-
-
Zhejiang Zhoushan 500 kV birbirine bağlı güç iletim ve dönüşüm projesi, Zhejiang Çin Enerji Araştırma Enstitüsü tarafından tasarlanmıştır. İki adet 380 metre yüksekliğinde Dünyanın ilk iletim kulesi , kullan Dünyanın ilk yerli üretilen 500 kV çapraz bağlı polietilen denizaltı kablosu .
İki ağ kanalı kurun
Ningbo'dan Zhoushan'a mevcut 220kV ara bağlantı hattı, 500kV'luk birbirine bağlı bir hat oluşturmak için yükseltilecek; Ningbo Zhenhai'den Dinghai'ye Jintang ve Cezi üzerinden yeni bir 500kV hat inşa edilecek.
Toplam 500 kV trafo kapasitesi 3 milyon kVA, yeni havai hatlar 207 kilometre ve denizaltı kabloları 17 kilometre ekleyecek olan projeye 2018 yılında tamamlanması ve devreye alınması planlanmaktadır.
Küçük bağlantı: Zhoushan Adaları Yeni Bölgesinde yeni güç motoru
Zhoushan Takımadaları Yeni Bölgesi, Çin'in ilk takımadaları yeni alanı ve deniz ekonomisi temalı ilk ulusal stratejik seviye yeni alanıdır. 2016 yılında Zhoushan Serbest Ticaret Limanı Bölgesi, ülkedeki yedi yeni pilot serbest ticaret bölgesinden biri oldu.
Zhejiang Zhoushan 500 kV şebekeye bağlı güç iletim ve dönüşüm projesinin tamamlanmasından sonra, sabit elektrik akışı Zhoushan Yeni Alanının gelişimi için güçlü bir güç motoru sağlayacak, Zhoushan Adaları Yeni Alanının gelişimini güçlü bir şekilde teşvik edecek ve "Kuşak ve Yol" inşaatını hızlandıracaktır.
Tasarım zorlukları ve önemli noktalar
Xihoumen Büyük Atılımı
Projenin Xihoumen geniş alanı, yüksek rüzgar hızına sahip ada bölgesinde ultra yüksek açıklıklı bir kuleyi benimsiyor. Açıklık 4,2 kilometre uzunluğunda, 2656 metre açıklıklı ve 380 metre yüksekliğinde 2 tabanlı açıklıklı kule. Tamamlandıktan sonra dünyanın en yüksek iletim hattı kulesi olacak.
Yüksek direk kulesi, yüksek rüzgar hızı, uzun çapraz kol
Kule yüksekliği
Xihoumen geniş açıklığı, 500kV ve 220kV karma voltajlı dört devreli bir geçiş bölümü olup, 290 metre yüksekliğinde ve 380 metre yüksekliğinde, 69.1 metrelik bir kök açıklığı ile kuleyi geçer.
Rüzgar hızı
Toplam tasarım rüzgar hızı 41 m / s'ye ulaşıyor
Çapraz kol
Kule başı, maksimum 46,5 metre çapraz kol uzunluğuna sahip 4 katmanlı bir çapraz kol yapısına sahiptir.
Büyük tel gerilimi
Xihoumen geniş açıklık iletkeni, 4 × 380 milimetre kare kesitli yüksek mukavemetli alüminyum kaplı çelik telli tel kullanır.Tek fazlı iletkenin maksimum çalışma gerilimi UHV hatlarının 1,6 katıdır ve tüm kulenin gerilimi UHV hatlarının 3,2 katıdır.
Büyük ana malzeme özellikleri, beton dolu çelik borunun yüksek doldurma yüksekliği
Genişleyen kulenin tek taban ağırlığı 7.280 ton, 260 metrenin üzerindeki ana malzeme içi boş çelik boru benimser ve 260 metrenin altındaki çelik boru betonun yapısı mevcut iletim kulesinin çelik boru betonunun en yüksek perfüzyon yüksekliğidir; en büyük çelik boru ana malzeme çapı 2.3 metreye ve duvar kalınlığı 28 mm'dir. , Maksimum ek yeri galvaniz boyutu 3,5 metreyi geçecek ve branşman borusunun maksimum çapı 1 metre olacaktır.
Büyük flanş çapı, büyük eklem bilyası çapı
Kapsayan kulenin beton dolgulu çelik borusunun ana malzemesi iç ve dış flanşlarla birleştirilecektir.Flanşın çapı 2.64 metreye ulaşır.Flanş tek seferde oluşturulmalıdır ve birleştirilemez. Yüksek kulenin değişken eğimi ve kule gövdesi ile çapraz kol arasındaki bağlantı, 1,7 ila 2,0 metre küresel çapa sahip kaynaklı içi boş küresel düğümleri sertleştirerek bağlanacak ve bu da onu dünyanın en büyük güç aktarım kulesi top düğüm noktası haline getirecektir.
Yüksek kulelerin tasarımındaki zorluklar ve yenilikler göz önüne alındığında, Zhejiang Araştırma Enstitüsü, özellikle 380 metrelik açıklıklı kulenin rüzgar yükü özelliklerinin belirlenmesi, süper geniş boru çapı çelik takviyeli betonla doldurulmuş çelik boruların tasarımı dahil olmak üzere bir dizi önemli teknoloji ihtiyacı inovasyon araştırması gerçekleştirecektir.
denizaltı kablosu
Bu projede ilk kez 500 kV büyük çapraz bağlı polietilen denizaltı kablosu kullanılıyor.Zhejiang Araştırma Enstitüsü, projenin temel zorluğu olan denizaltı kablosunun geliştirilmesi konusunda bir dizi önemli teknolojik inovasyon araştırması gerçekleştirdi, esas olarak denizaltı kablosu ve denizaltı kablosunun mevcut taşıma kapasitesinin ortadan kaldırılması dahil. Ontology enerji tasarrufu ve kayıp azaltma teknolojisi vb.
İçerik kaynağı: Energy China