Geely tüm hızıyla devam ediyor ve bir crossover SUV'ye girdi. Görünümü X6 ile karşılaştırılabilir ve 110.000'den beri popüler olacak.
H6 ile Haval, yerli SUV'nin lideri oldu ve yerli otomobili yeni bir duruma getirdi. Haval CEO'su Wei Jianjun, Haval'in dünyanın en çok satan SUV'si olacağını söyledi. Amaç kesinlikle temenni değil. Haval'ın istikrarlı satış büyümesi perspektifinden, aslında hedefe adım adım yaklaşıyor. Pazarı şekillendirecek daha güçlü başka yerli SUV'lar yoksa, bu hedefe daha hızlı ulaşılması bekleniyor, ancak diğer otomobil şirketleri Bu pazarı ele geçirmek için de zamanla yarışıyor.Örneğin satışlarda Haval H6'yı yakından takip eden Trumpchi GS8'in H6'ya yetişmesi muhtemel.Satış hacmi hala ikinci sırada yer alsa da, onunla ilk arasındaki fark çok büyük değil. Aynı zamanda Trumpchi, demir sıcakken GS7'nin lansmanını yaptı.Bu araba da sektörde oybirliği ile övgü aldı.Doğal olarak satışlar fena olmayacak.Öte yandan Haval'in başlattığı H7, H2, H8, H9 ve diğer modellerin satışları görece düzdür.Birçok model üretilir ve üretim hattı uzatılır. Satış hacmi çok uzunsa, satışlar devam edemezse kar o kadar önemli olmayacak, 5 arabanın karının başka bir arabanın karı kadar iyi olmadığı bir durum bile olacak, sonuçta ne kadar çok model olursa, o kadar büyük maliyet. Haval'ın dünyanın önde gelen SUV'si olma kararlılığı iyi, ancak çok hızlı hareket etmek iyi bir şey olmayabilir. Ve aldığı tehditler Trumpchi'den çok daha fazlası.
Geely aynı zamanda çok güçlü bir otomobil firmasıdır.Geçmişte sedan pazarına odaklanmış, yerli SUV'ların popülaritesi ile odak noktasını SUV'lara yöneltmiştir Boyue'nun popülaritesi de Geely'nin SUV'larda önemli olduğunu göstermektedir. Takıntılı. Geely'nin ayrıca orta büyüklükte SUV, giriş seviyesi SUV ve coupe SUV olmak üzere üç SUV modelini piyasaya süreceği bildirildi. Görünüşe göre Geely, SUV pazarında da kendine yer edinmeye kararlı. En göze çarpanlardan biri de bu crossover SUV. BMW'nin crossover SUV alanında en iyisini yaptığı bilinmelidir, ancak yüksek fiyat sıradan insanların keyif alabileceği bir şey değil. Bir sivil başlatmak şanssız Crossover SUV tam olarak BMW X6'ya benziyor.Bu kadar mükemmel bir şekle sahip olduğu tahmin ediliyor.Uygun fiyatla birleştiğinde, bir yerli crossover SUV ateşi patlaması yaşanacağı tahmin ediliyor.
Yerli araçlar için sınır ötesi SUV'lar alanında ilk yengeç yiyen Geely oldu, ancak Kaichen T90. Ancak bu arabanın görünüşte, doğumda veya teknik güçte hiçbir avantajı yok ve insanların ilgisini çekmedi. Geely çok farklı, marka etkisi ve teknik pazarlamada pek çok değerli deneyim biriktirdi, bu nedenle yerli crossover SUV Geely tarafından piyasaya sürülebilir.
Şu anda açığa çıkan casus fotoğraflarına bakılırsa, yeni otomobilin ön yüzü Geely'nin aile temelli tasarım dilini benimsiyor ve yan tarafları BMW X6'ya çok benziyor, özellikle kuyruk çizgisi daha benzer. X6'yı mı yoksa crossover modelini mi taklit ettiğini bilmiyorum X6. Tanımlanmış, bir crossover SUV olduğu sürece, şekil budur. Otomobilin genel şekli hala çok şık ve cesur, ancak biraz X6'nın yüksek taklit versiyonu gibi geliyor.
İç mekana gelince, Geelynin gizli çalışması nispeten iyi yapılmış ve sadece bir bakış görülebiliyor, ancak parça görüldüğü kadarıyla, dinamik bir tasarımla zaten çok çekici ve kalitenin düşük olmadığını hissediyor. Ne kadar az görürseniz, onu en kısa zamanda görmeyi o kadar çok bekliyorum. Ve 110.000 ila 120.000 başlangıç fiyatı, böyle bir tasarım otomobili için hala çok cazip.
