Pekin-Tianjin-Hebei, Çin İnşaat Taşımacılığı'nın yükseltilmiş yolunun ana gövdesini hızlandırmak için ulaşım entegrasyonunun geliştirilmesini koordine etti Baoding Lekai Caddesi Güney Uzatma Projesi
Haberler Pekin-Tianjin-Hebei'nin koordineli gelişimi ve entegre ulaşım inşaatının hızlı ilerlemesi. 15 Ocak'ta, Pekin-Tianjin-Hebei, ulusal bir lider işgücü rekabeti projesi oluşturmak için ulaştırma entegrasyonunun geliştirilmesini koordine etti. Çin Devlet İnşaat Taşımacılığı İnşaat Group Co., Ltd. tarafından üstlenilen Lekai Caddesi, Baoding, Hebei'nin güney genişletme projesinin yükseltilmiş bölümü (bundan böyle "Çin Devleti İnşaat Taşımacılığı" olarak anılacaktır) Ana inşaat tamamlandı ve aynı gün resmi olarak trafiğe açıldı.
Bundan önce, China State Construction Engineering Co., Ltd. tarafından üstlenilen Baoding Lekai Caddesi Güney Uzatma Projesi'nin kontrol projesi, 30 Temmuz 2019 sabahı erken saatlerde Baoding Güney Demiryolu İstasyonu boyunca başarıyla döndürüldü ve köprü inşaatı tarihinde dünyanın ağırlığını ve dönüşünü yarattı. Vücut genişliği ilk iki terimde. Bugün, Hebei, Baoding'de bir dönüm noktası binası haline geldi.
Baoding'deki Lekai Caddesi'nin güney genişletme projesi olan Lekai Caddesi, Baoding, Baoding, Baoding proje yöneticisi Xin Long'a göre, Baoding'de sosyal ilgi çeken ilk yükseltilmiş yol 5,7 kilometre uzunluğunda ve toplamda 11,93 kilometre uzunluğunda ve toplam yatırım 3 milyar yuan. Baoding Şehri, Sanfeng Yolu'nun kesiştiği noktada ve Baocang Otoyolu'nun kuzey tarafında sona eren Baoding Şehri'nin Sanfeng Yolu, Taihang Yolu, Güney İkinci Çevre Yolu ve Çin Seddi Endüstri Parkı'nda yukarı ve aşağı rampalar açılacaktır. Bu sefer trafiğe açılan bölüm, Baoding Şehri'ndeki trafik baskısını büyük ölçüde azaltan, toplamda yaklaşık 3 kilometre uzunluğunda ve saatte 80 kilometre tasarım hızıyla, yükseltilmiş bölümün ana bölümü olan Sanfeng Yolu'ndan Güney İkinci Çevre Yolu'na kadar olan bölüm.
Çin Devlet İnşaat Taşımacılığı Baoding Lucky Street Projesi'nin inşaatçılarının, devasa ağırlığa dayanabilmek için, 98 metre derinliğe sahip 118 Asya'nın en uzun genişletilmiş taban kazıklarının inşaatını art arda tamamladıkları; yüksek kaliteli ve büyük hacimli beton başlıkların inşası, sıcaklık çatlaklarını başarıyla önledi. Üretilen; 50.000 tonluk döner menteşelerin tasarımı, imalatı ve montajı, dünyanın döner köprü yapımında ilk kez kullanılan küresel yassı menteşe teknolojisi kullanılarak 1mm montaj hassasiyeti gereksinimlerini karşılayan; 14.000 ton çelik mesnet montajı vb.
"İlk kazıklı temelin başarılı bir şekilde dökülmesinden, ilk yerinde dökme kirişin dökülmesine, öncü küresel düz menteşe teknolojisine, döner tablanın tartımından ve ana köprünün kiriş ucundan köprünün döndürülmesini çekmek için krikoya kadar, Çin İnşaat Nakliye Projesi Ekip birbiri ardına bir düğümü fethetti. 4 Ocak'ta, Lekai Caddesi, Baoding, China State Construction Engineering Co., Ltd.'nin Güney Uzantısı Proje Bölümü ve Pekin Teknoloji Üniversitesi öğretmenleri ve öğrencileri, köprü açıklığı yapısının gerçek çalışma durumunu anlamak ve onu değerlendirmek için ana köprünün yük testini tamamladı. Gerçek taşıma kapasitesi tasarım ve inşaat kalitesi için test edildi ve projenin güvenilirliği belirlendi. 15 Ocak'ta, Sanfeng Yolu'ndan Baoding'deki Lekai Caddesi Güney Uzatma Projesinin Güney İkinci Çevre Yolu'na kadar olan bölümü resmi olarak trafiğe açıldı. "Dedi.
Xin Long, Baoding'deki Lekai Caddesi'nin güney genişletme projesinde yükseltilmiş yolun ana gövdesinin açılmasının Baoding'deki karayolu trafik sıkışıklığını büyük ölçüde hafifleteceğini, Baoding'in imajını ve işlevlerini büyük ölçüde artıracağını ve Baoding'in ekonomik gelişimini teşvik etmede büyük bir rol oynayacağını söyledi. China State Construction Transportation'ın inşaatçıları, Baoding vatandaşları için on yıllık "engelleri kaldırma" hayalini gerçekleştirerek topluma tatmin edici bir cevap vermek için sıkı çalışmalarını ve terlerini kullandılar. Aynı zamanda, bu Pekin-Tianjin-Hebei koordineli ulaşım entegrasyonunun hızlı ilerlemesinin önemli bir işaretidir ve aynı zamanda Çin Devlet İnşaat Taşımacılığının, zorlukların ve faydaların üstesinden gelmek için eğitim faaliyetlerinin "orijinal kalbi unutmamak, misyonu akılda tutarak" temalı eğitim faaliyetlerinde ulusal lider anahtar proje işgücü yarışmasına katılımının önemli bir parçasıdır. İnsanların geçimini teşvik etme ve asıl misyonu üstlenme hakkında canlı bir örnek. (Jin Hui)
