Yabancı basında çıkan haberlere göre, Jaguarın ilk saf elektrikli SUV'si I-Pace, resmi olarak Magna Steyrin Avusturya fabrikasında üretime alındı ve resmi olarak 13 Temmuzda piyasaya sürülecek. Yeni otomobilin, 2017 yılının Eylül ayında resmi açılışı yapılan Frankfurt'ta resmi olarak tanıtılmasının beklendiği ve 2018'de yurtdışında listelenen ilk otomobil olacağı bildirildi (resimde Jaguar I-Pace konsept otomobil gösteriliyor).
Jaguar I-Pace konsept otomobili, yurt içi lansmanını 2017 Şangay Otomobil Fuarı'nda tamamladı ve rakibi Tesla Model X'e kilitlendi. Konsept otomobilin uzunluk, genişlik ve yükseklik ölçüleri 4680mm / 1890mm / 1560mm, dingil mesafesi ise 2990mm. Yeni otomobilin ön yüzünde sızdırmaz bir ızgara tasarımına sahip olduğu bildirildi. Sürtünme katsayısının sadece 0.29 olduğu bildirildi. Aerodinamik gövde tasarımı, biraz sınır ötesi tarzı gösteren 23 inçlik jantlarla donatıldı. Seri üretim modelinin konsept modelin tasarımını da sürdürmesi bekleniyor.
İç mekanda, Jaguar I-Pace konsept otomobil ileri doğru hareket eden bir kokpit tasarımını benimser Orta konsol çok basittir ve geniş alanlı bir dokunmatik ekran tasarımı kullanır.İç, geniş bir deri alana sarılır ve şeftali ağacıyla dekore edilmiştir.
Güç açısından Jaguar I-Pace konsept otomobili, maksimum 294kW (400PS) güce, 700N · m maksimum torka ve 100 kilometrelik 4s hızlanmaya sahip çift motorlu bir güç aktarım sistemi ile donatılmıştır. Yeni otomobil, 90 kWh sıvı soğutmalı lityum iyon pil ile donatılmıştır.Avrupa NEDC test standardını benimser ve maksimum seyir menzili 500 kilometreden fazladır ve US EPA test standardı 352 kilometreden fazla maksimum seyir menziline sahiptir.
50kW DC şarj ortamında, yalnızca 90 dakikada% 80'e kadar tam olarak şarj edilebilir ve yaklaşık iki saatte tamamen şarj edilebilir. Ek olarak, araç sahipleri yeni arabalarını ev tipi bir duvar prizinden de şarj edebilir.