Güç ve görünümün birleşimi, Skoda Kodiak'ın gerçek çekimleri
Yerli 7 koltuklu SUV geliştirme aşamasında olduğu için, hem bağımsız markalar hem de ortak girişim markaları, geçen yılki Honda Crown Road'dan bugünün Tiguan L'sine ve yakında çıkacak olan Kia KX7 ve Chevrolet Explorer'a kadar 7 koltuklu SUV pazarına dahil olmaya başladı. Bu ortak girişim markalarının neredeyse tamamı, orta büyüklükteki SUV pazarını ele geçiriyor ve Highlander tarafından temsil edilen 7 koltuklu SUV kriterine meydan okuma sözü veriyor. Pazarda Volkswagenin kardeş markası Skoda da bir istisna değil. Kısa bir süre önce Tiguan L piyasaya sürüldükten sonra Kodiak bize yakın geldi. Bu model Volkswagen MQB platformunda ve Volkswagen Tiguan Lde doğdu. Dingil mesafesi dahil, ayrılmaz bir şekilde bağlantılı olanlar var, daha yakından bakalım!
Kodiakın ilk propaganda filmlerini izleyen arkadaşların bu araba hakkında her zaman büyük bir boz ayı ile ilişkilendirilebilecek bir izlenimine sahip olduklarına inanıyorum. Nitekim, KODIAQ (Alaska Brown Bear anlamına gelir). Adı, Alaska'daki en büyük adadan gelmektedir. 9.000 kilometrekarelik bir alana sahip olan bu büyük ada, her yerinde derin fiyortlar ve sarp dağlar ile muhteşem manzaraya ve kendine özgü topografyaya sahiptir. Kodiak'ın buradaki adı, çok yönlü kalitesinin her türlü yol koşulunu kolaylıkla idare edebileceğini ima etmektir.
Görünüm: benzersiz tasarım, otoriter ve sağlam
İç: genç ve şık, pratik ve eksiksiz
Boşluk: üçüncü sırada yeterli alan, güçlü esneklik
Güç: yeni bir EA888 serisi motorla donatılmıştır
Güç açısından Kodiak, 1.8T ve 2.0T olmak üzere iki yer değiştirme sunan yeni bir EA888 serisi motorla donatılmıştır. Bunlar arasında, "TSI 330" olarak işaretlenmiş karşılık gelen kuyruk, maksimum 132kW (179PS) güce ve 300N.m maksimum torka sahip 1.8T bir motordur; "TSI380", maksimum 162kW (220PS) güce ve 350N maksimum torka sahip bir 2.0T motoru tanımlar. m.
Tam metin özeti:
Kodiak'ın lansmanı şüphesiz günümüzün sıcak 7 koltuklu SUV pazarına yöneliktir.Yeni Tiguan L ile aynı platform üzerine inşa edilmesine rağmen, marka özelliklerindeki farklılığa dayanarak, gelecekte piyasada kaçınılmaz olarak mücadele edecek. Elbette önceki fiyatlandırma açısından Kodiak'ın fiyatı, 180.000 civarında başlaması beklenen Tiguan L'den daha düşük ve tasarım ve iç konfigürasyon günümüzün genç ev tüketicilerinin zevklerine uygun. Otomatik çalıştırma ve durdurma, otomatik park etme, elektronik el freni, panoramik sunroof gibi tüm donanımlara sahipken, esnek ve değiştirilebilir alan da yeni otomobilin öne çıkan özelliklerinden biri, aynı seviyede rekabet edebilecek güce sahip olduğu söylenebilir. Yeni otomobilin Nisan ayında piyasaya sürülmesinin beklendiği ve ilgilenen arkadaşların daha fazla dikkat etmek isteyebileceği bildirildi!
