Uzun eksen, bu yıl satın alınabilecek yeni nesil Land Rover Savunucularının gerçek çekimi olan 5 metrenin üzerinde.
Yeni nesil Land Rover Defender'ın 2019 Frankfurt Motor Show'da tanıtılmasına rağmen, yeni otomobil 2020 Singapur Motor Show'da Asya'da ilk kez sahneye çıktığında, yazı işleri departmanı bir kez daha 110 uzun eksenli versiyonunun detaylarına odaklandı.Gösterilen dizel motorlu modeller sergilendi. İç pazara giriş programı için, en hızlı tanıtım süresinin şu anda 2020'nin dördüncü çeyreği olacağı tahmin ediliyor.
Land Rover markasının klasik arazi aracı olan Guardian serisi, 1983 yılında Land Rover Series III'ün yerini aldı. İlk olarak Land Rover 90 ve Land Rover 110 olarak adlandırıldı. 1990 yılında Defender olarak yeniden adlandırıldıktan sonra 2016 yılına kadar üretime devam etti. Üretim Şubat 2016'da durduruldu. Eylül 2019'da Frankfurt Otomobil Fuarı'nda Land Rover'ın orijinal fabrikası, birçok hayranın dört gözle beklediği yepyeni nesil Guardian otomobillerini resmen getirdi. Yeni nesil Guardian otomobillere birçok markanın en son teknolojisi yerleştirildi ve yük taşımayan D7x alüminyum alaşımlı gövde değiştirildi. Klasik ürün kapsamlı bir inovasyon geçirdi ve hala 90 kısa aks ve 110 uzun aks çift modelidir ve hepsi Jaguar Land Rover'ın Nitra, Slovakya'daki fabrikası tarafından üretilmektedir.
Singapur Otomobil Fuarı'nda uzun eksen First Edition'ı gösteren Asya prömiyeri
Yazı işleri departmanı daha önce 2019 Frankfurt Motor Show'dan Guardian'ın gerçek fotoğraflarını getirmiş olsa da, bu sefer 2020 Singapur Otomobil Fuarı'nda yeni Guardian'ın Asya prömiyeri. Singapur Motor Show'da Land Rover standında sergilenen model, Defender 110 First Edition uzun şaftın dizel motorlu bir versiyonudur, ancak sergilenen nihai olmayan ticari versiyon ve sitede ayrıntılı spesifikasyon referans bilgisi bulunmadığından yazar onu yargılayamadı. Dizel girişli D200 veya yüksek kaliteli D240 dizel gücü.
Defender 110 uzun ekseni 5 koltuklu, 6 kişilik veya 5 + 2 kişilik seçenekler sunarken, Defender 90 kısa ekseni 5 koltuğa ek olarak ön orta koltuklarla donatılabilir ve 6 kişiye kadar oturmasına izin verir. Singapur Otomobil Fuarı'ndaki Guard 110, geleneksel 5 koltuklu bir düzene sahip. Araba modelleri S, SE, HSE, First Edition Limited Edition ve Defender X Top Edition'dan oluşur. Explorer, Adventure, Country ve Urban için dört özel kit, şnorkeller ve portbagajlar vardır. 170 Bağımsız aksesuarlar isteğe bağlıdır ve oldukça çeşitli özelleştirilmiş stilini vurgular.
Orijinal fabrika, D7x hafif alüminyum monoblok gövde yapısına geçtikten sonra, sağlamlığının bir önceki bölünmüş şasi gövdesine göre üç kat daha fazla olduğunu ve gövde boyutunun da oldukça büyütüldüğünü vurguladı, gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5.018'e ulaştı. x1,996x1,967 mm, dingil mesafesi 3.022 mm'dir ve bu, eski modelin 4.630 mm uzunluğundaki aksından yaklaşık 40 cm daha uzundur, bu nedenle gerçek araba çok büyük ve otoriter görünür ve ön ve arka akslar baş ve kuyruğa uzatılır, 110 uzunluğunda Milin giriş açısı 30.1 derece, kalkış açısı 37.7 derece ve geçiş açısı 22 derecedir; canlı versiyon havalı süspansiyon ile donatılmıştır ve genel model geleneksel helezon yaylar ile ayarlanır. First Edition modellerinin özel konfigürasyon kısmı Matrix LED farlar, siyah kontrast renkli tavan, panoramik sunroof, parlak siyah paket (far çerçevesi vb. Dahil) ve First Edition isim plakasını içerir, ancak sergilenen modeller hala Üzerine "Guardian" yazan isteğe bağlı 22 inç Stil 5098 gümüş 5 kollu alüminyum halka kazınmıştır.
