LaVida ile karşılaştırdıktan sonra Bayan Sister, düşük yakıt tüketimi ve yüksek görünüm için harika olan Volkswagen T-Cross'u seçti.
- SAIC Volkswagen T-Cross 2019280TSI Dual Clutch Deluxe Edition
- Çıplak araba fiyatı: 148,900 yuan
- Satın alma süresi: 1 ay
- Yakıt tüketimi: 6.0L / 100km
# En tatmin edici olan arabanın içi ... Merkezi kontrol paneli ve gövde rengi aynı ve iç çok genç ve modaya uygun görünüyor. Deri koltuklar da daha sportif olan beyaz ve siyahtır. Volkswagen'in bu kadar batı tarzı iç mekanını ilk kez görüyorum ve bir tane ile başlamaya karar verdim.
# En çok memnun kalmadım Memnun olmadığım şey, orta kol dayama yerinin çok geride olması ve tutmanın sakıncalı olması. Henüz başka bir şey bulamadım.
# Bir araba nedeni seçin Araba alırken Lavida'yı da göz önünde bulunduruyoruz.Herkes Lavida'nın yüksek bir koruma oranına ve uygun bir fiyata sahip olduğunu söylüyor ancak T-cross batı tarzı kadar iyi değil.Arabanın içinde ise park etmek sakıncalı. En sevdiğim arabamı satın almak istiyorum ~
#Uzay 4 yıldız Kabinde çok yer var. Boyum 165 ve kabinin başından on santimetreden fazla uzakta. Genellikle arka sırayı istemeden tek başıma sürüyorum. Benzer geliyor. Arka koltuklar indirilebilir ve bagaj alanı çok daha geniştir Bu tasarım daha pratiktir.
# Dış 5 yıldız Gövde tasarımı, sınır ötesi ülke stiliyle doludur ve ön ızgara ve siyah boya ile noktalı farlar, daha moda olan içinden geçer. Çamurluk, oldukça özgün bir bıçak gibi krom kaplama bir dekorasyonla işlenmiştir. Arka lambalar parlak siyah dekoratif panellerle birbirine bağlanır, şekil ön yüzü yansıtır ve tasarım çok uyumlu ve güzeldir.
#Motivasyon 5 yıldız Bu 1,4T motor biraz daha yavaş çalışsa da, hız 2000'i aştığında özellikle güçlü olacaktır. Güç geldiğinde sollanması gereken bir baskı yoktur!
#Kontrol 5 yıldız Gaz pedalı, hassas frenlerle birlikte çok hafiftir ve hafif direksiyon hissi, sürüş sırasında çok rahattır. Lüks versiyon bir sunroof, tek tuşla çalıştırma, anahtarsız giriş, benzersiz ritim hoparlörleri vb. İle donatılmıştır. Dışarı çıkmak daha yüzsüzdür.
#Konfor 4 yıldız Koltuk yumuşak ve destekleyici, fena değil. Yüksek hızlarda, rüzgar sesi biraz gürültülüdür ve net bir şekilde duyamazsınız. Fren yaparken gövde öne doğru eğilme eğilimindedir, bu da ön tekerlek süspansiyonunun nispeten yumuşak olduğunu gösterir.
#Yakıt tüketimi 5 yıldız Açtığımdan bu yana bir ay geçti ve şimdi ekranda 6.8 gösteriyor, çok memnunum!
- Bu makale BitCar topluluğundaki bir netizenden geliyor U4'e dikkat edin
