100 km'de yakıt tüketimi sadece 1,9L. Bu, hala BMW'nin kullanımı en eğlenceli otomobili mi?
Yeni eklenen xDrive 25e plug-in hibrit modelinin BMW X1'in küçük bir makyaj olarak duyurulmasının ardından, BMW'nin orijinal fabrikası kısa süre önce X1 xDrive 25e'yi Avrupa pazarında resmen duyurdu ve kardeşi X2 xDrive 25e'yi de getirdi. Her ikisi de BMW'nin 4. nesil PHEV teknolojisini kullanıyor, 220 beygir gücüne, 57 kilometreye kadar saf elektrikli seyir menziline sahip ve litre başına ortalama 52.6 kilometre (yaklaşık 1.9L / 100km) yakıt tüketimi sağlıyor, ancak iç pazar İthalat planı yoktur.
X1 PHEV ilk olarak Çin'de satılacak ve xDrive 25e küçük değişikliklerden sonra Avrupa pazarına eklenecek
BMW, ilk olarak 2016 Chengdu Otomobil Fuarı'nda X1 PHEV plug-in hibrit elektrikli aracını duyurdu, ancak o sırada otomobil Çin pazarı için özel bir versiyondu ve dünyadaki diğer pazarlara açılmadı. Bununla birlikte, Mayıs 2019'da, orijinal BMW fabrikası, X1 otomobil serisinin ikinci nesil küçük makyajını duyurduğunda, Avrupa pazarının da xDrive 25e plug-in hibrid modelini ekleyerek elektrikli gücün X1 otomobil serisine girmesine izin vereceğini duyurdu.
Mayıs 2019'da, orijinal BMW fabrikası, X1 otomobil serisinin ikinci nesil küçük makyajını duyurduğunda, Avrupa pazarının da xDrive 25e plug-in hibrit modelini ekleyeceğini duyurdu.
222 beygir gücüne ve 1.9L / 100km ortalama yakıt tüketimine sahiptir.
Ocak 2020'de, orijinal BMW fabrikası X1 xDrive 25e'yi resmen duyurdu ve aynı zamanda X2 xDrive 25e'yi de getirdi. Her ikisi de 1,5 litrelik sıralı 3 silindirli turboşarjlı motor ve 9,4 kWh lityum pil kullanarak BMW'nin dördüncü nesil PHEV teknolojisini tanıttı. Bir elektrik motoruyla birleştirilen Plug-in Hybrid sistemi, ön tekerlekleri sürmek için 1.5 litrelik bir motor ve 6 vitesli bir otomatik manuel motor kullanır, arka aks ise dört tekerlekten çekişli bir yapı oluşturmak için bir elektrik motoruyla çalıştırılır. Motoru maksimum 125 beygir gücü ve maksimum 220N.m tork gücüne sahiptir.Elektrik motoru 95 beygir gücü / 165N.m çıkış yapabilir ve 222 beygir gücü ve 390N.m sentetik tork performans seviyesi sağlar.
Performans verileri açısından, X1 xDrive 25e 6,9 saniyede saatte 100 kilometre hıza çıkabilir ve en yüksek hız 193 kilometreye ulaşabilir; X2 xDrive 25e ayrıca 6,8 saniyede saatte 100 kilometre hıza çıkabilir ve en yüksek hız saatte 195 kilometreye çıkarılır. Spektrum. Saf elektrikli seyir menzili açısından, X1 xDrive 25e'nin en yüksek saf elektrikli menzili 54 ile 57 kilometre arasında, X2 xDrive 25e ise 55 ile 57 kilometre arasındadır. Ortalama yakıt tüketimi litrede 47,6 ila 52,6 kilometreye ulaşabilir ve kilometre başına karbon emisyonları 43 ila 47 gram (g / km) arasında değişir Enerji tasarrufu ve çevre koruma konusunda mükemmel performansa sahiptirler.
X1 / X2 xDrive 25e, motorun kinetik enerjisi aracılığıyla enerjiyi yeniden şarj edebilse de, Plug-in Hybrid mimarisinin özelliği, bir şarj yığını aracılığıyla elektriği destekleyebilmesidir. Genel geleneksel ev tipi şarj istasyonunda 3,8 saatte% 80'e kadar şarj edilebilir ve% 100'e şarj olması 5 saat sürer; ancak daha yüksek güçlü BMW i Wallbox şarj istasyonuna geçerseniz yalnızca 3,2 saat sürer % 100 oranında şarj edilebilir.