Yüksek teknoloji görünümleri birbiriyle aşılanmıştır, ancak yine de klasik ve kaba kişiliği kaybetmeden
İç kısımda yazar orijinal fabrika bilgilerini görmesine rağmen 12,3 inç dijital sayaçlar, markanın en yeni Pivi Pro bilgi-eğlence sistemine sahip ilk 10 inç dokunmatik ekranı, cep telefonlarının kablosuz şarjı ve CES 2020'deki orijinal fabrikayı içeriyor. Sergi, dünyanın ilk dual-eSIM modeli olduğunu duyuruyor ve bu da insanlara yeni koruma kabininin tamamen "siyah teknoloji" dolu bir atmosfere dönüştüğünü düşündürüyor. Bununla birlikte, gerçek araç perspektifinden, yukarıda bahsedilen yeni teknolojilerin tanıtımına ek olarak, yeni koruma, hiyerarşik orta konsol düzeni ve konsolun çoklu kolçak konfigürasyonları, geçmişin klasik muhafızlarına saygı duruşunda bulunan bir arazi pürüzlülüğü duygusu hala yayıyor. Markanın diğer modelleri kapasitif dokunmatik kontrol tuşlarıyla kaplıdır ve birçok fiziksel düğme ve topuza sahiptir; kapılar ve bagaj kapıları bile, sertliğini azaltmayan açık kilit noktaları ile açık gövde metal ve su geçirmez plastiğe sahiptir. tarzı.
Resim, Guard 110'un ön ve arka koltuk düzenini göstermektedir.
Canlı gösteri arabasının arka koltuklarında klima havalandırma delikleri, çift elektrikli arka koltuklar, 2 set 12V ve USB bağlantı noktalarına ek olarak, ön koltuk arkalarında bile 5V USB ve genişletme kiti bağlantı noktaları bulunur. Aracın arkasında, önceki Guardian'ın tavanında bulunan yan köşe camlarına ek olarak, arabadaki arka zemin ve arka koltuk sırtlıkları leke tutmaz ve çizilmeye karşı dayanıklı plastikten yapılmıştır.110 uzun akslı arka koltukların tamamı yatırıldıktan sonra maksimum 2.380 litre su sağlayabilmektedir. Bagaj bölmesi hacmi performansı, aracın tamamı 900 kg'a kadar yükleyebilir, tavan 300 kg'a dayanabilir ve çekme kapasitesi 3.500 kg'dır.Havalı süspansiyon modeli, arka bölme düğmesi ile bağımsız olarak ayarlanabilir. Arka kapak geleneksel bir yandan açık konfigürasyondur .
Canlı gösteri arabası, arka koltukta havalandırma delikleri, çift elektrikli arka koltuklar ve 2 set 12V ve USB bağlantı noktası ile donatılmıştır.
Guardian'ın tavanındaki yan köşe pencerelerini miras almanın yanı sıra, iç arka zemin ve arka koltuk sırtlarında kirlenme önleyici ve çizilmeye karşı dayanıklı plastikler var. 110 uzun akslı arka koltukların tümü eğildikten sonra, maksimum 2.380 litre bagaj bölmesi kapasitesi sağlayabilir. , Havalı süspansiyonlu modeller arka bölme düğmeleriyle bağımsız olarak ayarlanabilir ve arka kapak geleneksel bir yandan açılır konfigürasyondur.
Orijinal fabrika P400 dizel ve diğer modelleri sağlar ve site dizel modellerdir
Şu anda, orijinal fabrika Guardian için dört güç seçeneği sunuyor: Dizel D200 ve D240. 2.0 litrelik düz 4 turbo dizel motoru sırasıyla 200 ve 240 beygir güç sağlayabiliyor. Benzin için P300, 300 beygir gücü üretebilen 2.0 litrelik düz 4 turbo benzinli bir motordur; üst düzey P400'de olduğu gibi, 3.0 litrelik sıralı 6 silindirli çift turbo benzinli motor ve 48V hafif yağlı elektrik sistemi kullanır. Diğeri ise 400 beygir güç ve 550N.m performans sağlayan 48V elektronik türbin.Vites kutusunun tüm araç sistemi entegre 8 ileri ZF manuel ile donatılmıştır. Tüm araba serisi, Terrain Response 2 tüm arazi tepki sistemi ve dört tekerlekten çekiş ile donatılmıştır ve düşük hızlı ve yüksek hızlı bir son yakıcı konfigürasyonuna sahiptir.
Şu anda, Guardian için orijinal fabrika tarafından sağlanan 4 güç seçeneği ve sitede sergilenen dizel modeller bulunmaktadır.
Yurtiçi en hızlı 2020'nin dördüncü çeyreğini bekliyor
Şu anda, orijinal Land Rover fabrikasının 2020'nin ilk çeyreğinde İngiltere pazarına ilk tedarik etmesi planlanıyor. Dünyada iç pazar da dahil olmak üzere toplam 128 pazar olacak ve satılmaya devam edecek.Yerel tanıtım 2020'nin dördüncü çeyreğinde en hızlı olacak. Muhafızların son gelişmeleri ile ilgili olarak en son raporları ilk elden takip etmeye ve okuyuculara ulaştırmaya devam edeceğiz.
