J.D.Power 2018 yeni otomobil kalite listesi: Koreli markalar ilk üçte, Jaguar Land Rover altta
Bu J.D. Power araştırmasının verileri, tüketicilerin yeni bir araba satın aldıktan sonraki 90 gün içinde her 100 yeni araba için bildirdiği sorunların sayısından geliyor.
Metin Ozzy
Tanınmış danışmanlık şirketi JDPower geçtiğimiz günlerde 2018 yeni otomobil kalite listesini yayınladı.Hyundai Motor Group'un lüks markası Genesis birinci sırada yer alıyor ve 100 araç başına düşen sorunları (100 Araç Başına Sorun) sadece 68. Bu listede dört yıl üst üste birinci olan Kia markası, geçen yılki 72 puanla bu yıl ikinci sıraya gerilerken, Hyundai Motor 74 puanla üçüncü sırada yer aldı.
Yeni otomobil kalitesi ortalamanın üzerinde olan markalar (93 PP100)
J.D. Power araştırma verileri, yeni bir araba satın aldıktan sonraki 90 gün içinde 100 yeni araba başına sorunları bildiren tüketici sayısından geliyor Örnek 75.712 alıcı ve kiracıdan geliyor ve zaman çerçevesi bu yılın Şubat ayından Mayıs ayına kadar. Bu kez, listeye üç Koreli otomobil markası hakim, Kore otomobillerinin ürün kalitesindeki hızlı gelişmeyi gösteriyor ve insanların "Japon marka kalitesi daha güvenilir" şeklindeki geleneksel düşüncesini biraz alt üst ediyor. Aslında, güçlü Kore markaları ile karşılaştırıldığında, iki Japon devi Toyota ve Honda'nın bu yılki puanları endüstri ortalamasının (93 PP100) altında. Toyota 96, Honda 102 puan aldı.
Bununla birlikte, Genesis şu anda sadece G80 ve G90 modellerini sattığı için çok fazla satış numunesi bulunmadığına dikkat edilmelidir.Genel olarak, bir otomobil markası ne kadar çok model satarsa, ürün kalitesi problemleri olasılığı o kadar artar. . Bununla birlikte, J.D. Power, Genesis için hala çok yüksek bir değerlendirme yaptı: Bu genç lüks marka, müşteri ihtiyaçlarına büyük önem veriyor ve ürün işlevlerini fazla karmaşık hale getirmedi ve gelecekte pazar büyümesi için bolca yer var.
Üç Koreli markanın yanı sıra Porsche 79 puanla dördüncü sırada yer alıyor. As modeli Porsche 911, yalnızca 48 PP100 ile tüm otomobil ve hafif kamyonlar arasında en düşük bisiklet puanına sahipken, Ford markası 81 puanla beşinci sırada yer alıyor. 2017 ile karşılaştırıldığında, iyileştirildi, ardından Chevrolet, Lincoln, Lexus, Ram ve Nissan geldi.
Yeni otomobil kalitesi ortalamanın altında olan markalar (93 PP100)
Ortalama düzeyin altındaki markaların neredeyse tamamı araç içi bilgi-eğlence sisteminin istikrarsızlığından etkileniyor.Listenin altındaki üç marka Volvo, Jaguar ve Land Rover aynı.JDPower ayrıca: araç mekanik sorunlarının mevcut olasılığına dikkat çekti. Büyük ölçüde azaltıldı ve bilgi-eğlence sistemi, araç sorunlarının yoğun bir salgın alanı haline geldi ve araç sahipleri bu tür sorunlarla karşılaştıklarında daha çılgına dönecekler.
J.D. Power'a göre, sekiz izleme kategorisinde, yeni otomobillerin genel kalitesi art arda dördüncü yılda iyileştirildi ve markaların üçte ikisinde kalite sorunları görülme sıklığı düşüyor. Mazda, geçen yılki 125 olan puanını 100'e düşürerek en fazla ilerlemeyi kaydetti; Mitsubishi, 111 puanla küçük bir iyileştirme yapmadı; Cadillacın sıralaması geçen yıl 14. sıradan 11. sıraya yükseldi ve puanını 15 puana kadar düşürdü.
Araç içi bilgi-eğlence sistemlerinde kalite sorunlarının ortaya çıkma oranı üst üste üçüncü yılda yükseldi.Bir çok araçta ses tanıma sistemlerinin kullanımı tatmin edici değil, aynı zamanda sürüş destek sistemleri ile ilgili şikayetler her yıl% 20 artıyor. Güney Korenin üç büyük markasının ve Porschenin iyi bir sıralama elde edebilmesinin büyük bir nedeni, elektronik bilgi-eğlence sistemini tasarlarken çok fazla karmaşık işlev eklememiş olmalarıdır. Kullanım kolaylığı ve kullanıcı dostu olması, yazılım sorunlarını ve sürücüleri ortadan kaldırmıştır. Kafa karıştırıcı işlevler olasılığı. Aynı zamanda, güvenli sürüş yardım sistemlerinin teknik güvenilirliğinin nasıl artırılacağı giderek daha önemli hale geliyor.Otonom sürüş çağından önce, araç sahipleri şerit tutma, aktif frenleme ve kör nokta uyarısı gibi bazı temel sürüş yardım teknolojilerini, aksi takdirde araba rahatça kullanabilmelidir. Gelecekte üreticilerin tüketicileri tam otonom sürüş ürünlerini kabul etmeye ikna etmesi zor olacak.
Pazar segmentindeki ilk üç araç kalitesi modeli
Buna ek olarak, JDPower ayrıca çeşitli pazar segmentlerinde ilk üç araç kalitesi ve istikrar sıralamasının bir listesini yayınladı.Kısa listeye alınan modeller açısından Ford en büyük kazanan oldu ve modelleri birçok pazar segmentinde ilk sırada yer alıyor: Conqueror (full Size SUV), Mustang (spor sedan), Super Duty (tam boy ağır hizmet pikap), Lincoln Continental (lüks orta boy sedan) ve Lincoln MKC (lüks kompakt SUV).
Fordun eski rakibi General Motors, pazar segmentinde lider olan üç modele sahiptir: Buick Encore (kompakt SUV), Chevrolet Silverado (tam boyutlu pikap) ve Silverado HD (tam boyutlu ağır hizmet pikap). Kia, BMW ve Nissan da iyi performans gösterdi.
