Bazı şehirlerde kamyonet yasağı kademeli olarak kaldırılsa da, Brother Man hala yolda çalışan bir grup kamyonet görmeyi hayal edemiyor ve hatta toplulukta park edilmiş kamyonetlerin arkasına muz derisi atan ayı çocukları olup olmayacağını merak ediyor. ? Düşününce bazı otomobil firmalarının pikap araştırma ve geliştirme çalışmalarına dikkat etmeye başladıkları kesin, Çin Seddi Savaş Topu'nun piyasaya sürülmesi geçen yıl büyük ilgi gördü.
Çin Seddi Topçusu ile karşılaştırıldığında, Chang'an'ın yeni toplayıcısı çok daha düşük anahtarlıdır.Elbette, Mangechafan'ı bulamazsanız düşük anahtar olacaktır. Changan'ın yeni pikabının adı, üst düzey bir pikap olan Kaicheng F70. Adın bir F harfi olduğunu gören Kardeş Adam, yardım edemez ama Ford F150'yi düşünür. Aslında, Kaicheng F70'in ortaya çıkması, Man kardeşinin F150'yi de düşünmesini sağlamalıydı.
Sadece Lenovo'nun Lenovo'ya ait olduğu ve Changan'ın Ford'u kopyaladığını söylemek imkansız çünkü ikisi arasındaki fark hala oldukça büyük. Kaicheng F70'in hava giriş ızgarası da Ford F150 gibi neredeyse tüm ön yüzü kaplayan büyük bir açıklıktır, ancak şekli farklıdır. Araba logosunun harfleri Ford F150 ile aynıdır ve ızgaraya yayılmıştır. Ön yüzün tamamı hala çok sert.
Gövdenin ön, orta ve arka oranları da basit ve pürüzsüz çizgilerle daha koordineli. Özellikle, kapının altındaki içbükey akış çizgisi, pikabın kasının basit hissetmesini sağlar. Aracın boyutları 5330mm, 1930mm ve 1835mm'dir.Minimum yerden yükseklik 230mm, yaklaşma açısı 29 °, kalkış açısı 27 ° ve maksimum sudan geçme derinliği 900mm. Temel arazi kabiliyeti hala kabul edilebilir gibi görünüyor.
Kargo bölmesinin standart versiyonunun uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 1600 mm, 1595 mm ve 500 mm'dir. Şasi süspansiyonu, yük taşıma için uygun olan entegre bir köprü tipi bağımsız olmayan süspansiyonu kullanır.
Yunnei Powerın maksimum 150 beygir gücüne sahip 1.9T dizel motoru; Ulusal VI versiyonu için maksimum 150 beygir gücüne sahip Jiangxi Isuzunun 2.5T dizel motoru ve Shenyang Mitsubishinin maksimum 218 beygir gücüne sahip 2.4T benzinli motoru olmak üzere üç güç versiyonu vardır. Beygir gücü. Şu anda sadece 6 ileri manuel şanzımanla eşleşiyor.
Ancak, bu satış noktaları tek başına görülmeye değer değil, Changan'ın arabasının en büyük heyecan noktası PSA Group ile birlikte geliştirildi. Teknolojiye kimin katkıda bulunduğu ve teknolojiye güvenilip güvenilemeyeceğine gelince, bunlar bilinmemektedir. Birlikte geliştirildiği için PSA Group, tıpkı Wuling'in teyzesinin yurt dışına satması gibi, onu satmak için de kullanılabilir. Bu nedenle, Kaicheng F70'in denizaşırı versiyonu Peugeot logosunu taşıyor, araba Landtrek olarak adlandırılıyor ve ağırlıklı olarak Güney Amerika ve Afrika'da satılıyor.
Peugeot Landtrek hala Kaicheng F70'den biraz farklı.Ön yüzü, Peugeot'nun aile tasarım stilini, ters çevrilmiş trapez ızgarayı, baş korumanın altında gümüş rengi, krom kaplı sis lambası çerçevesi ve benzerlerini tanıtmak için değiştirildi.
İç kısımda, Kaicheng'in tüm F70'i kopyalandı, 10 inç süspansiyonlu merkezi kontrol ekranı, LCD gösterge paneli, iki kollu çok işlevli direksiyon simidi vb.
Seçeneğiniz varsa Kaicheng F70'i mi yoksa Peugeot Landtrek'i mi tercih edersiniz?
(Bu makalenin resmi ağdan geliyor. Düzenleme: Arabanın altında olmalıyım)