Arabaların küçülme ihtimalinin yüksek olduğu bazı yerler var. Bunları okuduktan sonra çok fazla satın almayın!
Ülkemizde arabaların küçültülmesi yeni bir şey değil.Çoğu tüketici en sevdiği arabalara göz yummayı seçiyor, ancak başlangıçta yüksek kaliteli bir model satın almak isteyen ancak orijinal olduğunu bilmeyen vasıfsız tüketiciler de var. Aradığınız model küçültülmüş veya basitleştirilmiş bir modeldir. Aşağıdaki düzenleyici size arabanın en kolay küçültülmüş parçalarının bir envanterini verecektir. Bir dahaki sefere bir araba satın aldığınızda daha net sormanız daha iyidir!
Süspansiyon
Süspansiyon azaltmaları esas olarak kompakt otomobillerde yoğunlaşmıştır.Yeni bir otomobil başlatıldığında bağımsız bir süspansiyona sahip olabilir.Sonuç olarak, birkaç güncellemeden sonra burulma kirişi bağımsız olmayan bir süspansiyon haline gelir. Birincisiyle karşılaştırıldığında, ikincisi konfor açısından biraz daha kötüdür ve üreticinin yaklaşımı, malzemeleri azaltarak ve konforu azaltarak maliyetleri düşürmekten başka bir şey değildir. Sekizinci nesil Accord, çift salıncaklı bağımsız bir ön süspansiyon kullanıyor. Dokuzuncu nesilde, Accord'un ön süspansiyonu MacPherson tarzı bir ön süspansiyon haline geldi. Aynı şey golf için de geçerli.Golf her zaman yol tutuşu ile biliniyordu.Sonuç olarak, yedinci nesil golfte, bağımsız süspansiyon bağımsız olmayan bir süspansiyona indirildi.
Batarya
Batarya, arabanın vazgeçilmez bir parçasıdır. Basit konfigürasyonu için pek fazla değil, bazı üreticiler batarya kapasitesini 70AH ila 60AH gibi azaltacak veya batarya tedarikçisini değiştirecek. Sıradan bataryalarla karşılaştırıldığında, marka bataryalar Kalite veya dayanıklılık azalacak ve tüketiciler de buna dikkat etmelidir.
Ses yalıtımı pamuk
Ses yalıtım pamuğu motoru etkin bir şekilde bloke edebilir, rölanti sesini azaltabilir ve araç gürültüsünün azaltılması üzerinde belirli bir etkiye sahip olabilir. Test sürüşü kısa mesafeli bir test sürüşü olduğu için, ses yalıtım pamuğu olmasa bile, test sürüşü sırasında gürültünün etkisi büyük değildir. Üreticiler genellikle bu noktayı alır ve ses yalıtım malzemelerinin tahsisini azaltır. Bazı üreticiler ses yalıtım pamuğunun bir kısmını çıkarır veya daha düşük ses yalıtımlı pamuk kullanır. Geçmişte, bazı otomobil şirketleri maliyetten tasarruf etmek için çoğunlukla köpük malzemeleri kullandı veya kullandı Asfalt bir malzemedir ancak asfaltın yaydığı gaz insan vücuduna zararlıdır. Araba alırken buna daha çok dikkat etmelisiniz.
ESP
ESP, sürücünün tek bir tekerleğin kontrolü yoluyla aracın kontrolünü geri kazanmasına yardımcı olan yüksek teknoloji ürünü bir güvenlik sistemi işlevidir. Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü tarafından yapılan araştırmaya göre, ESP, SUV'ların% 75'ini ve sedanların ölümcül tek araç devrilmesi riskini% 72 azaltabilir. Yurt dışındaki bazı bölgelerde ESP, ESP'nin önemini gösteren zorunlu bir standart yapılandırma işlevidir. Ülkemizde zorunlu bir zorunluluk olmadığı için birçok marka genellikle üst düzey modellerde karşımıza çıkan ekipmanları düşürmüştür.
Çarpışma önleyici ışın
Bir araç düşük hızlı bir çarpışmaya karıştığında, arabanın çarpışma önleyici kirişi, çarpmanın karoseri rayına etkisini azaltabilir ve aracın ve yolcuların güvenliğini koruyabilir. Bu kadar önemli bir kısım, indirgenmiş kısımlar arasında en yaygın olanıdır. Çoğu üretici, ön ve arka çarpışma önleyici kirişleri doğrudan köpükle değiştirir veya doğrudan kaldırır. Civic'in yabancı versiyonu ön ve arka çarpışma önleyici kirişlere sahipken, yerli versiyonun azaltılması gerekiyor. Çarpışma önleyici kirişlere sahip olmayan modellerin güvenlik performansı gerçekten büyük ölçüde tehlikeye atılmıştır ve tüketiciler bunları dikkatli bir şekilde satın almalıdır.
Lastikler
Aynı modeller için genellikle yabancı ülkelerde markalı lastikler kullanılır.Çin'de maliyetten tasarruf etmek için marka lastikler yerine Hankook ve Kumho gibi sıradan ucuz lastikler kullanılmaktadır. Ayrıca lastik özellikleri de vardır. Örneğin, belirli bir orta boy arabanın yabancı ülkelerdeki lastik özelliği 195/65 R1591V'dir, ancak yerel "V" "R" olur. V'nin saatte 240 kilometre maksimum hızı ve R'nin maksimum hızı temsil ettiğini bilmelisiniz. En yüksek hız saatte 170 kilometredir. Vasıfsız tüketiciler için, lastiklerdeki değişiklikleri hiç bilmiyorlar ve lastikler görece gizlidir, bilgili olanlar bile bulamayabilir.
