Lightning Ninja çıkışı mı? Kawasaki KAWASAKI patenti, yüksek beygir gücüne sahip elektrikli araçların yakında geleceğini ortaya koyuyor!
Son yıllarda elektrikli araçların gelişen mavi okyanus pazarı olduğu söylenebilir, mantar gibi birbiri ardına yeni markalar ortaya çıktı ve lanse edilen modeller yıldızlar kadar çoğaldı. Motosiklet pazarında, büyük bir pazar payına ve etkiye sahip olan dünyanın önde gelen otomobil üreticileri, bu elektrifikasyon dalgası altında nispeten az sayıda fiili çalışmadır Bu fenomen oldukça ilginçtir.
Japon KAWASAKI ve elektrikli araçlardan bahsetmişken, birçok insanın aklına hemen geleceğine inanıyorum. 2013 Tokyo Motor Show'un başlarında, KAWASAKI bir kez Batman lokomotifine benzeyen bir J Konseptini yayınladı. Bu, iki ön lastik ve bir arka lastik kullanıyor. Eşsiz elektrikli otomobilin o anda herkesin gözlerini parlak hissetmesini sağladığı söylenebilir.
Ancak son yıllarda KAWASAKI elektrikli araçlar alanında diğer haberleri nadiren duymuştur.Ancak son zamanlarda yabancı medya internette bir dizi KAWASAKI patent tescil haritası çıkardı.Patent haritasından KAWASAKI olduğunu görebiliriz. Yüksek beygir gücüne sahip bir elektrikli araba yapıyoruz Patent haritasında neler gizli? Gelin birlikte bir göz atalım.
Patent çizimleri ve ilgili belgelerden, bu elektrikli araç için KAWASAKI'nin, önceki elektrikli araçlarda yaygın olan batarya sistemi ve motor gücü tasarımının yanı sıra, patentle ilgili en ilginç şey olduğunu görüyoruz. Pil ve motor tarafından kullanılan soğutma sistemini tartışıyorum.Bu tasarım, bu elektrikli otomobil modelinin gelişmiş ısı dağılımına ihtiyaç duymak için ultra güçlü bir çekirdek kullanacağı anlamına geliyor.
Bir başka ilginç nokta ise, KAWASAKI elektrikli otomobilin KYMCO SuperNEX gibi bir aktarma mekanizmasına sahip bir tasarımı da benimseyebilmesidir.Aşık olduğumuz bir debriyaj tasarımının olup olmayacağına gelince, şu anda patent haritasından net değil, ancak önceki KYMCO SuperNEX Yayımlandığı sırada, şanzıman mekanizmasının eklenmesinin elektrikli aracın kilometresine olumlu yönde yardımcı olduğu ve aynı zamanda performans sürüş deneyimiyle daha bağlantılı olduğu belirtilmişti.
Resimde vites kutusu gösteriliyor Bu tasarım geçen sene Milan Motor Show'da duyurulan KYMCO SuperNEX ile aynı, gerçekten ilginç.
Her halükarda, KAWASAKInin bu kez patent haritasından çıkması, bu yılki otomobil fuarında bu elektrikli performans arabasını görmemize rağmen, dört Japon kralından birinin elektrikli performans arabalarına yatırım yapmakla çok ilgilendiğini gösteriyor. KAWASAKI hızını artırabilir ve Japon markaları arasında elektrikli motorlu otomobil performansının öncüsü olursa nasıl bir otomobil olacak?
