Biliniyor: Neden yurtdışında ortak bisikletler sular altında kalmadı?
Büyük Wuhan sonunda bisiklet paylaşma coşkusuna dayanamadı.
Dünden bir gün önce basın toplantısı düzenlendi
Şehir, paylaşılan bisikletlerin yeni lansmanını askıya alır.
Wuhan'daki ilgili departmanlar tarafından sağlanan verilere göre,
2016 yılı sonundan bu yana 5 şirket var
3 Eylül'den itibaren ortak bisikletleri başlatmak ve işletmek için Wuhan'a girdi,
Wuhan'da toplamda yaklaşık 700.000 paylaşılan bisiklet piyasaya sürüldü.
3 Ağustos'tan bu yana, Ulaştırma Bakanlığı dahil 10 daire ortaklaşa yayınladı
"İnternet Kiralık Bisikletlerinin Geliştirilmesinin Teşvik Edilmesi ve Düzenlenmesi Konusunda Yol Gösterici Görüşler" sonrasında,
Guangzhou'da ilk kusan kan, paylaşılan bisikletlerin gerçekten yemek yiyemeyeceğini gösterdi.
Sonra Shenzhen, Şangay, Hangzhou, Nanjing ve diğer şehirler de
Oldukça zımnen, yeni paylaşılan bisiklet lansmanı birbiri ardına durduruldu.
Belki paylaşılan bisikletlerin kendileri rüzgar yönünün yanlış olduğunu düşünüyor,
Artık sadece birinci ve ikinci kademe şehirlerde ve rakiplerde var
Numarayla keyfi olarak savaşmanın yolu işe yaramıyor.
Ayrıca diğer geliştirme yönlerini aramanız gerekir,
Üçüncü ve dördüncü kademe şehirlere koşan bazı küçük işletmeler gibi,
Hatta bazıları beşinci ve altıncı kademe şehirlere iniyor.
Mobike ofo'nun bu iki sektöründeki liderlere gelince,
Ardından sürekli olarak yurtdışına açılma çabalarını artırmaya başladı.
Paylaşımlı bisikletler denizaşırı ülkelerde popüler olsa da,
Ama iki aile her seferinde sadece bir veya iki bin bisiklet çıkardı.
Bu, genellikle yüz binlerce olan yerli resim tarzından çok uzaktır.
Az sayıda yabancı olmasına rağmen,
Ama yeterli olacak mı?
Şimdi o denizaşırı bisikletleri paylaşıyor,
Mobike ve Ofo kendi başlarına mı taşınıyor?
Bu resim hissettiriyor, her şehre şaşmamalı
Ortak bisikletlerin gelişi sıcak bir karşılamadır.
Daha önce, paylaşılan bisikletlerin popülaritesinin kaydedildiği haberi vardı.
Ülkedeki bisiklet fabrikası küçülüyor,
Artık bisiklet paylaşma çılgınlığı yavaş yavaş dünyaya yayıldı.
Belki gelecekte olacak
Bisiklet endüstrisinin üretim modelinin derin bir etkisi var.
Ancak bu aşamada Mobike ve Ofo hala
Sadece kendi paylaştığım bisikletle yurtdışındaki kullanıcılara sıcaklık gönderebiliyorum ...
