Haval öfkeyle yeni arabayı itiyor, yeni kabuk gerçekten yakışıklı ve durdurulamaz, ama aslında eski H6 ve kılık değiştirerek fiyatı 20.000 düşürüldü.
Haval H6'nın ortaya çıkışı sadece Çin Seddi'ni daha yüksek bir platforma tanıtmakla kalmaz, aynı zamanda yerli araçların geliştirilmesine de bir destek enjekte eder.H6, şimdiye kadar hala yerli SUV'ların en çok satanlarından biridir.Hal CEO'su ayrıca, Haval H6 Dünyanın en çok satan SUV modeli olmak. Sadece bu değil, Çin Seddi'nin SUV alanındaki genişlemesi, tüm fiyat aralıklarında ve modellerde bulunan hemen hemen tüm SUV modellerini kapsayacak şekilde daha hızlı ve genişliyor.Tüm Haval SUV modelleri dizilirse, sizi alacağı tahmin ediliyor. Başım dönüyor. Yaygın olanlar H6, H2, H8, H9 ve tümü SUV olan üst düzey marka WEY tarafından piyasaya sürülen VV7'dir. Göz kamaştırıcı. Haval'ın araba yapımındaki hızı hem yurtiçinde hem de yurtdışında nadirdir.
Söylemeye gerek yok, H6 satışları çok istikrarlı ve bu tür bir istikrar nadirdir.Diğer modellerin sıralamasında birincilik bazen değişmektedir.Yerel SUV satış listesinde sadece birincilik, Haval H6'dan bu yana olmuştur. Bir daha asla aşağı inmedim. Haval H7 de listenin başında büyük umutlar besliyordu, ancak gerçek biraz hayal kırıklığı yaratıyor. 2115 adetlik aylık satışların çok zayıf olduğu söylenebilir. H2, listesinin başında hala ivme kazanıyordu, ancak son ikisi de düşük bir dalga yaşadı.Haziran ayındaki satış hacmi 11.098 adetti, bu fena değil ama yine de önceki beklentilerden farklı.
Haval H8 ve H9 başlangıçta güncellenmiş güç sistemini zirveye çıkarmak için kullanmak istediler, ancak sonuçlar hayal kırıklığı yarattı. 731 ve 1043 birimlerinin satışları gerçekten çok zayıftı ve H1'in sesi yok gibiydi. Haval'in gücüne gerçekten hayran kaldım. Tek seferde üretilen o kadar çok araba var Şu anda, H6 dışında, diğerlerinin adı bile yok. Bu durum, Bay Harvard'ın beklediği hedeften uzaktır. Ama Haval inovasyon ve inovasyon yolunda görünüyor ... Biri diğerine acele edemez ve o, yanlışlıkla bin kişiyi öldürmek ve birini kaçırmamak için kararlıdır! Bu yalnız olmak istemeyen Çin Seddi, yeni bir araba Haval M6'yı piyasaya sürmek üzere.
Görünüş olarak Haval, kendi tasarım stilini kıramadı ... Görünüşe göre her araba birbirine benziyor Bu arabanın ön tasarımında hala büyük bir atılım var ama dikkatli çalışırsanız bu arabanın eski olduğunu göreceksiniz. H6. İç mekan, motor, güç ve şasi eski model ile tamamen aynı, ancak yeni bir kabuğa sahip. Neyse ki, fiyatı ucuz. 8.98-10.98 milyonluk fiyat hala çok cazip. Her neyse, Haval'ın modellerinin çoğu yüz körlüğünden muzdariptir ve hangisinin ne olduğunu söylemek imkansızdır.
Boyut da eski H6'ya benzer, uzunluk, genişlik ve yükseklik: 4649 * 1830 * 1705mm, dingil mesafesi: 2680mm. Güç aynı zamanda 1.5T turboşarjlı, 6 ileri manuel ve 6 ileri manuel şanzıman ile donatılmış orijinal güçtür. Görünüşü daha dinamik ve modaya uygun olmasına rağmen bu araba pek rahat hissetmiyor.Arabayı yapmanın samimiyetini hissetmiyor, sadece satılık olarak satılıyor. garip!
