Bu yepyeni SUV holografik bir projeksiyonla donatılmıştır, konfigürasyon o kadar havalı ki 130.000'e mi satılıyor?
Profesör bir keresinde şöyle demişti: "SUV'ların homojenleştirilmesi altında, popüler pazar segmentleri artık aynı özelliklere sahip modelleri tolere edemez." Pazar da bu eğilimi gösterdi. 80.000 ila 150.000 aralığındaki SUV'lar bir kızıl deniz haline geldi ve rekabet şiddetli. Bu tür yorgunluklar, geniş alan + yüksek kalite, bu faktörler ve "doku" ile pazara giriş için gerekli biletler haline gelmiştir. Ancak tüketicilerin bu tür ürünlerin bombardımanı altında estetik bir yorgunluk eğilimi göstermesi üzücü ... SUV pazarının tüketicilerin dikkatini yeniden başlatmak için yeni bir atılım noktasına ihtiyacı var.
Çığır açan nokta ne olacak? Çeşitli markalar kendi cevaplarını vermeye başladı ve FAW Bestune, bir süre önce cevaplarını açıklamak için T77 SUV'yi kullandı. Bu ne tür bir araba? Gelin birlikte bir göz atalım.
Uluslararası tasarım, takip etmeyin
T77'nin görünüm tasarımı oldukça orijinaldir ve uluslararası otomobil tasarımının trendine ayak uydurur. Örneğin, "gypsophila" tarzındaki büyük boyutlu hava giriş ızgarası, sivri uçlu sis lambası dekoratif kapak, farları ve hava giriş ızgarasını birbirine bağlayan krom şerit şerit vb. Hareket, moda ve genişleyen görüş duygusu yaratmak için kullanılır. Genişlik.
Araba gövdesinin yanı, profesörün arabanın en yüksek görünüme sahip olduğunu düşündüğü yerdir.Genel oranlar dengeli ve koordine edilmiştir.Ön süspansiyon ve arka süspansiyon nispeten küçüktür ve "uzun aks ve kısa süspansiyon" hissi verir. Ayrıca yüzer tavan, görsel ağırlık merkezini düşüren tek taraflı pencerelerin krom kaplama dekorasyonu, alçak ve düz bel çizgisi ve büyük boyutlu tekerlekler üst düzey bir dinamiği gösteriyor.
Kuyruk, son zamanlarda popüler olan delici arka lambalara benzer, ancak fark, merkezin delici olmaması, ancak LOGO ve siyah plastiğin delici unsurlar olarak kullanılmasıdır.Kör kopyalama yapmamanın düşünceli davranışı övgüye değer.
"Dairesel, ince, hafif ve sarkan" bu, Bestune tarafından resmi olarak duyurulan ve aynı zamanda T77'de de iyi ifade edilen, genel sadeliği ve moda anlayışını kaybetmeden ifade edilen iç tasarım konseptidir. Çevreleyen tasarım, merkezi kontrol parçası, fiziksel düğmeleri mümkün olduğunca azaltırken kullanım kolaylığını korur ve Mercedes-Benz'e benzer en son çift ekran tasarımını benimser.
Olgun teknoloji, genel güç
T77, 4525 * 1845 * 1615 mm gövde boyutuna ve 2700 mm dingil açıklığına sahip kompakt bir SUV olarak konumlandırılmıştır.Diğer Çin marka modellerinde olduğu gibi, ortak girişim SUV olarak biraz daha yüksek bir performansa sahiptir. Ayrıca Çin marka büyüklüğünün ilk kampında yer almaktadır. Sağlayabileceğine inanıyorum Bol.
Güç açısından, T77143 beygir gücüne sahip bir 1.2T motorla donatılmıştır.Litre güç mükemmel seviyede olmasına rağmen, birçok tüketici hala bu kompakt SUV'yi kolayca tanıtabileceğinden şüphe ediyor. Şanzıman sisteminin 5 ileri manuel şanzıman veya 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleşmesi beklenen otomatik şanzıman modelinin yürüyen bir model olacağına inanılıyor.
Holografik AI teknolojisi nasıl değerlendirilir?
T77'nin en büyük özelliği, "Iron Man" filminde pek çok kez karşımıza çıkan bir teknolojiye benzeyen 3 boyutlu holografik görüntüleme sistemi ile donatılmış olmasıdır. 3 karakter görüntüsü, 5 karakter giydirme ve 3 yetenek becerisi sağlayabilir. Bu daha çok akıllı ara bağlantı sistemine bir tamamlayıcıdır, ancak pratik etkiler açısından profesör iyimser değildir.Bu daha çok gösterişli bir hile. Sürüş sırasında dikkatini etkileyebilecek tüm faktörler azaltılmalıdır. Tema olarak 3B holografik karakterlerle, bu temelde HUD benzeri bir akıllı ara bağlantı oluşturmak daha iyi olacaktır. Ve 130.000 yuan tahmini fiyatıyla, bu 3 boyutlu holografik görüntü, yüksek primi sağlamak için elbette yeterli değil.
Bununla birlikte, Bestune T77, bu zorlu SUV pazarı için yeni bir düşünme şekli de sağlıyor. Donanım homojenize olma eğiliminde olduğundan ve karakteristikleri oluşturmak zor olduğundan, geleneksel üreticilerin ihmal ettiği akıllı ara bağlantıya dikkat etmek ve yazılımdan kullanıcı bağlılığını geliştirmek daha iyidir. Biz tüketiciler için bu bir yenilik değil, birbiriyle bağlantılı bir tür pratikliktir.
