AI ile SUV Zhiduoxing'i Oluşturma, Beijing Auto Zhida Static Review
Zhidao ve Zhixing, Beijing Auto'nun "Smart Series" otomobil ve SUV ürün serilerini başarıyla devreye aldıktan sonra, bu Şangay Otomobil Fuarı'nda bir başka yepyeni A0 sınıfı SUV Zhida tanıtıldı ve "Smart Series" de üçüncü oldu. Ürün:% s. Beijing Automobile ve markasının 2.0AI döneminin aurası altında doğan Zhida, Saova X35'in yeni nesil modeli olarak kabul edilebilir ve uzun vadeli pazar birikimine sahip bu küçük SUV, bu kez daha genç ve daha sportif bir tasarıma sahip. Başarı birçok göze çarptı.
Gösteri arabasının iç kısmı çekime açık olmadığından, bu statik değerlendirme dış tasarımın analizine odaklanacak ve gelecekteki yeni arabaların dış konfigürasyonundan veya donatılacak çeşitli akıllı konfigürasyonlardan tahmin edilecektir.Daha fazla ayrıntı için lütfen ICA'ya dikkat edin Araba makalesinden sonra derinlemesine deneyim. Şimdi, Beijing Auto Zhida'nın tasarım kısmının tanıtımına başlamak üzereyiz.
İlk bakışta, Beijing Auto Zhida aslında pek çok tanınmış tasarım unsuruna sahip.Bu yeni A0 sınıfı SUV'nin genel şekli, aile tasarımıyla tamamen uyumlu olan Zhixing ve Zhidao'nun iki "Zhizi ailesine" çok benziyor. Tarz ve Saab X35 ile karşılaştırıldığında, doku da daha iyi olduğu kadar, daha önemsiz bir varlık hissine sahip.
Beijing Auto Zhida'nın genel şekli diğer "Zhizi ailesine" çok benziyor ve bu tasarım seti, aile temelli OffSpace tasarım dilinden türetilmiştir.
İkonik ters çevrilmiş trapez geniş ağızlı ızgara ve krom kaplama dekoratif şeridin kombinasyonu, Beijing Auto Zhida'nın moda ve zarif hissini geliştirir ve aynı zamanda görsel gerilimi artırır.
Zhida'nın yapay zeka ile akıllı ürünler üretme girişiminin bir hile olmadığını gösteren "büyük ağzın" ızgarasına gömülü bir ön kamera bulunuyor.
Ön muhafaza içbükey bir tasarıma sahip olup gri boya ile boyanmıştır.Açılı tasarım detaylarda vurgulanırken, aynı zamanda ön yüzün genel hissini arttırmaktadır.
Keskin farlar, krom kaplı ızgara ile mükemmel bir şekilde işlemeye tabi tutulmuş ve iç lamba gövdesinin şekli diğer modellere göre biraz farklıdır.Gerçek modelin farlarında LED ışık kaynağı kullanılmıştır.
LED gündüz yanan farlar, Saab X35 ile aynı konumu, yani ortak sis lambası konumunu seçti, ancak lamba gövdesinin alanı iyileştirildi ve yanabilen ışık şeridinin boyutu da iyileştirildi.
4325/1830 / 1640mm gövde boyutu ve 2570mm dingil mesafesi ile Beijing Auto Zhida aynı seviyede belli bir avantaja sahip.Aynı zamanda ortaya çıkan ilk arka şekil de bu lansmanın en önemli özelliklerinden biri haline geldi.Ayrıca gövde üzerindeki model isim plakası, Yüzer tavan ve panoramik görüntü sistemi gibi bir dizi ekipman, Zhida'nın genç tüketicilerin psikolojik beklentilerini tam olarak karşılamasını veya aşmasını sağladı.
Dikiz aynasının her iki tarafındaki genişletilmiş kameralar, Zhida'nın BAIC markası altındaki birçok model gibi 360 derecelik panoramik görüntü işlevine sahip olacağını kanıtlıyor.
Gösteri arabası, mükemmel görsel efektlere sahip iki renkli alüminyum alaşım jantlarla donatılmıştır ve lastikler, 215/50 R17 ebadında Giti Comfort 228 serisi lastiklerle donatılmıştır.
Yüzer tavan aslında birçok genç tüketicinin çok sevdiği bir tasarım.C direğindeki küçük pencere tasarımı aynı zamanda arkadaki yolcuların depresyonunu da etkili bir şekilde hafifletiyor.Ayrıca, C direğinin altındaki SENOVA logosu daha da iyileştirildi. Bir haysiyet duygusu.
Aslında, kuyruk şekli X35'in gölgesini hala belirsiz bir şekilde görebilir, ancak net çizgi yönü, genel heykel hissini daha güçlü hale getirir ve görsel efekt daha iyidir.
Her iki tarafta arka farların içinden geçen merkezi krom kaplama şeritleri, SENOVA logosu da merkeze yerleştirilmiş ve bagaj bölmesi kapağındaki katlama çizgisi de arka kısmın genel tasarımını daha az sıkıcı hale getiriyor.
Arka farların şekli oldukça aile odaklı Üç eğik çizginin tasarımı "Akıllı Aile" ile tamamen aynı ve ışık kaynağı da LED.
Bagaj bölmesinin sağ alt köşesindeki 210T logosu, bu gösteri arabasının güç sistemini, yani BAIC markasına aşina birçok tüketicinin iyi bildiği 1.5T + CVT'nin güç kombinasyonunu ortaya çıkardı.
Arka kasa ayrıca ön muhafazaya çok benzeyen girintili bir tasarım kullanır, böylece uçtan uca yankılanır.
İç mekan açık olmadığı için, Zhidanın yeni iç tasarımını yalnızca pencereden görebiliyoruz. Tüm orta konsolun düzensiz ve çok seviyeli bir tasarıma sahip olduğunu ve hareketli merkez kontrol ekranının da içine gömülü olduğunu görebilirsiniz. Bunların arasında, büyük boyutlu gösterge paneli ve yeni üç kollu çok işlevli direksiyon simidi de donatılmıştır, bu da gelecekte Zhida'nın tam görünümünü dört gözle beklememizi sağlar. Ek olarak, şasi çekimlerinden Zhida'nın gelecekte X35 süspansiyon kombinasyonuna, yani ön MacPherson bağımsız süspansiyon ve arkadan bağımsız olmayan süspansiyona devam edeceğini teyit edebiliriz.
Çok katmanlı orta konsol çok göz alıcı ve tasarım dolu, özellikle de birçok genç tüketicinin kalbini yakaladığına inanılan yüzer orta konsol ekranı.
Yorumu düzenleyin:
Beijing Automobile Zhida'nın konfigürasyon, malzeme ve işçilik açısından performansı şimdilik bilinmemekle birlikte, genel şeklin ve nihai ürünün tasarım konsepti bize birçok sürpriz getirdi. "Dingtianxia" pazarında, Zhida'nın pazar rekabet gücü önemli ölçüde iyileştirildi. Aynı zamanda, Beijing Auto AI2.0 döneminin gelişiyle birlikte, Zhida'nın daha büyük bir pazar payını sorunsuz bir şekilde elde etmek için doku geliştirmeyi dışarıdan içeriye tamamlamak için bir dizi akıllı ve teknolojik konfigürasyon getireceğine inanılıyor.
