Araba satın alırken kişiselleştirme önemli bir faktör olmalı mı?
Metin Kunlun Taifeng
Şekil Ağ
Aralarından seçim yapabileceğiniz gittikçe daha fazla iyi araba var, böylece bir araba seçerken, maliyet etkinliği ve istikrarın yanı sıra, bireyselleştirme talebi de artıyor. Dış tasarımın tanınması ve iç mekanın teknolojik yelpazesi kişiselleştirilmiş konumlardır. Öyleyse, yakışıklı aynı zamanda bir tür rekabet gücü olduğuna göre, araba seçerken cinselleştirme önemli bir faktör müdür?
S: BMW 525'in fiyatı nedir?
C: Muhtemelen yeni 5 Serisi'nin sadece iki adet 525Li modeli olduğunu söylemişsinizdir.Ülkedeki mevcut duruma göre indirim yapılmamaktadır.Baştan itibaren orijinal fiyatına araba alan arkadaşlar psikolojik olarak dengelenebilir. Bu iki otomobil aslında BMW'nin ismini değiştirdiği düşük profilli otomobillerdir. Önceki isimlendirme kurallarına göre buna 520Li denmesi gerekiyordu.Şu anki 525 artık yılın 525'i değil. Bu nedenle, daha iyi bir güç deneyimi istiyorsanız, 530Li modelini seçmeniz önerilir. 40.000 yuan için ödemeye değer. Modellerin farklı konfigürasyonlarına gelince, hangisini seçeceğinizi düşünün ve gelecekte pişmanlık duymayın.
S: Roewe RX8 ve Nissan Wayda, hangisi daha iyi?
C: Yük taşımayan iki SUV hem çok havalı görünüyor hem de arazi kabiliyetiyle dolu. İşte sorun şu: RX8, Tuda'dan daha büyük bir tur gibi görünüyor, ancak kaz fiyatı Tuda'dan önemli ölçüde daha düşük.Parametreler açısından, RX8'in küçük bir avantajı var. Marka farkı hala çok açık. Bununla birlikte, RX8'in hala kendine göre avantajları var Bağımsız bir marka olarak iyi bir konfigürasyona ve iyi bir yol sürüş deneyimine sahip. Nissan standardı Tuda ile insanlara daha saf ve sert bir arazi imajı veriyor.Bu fiyata gerçekten çok çekici.Güçlü arazi yeteneği ve zihinsel destek Tuda'yı ilk tercih yapıyor.
S: Son zamanlarda 7 koltuklu bir SUV başlatmayı düşünüyorum Trumpchi GS8'e ne dersiniz? Bazı insanlar yakıt tüketiminin yüksek olduğunu söylüyor.
C: GS8 matrix farlardan çıksa yine de hoşunuza gider miydi? Hepinize sorduğum soru bu. Aslında, GS8'in görünüşteki başarısı diğer öne çıkan özelliklerinden çok daha büyüktür. Hardcore, pek çok tüketicinin bulmaya can attığı şeydir.Bu fiyat aralığında, yol performansını hesaba katan ikinci bir sert şehirli SUV bulmanın gerçekten bir yolu yoktur. Ve 7 koltuk ayarı da düşündüğünüz faktörlerden biri olabilir. Bu nedenle, Nissan X-Trail dışında 7 koltuklu SUV'lar için önerebileceğim bir şey yok ve GS8 gerçekten uygun maliyetli ve başlangıç için uygun. Son olarak, yakıt tüketimi farklı insanların sorunu ile aynıdır.Yaklaşık 11 litre araba kullanabiliyorsanız iyi bir sonuç olacaktır.
S: BMW X1'in 1.5T üç silindiri güvenilir mi ve sallanacak mı? 2.0T çok pahalıdır.
C: B38, pazara daha önce girmiş üç silindirli bir motordur. BMW bu motora çok fazla enerji harcadı, ancak gerçek performanstan, NVH'si daha sonraki bazı üç silindirli motorlardan daha zayıf. Özellikle jitter açısından sizin de dediğiniz gibi 1 serisi, X1, hatta MINI, aşırı jitter ile benzer durumlar var. Gerçekten jitter problemi ile mücadele ediyorsanız, 2.0T'yi ısırın? Çünkü X1'i satın alan birçok kişi ya 2.0T'ye gidiyor ya da sadece pes ediyor. Daha uygun maliyetli ve dikkate değer olan XT4 gibi aynı türden birçok yeni model de vardır.
S: Changan CS35 Plus'a ne dersiniz ve başka hangi arabaları görebiliyorsunuz?
C: Maalesef, son zamanlarda bu arabayı test edemedim, bu yüzden saçma sapan konuşmaya cesaret edemiyorum. Bununla birlikte, sokakta karşılaştıktan sonra, ilk sezgisel izlenim, eski modelden çok daha büyük olduğudur. Görünüm tasarımı da büyük ilerleme kaydetmiş, önceki aylık 10.000 adetlik satışları devam ettirmiştir ve bu güce sahiptir. Changan'ın son iki yıldaki yeni motorları ve dişli kutuları iyi bir güvenilirliğe ve mükemmel güç çıkışına sahip. Hedefi Geely Binyue olmalı, üç silindirli ve dört silindirli modeller yüz yüze karşılaşacak, daha fazla arkadaşın kararlılık için dört silindiri seçtiği tahmin ediliyor. Geelynin üç silindirli ve Volvo dişli kutularının daha güvenilir olduğunu düşünüyorsanız, seçiminize pişman olmayacaksınız.
S: Mezun olduktan kısa bir süre sonra babamın desteğiyle bir araba satın almak istedim Lynk & Co 03 ve Lavida Plus birbirine karıştı.
C: Araç seçim aralığı çok geniştir. Lynk & Co 03, gençlerin moda trendleri arayışını temsil ederken, Lavida Plus çay bardağıyla bir gazete okumak gibidir. Kariyerinizin ciddi bir birim olup olmadığını bilmiyorum. İşiniz için sözde sakinliği seçerseniz, bunu yapmak zorunda değilsiniz.Birçok otomobil üreticisi artık daha genç olma eğilimindedir. 03 tipik bir moda temsilcisidir.Gençler tarafından aranan bu tür bir araba tam size göre. Yaşlanıyorsanız Lavida Plus'ı kesinlikle durdurmayacağım.
S: New Fox ve Civic'ten birini seçin.
C: Civic hızlı çalışabilen bir otomobil, tabii ki orijinal fabrika öyle, jantı değiştirdikten sonra onu görmekten mutluyum. Orijinal fabrika koşullarında Civic, market arabasından biraz daha hızlı.Elbette, Focus, Civic'i "artırabilecek" türden bir araba değil, ancak Focus 8AT'nin kullanımının gerçekten çok kolay olduğunu belirtmekte fayda var. Ve güç bağlantısı CVT Civic'ten çok daha ilginç, eğer bensem daha güçlü bir kişiliğin peşinde koşmak.
