Yönetimi kolaylaştırmak için lüks SUV'lar hala kelime püskürtmeye devam ediyor ve özel araç sahipleri bunu anlayamıyor mu?
Çalışan araçların ve kamyonların kapılarına basılması gerektiğini herkes bilir, ancak bazı bölgelerde kaçak işlemlerin önlenmesi ve yedi koltuklu araçların birleşik bir şekilde yönetilmesi için hepsinin yazılması için önlemler alınır. Sonuç olarak çok sayıda özel araç yaralandı, 7 koltuklu birçok modelin kapılarına "7 kişiyle sınırlı ve aşırı yükleme yok" gibi kelimeler püskürtüldü.Arabaların sahiplerine söylemek gerçekten zor. Bir netizen geçenlerde çok utanç verici bir sahne yakaladı.
Bir Porsche Cayenne'e kırmızı "Sınırlı 5 kişi" püskürtüldü ve sınıf dışı gibi görünüyordu. İyi bir lüks otomobil, çalışan bir araç olarak birlikte yönetilir .. Sadece, kaçak yolcu taşımak için böyle lüks bir arabayı kimin alacağını hayal edin. Sonuçta, yüksek kaliteli bir pazar olmadığı sürece para iadesi yapacak insanlarla dolu mu?
Bu resimler netizenler arasında hararetli bir tartışmayı tetikledi.Birçok netizen, çektikleri lüks arabaların resimlerini de paylaştı.BMW X3, Mercedes-Benz GLK ve diğer arabalar var. Her zaman sadece yerli olarak üretilen arabaların olduğunu düşünüyoruz. Düşük kaliteli MPV bu tür bir muameleye sahip olacak.Şimdi lüks SUV'ların hepsi püskürtüldüğüne göre, başka kim araba almaya razı olabilir?
Yurtiçinde üretilen MPV'ler söz konusu olduğunda, Baojun 730'dan bahsetmek zorundasınız. Gerçekten de Baojun 730'u çalışan araç olarak seçen bazı insanlar var Editöre göre, bu tür birçok grup WeChat grupları aracılığıyla rezervasyon yaptırıyor ve yakın şehirlerde ileri geri koşuyor. Düzinelerce yuan'ın fiyatı yolcu istasyonuna olan yolculuğu kurtarabilir ve hız, binek araçtan iki kat daha hızlıdır.
Bu nedenle bazı bölgelerde bu 7 koltuklu araçlara böyle püskürtülür, eğer beyaz olursa mal sahibi oldukça mutlu olmalı. Ancak, taşıtların kaçak işleyişi ne kadar yaygın olursa olsun, özel araç özel bir araçtır, özel mülkiyet korunmalı ve operasyonlara yardımcı olacak bir araç olarak kullanılmamalıdır.
