenin toplam kapasitesini daha da artırabilir ve daha karmaşık ve çeşitli, uzun mesafeli, uzun vadeli, sürekli yüksek hızlı operasyon gereksinimlerini karşılayabilir. Ve diğer ihtiyaçlar.
Li Qiang: Çin'in hızlı treni daha yakışıklı, daha akıllı olacak ve gelecekte sizi anlayacak
China Railway Corporation İnşaat Yönetimi Departmanının İnşaat Yönetimi Bölümü Direktörü Li Qiang: Yüksek hızlı demiryolu inşaatının bir katılımcısı ve yüksek hızlı demiryolu inşaatının bir tanığı olarak, yüksek hızlı demiryolunun gelecekte daha "yakışıklı, akıllı ve sizi anlayacağını" umuyoruz. Yakışıklı olmak, ulusal yeşil kalkınma ve yüksek kaliteli kalkınma gerekliliklerine uygun olarak yüksek hızlı demiryolunu daha güzel ve güzel hale getirmektir; yüksek hızlı demiryolunu daha güzel hale getirmek ve yüksek kaliteli bir proje yapmak; akıllı olmak, akıllı üretim ve yüksek teknolojiyle yüksek hızlı demiryolunu daha akıllı hale getirmek; sizi daha iyi anlamaktır. İnsanların ihtiyaçlarına uyum sağlayın ve onlara hizmet edin.
Guo Liyan: Yeni çağda yüksek hızlı demiryolunun akıllı hale getirilmesi, yüksek kaliteli yaşamın yaygınlaştırılması, sorunsuz iç pazar
Çin Makroekonomi Enstitüsü'nde araştırmacı olan Guo Liyan: Yüksek hızlı trenin kendisi akıllı bir hizmet platformudur.Yüksek hızlı tren platformunda birçok yemek, konaklama ve seyahat tamamlanabilir.
Tüketim açısından bakıldığında hızlı tren daha akıllı hale geldikçe halkın yaşam kalitesi de artmaya devam edecek, yüksek hızlı demiryolu ağ dokumacılığının derinleşmesi ile iç pazarı da rahatlatabilecektir.
